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标题: TREK（崔克）发展史 [打印本页]
作者: ☆一路平安☆    时间: 2012-5-16 11:08
标题: TREK（崔克）发展史
TREK （崔克） 艰难的旅程,长途跋涉之意   & C. w; p1 g& V- o, X& n; C- U
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TREK （崔克） 美国顶级自行车品牌 9 l. p5 v* r3 A9 {  k$ C. @
　　1976年TREK自行车公司在美国威斯康辛州沃特卢一个农场里诞生，当时仅有5名员工和一种钢制车架产品。经过30多年的不懈创新与努力，凭借对自行车发自内心的热爱，TREK已经成为自行车业界的强者，并拥有全球最大的经销商网络。通过10个子公司和70多个办事处，在全球100个国家都能买到TREK的产品。
6 h6 W" V4 `+ I7 {+ V自行车巨人“TREK”的成长历史 5 j; w$ Z; p1 d( Y; e! O" _* |. O

% p; D5 X& x6 W4 V: J  s- O　　短短的30年，TREK就成长为世界自行车的巨人，她的成功在于她的敢于创新，勇于开拓精神！还有她的世上独一无二的营销理念和服务!
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　　1976年 - \3 i/ J3 U. W; L
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　　Trek Bicycle Corporation在美国威斯康星州Waterloo的一个农舍诞生，当时仅有5名员工和一种产品，即手工制造的钢质车架。
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　　1977年 * h) W, e6 g& Z% T% J0 k

' b$ R' {6 O3 X　　位于明尼阿波利斯的佩恩自行车店。明尼苏达州成为Trek的第一个经销商。后来Trek以佩恩自行车店老板Elmer的名义开始经销商授权。
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' z: ]- F9 X9 d7 `　　1980年 # G0 g+ |( x% X
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　　随着TREK自行车的普及，TREK不断成长，这个中西部的小公司不得不从农舍搬到Waterloo市区。在那个秋收的季节里，TREK在临街的一片玉米地里完成了新工厂的建设。
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" `/ H+ l6 X+ x+ {% R　　1982年 4 [  G8 N. Q3 \' P) Q

# \7 V8 @, b9 ^7 T& J/ ~2 r2 [　　TREK的第一款公路赛车750/950系列问世，采用了轻型的雷诺兹和哥伦布车胎组件。
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　　1983年
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　　一场山地车革命已经初露端倪，TREK没有放掉这个机会。TREK的顶尖车架设计师Tim Isaac设计出850产品，一种坚固的钢质山地车。这款车一下线便被立即运往加利福尼亚，并参加了当地的自行车比赛。 3 {9 w$ v2 V! L
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　　1984年
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　　TREK TCG诞生，它给经销商提供了更多的商品选择，包括各种自行车零配件和骑行附件。20年来，TCG手册从当初的12页增加到现在的754页，说明了TREK取得的巨大成功
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: M( |9 U" [" a7 E* z/ L　　1985年 # y: g+ i5 B2 j5 S; [% D0 {/ v- I4 ?  o

% z3 u* D& i3 c. R- z' W; ^　　空间技术吸引了TREK。TREK第一辆铝合金公路赛车2000诞生，它成功借鉴了高新的航天技术。 * M# @: q  ^4 B0 E
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　　1987年   j; E2 a/ X. L* W

, T! G) r2 Z  `' v. \0 X　　2300公路车的出现标志着TREK的车架制作技术日臻完善，这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年以后，由7个碳纤维管组成的2500公路车问世，TREK自行车的重量控制又上了一个新台阶。
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% A8 G$ C  T  X9 s* r! `　　1989年
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　　TREK在英国和德国开了全球的前两家子公司。到2005年，TREK拥有全球数量最大的经销商网络，通过10个子公司和70多家办事处，在全球 90多个国家都能买到TREK产品。同年，TREK的第一款委托加工的测试碳纤维车架5000以失败而告终。从此TREK投身碳纤维车价技术领域，并开始在自己的工厂里加工。 0 g+ r2 |9 C2 W

8 P, W; _* q/ G　　数以百计的自行车手参加了首届TREK100的活动，该活动旨在为抗击儿童癌症募捐。目前仍然不断壮大！崔克100将数以千计的不同水平的车手聚集在一起，并为了克服儿童癌症募捐了超过400万美元的款项
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! a+ G. A' C. s　　1990年
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3 I( n, h3 p' C+ [4 p　　孩子们渴望得到TREK 自行车。TREK设计出完整的童车系列。一位名叫Travis Brown 的人骑着由专卖店赞助的崔克8500在世界山地车锦标赛上获得第十名，三年后他成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。
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" O" u1 R6 |' H　　1992年 ' m! j9 _; s& K

( U% D6 k9 v/ y' n　　TREK引入了OCLV碳纤维技术。通过使用这项专利技术，TREK的车架制造工艺超过了航空质量技术标准。5500和5200是世界上最轻的车架，它们定义了美国自行车性能的新标准，并从此改变了环法自行车赛的历史。当自行车工业的山地车工艺进入全避震领域，崔克开发了简单，可靠的单轴避震车： 8900 崔克与摩托车避震系统巨人Showa合作，创造了属于自己的避震前叉生产线。
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　　1993年
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; [8 _. @- n3 M2 D; k8 H! g# V　　山地车的始祖和旧传统的颠覆者，Gary Fisher，加入了TREK的大家庭，并成为了山地车比赛中一个响亮地名字。同年，首款OCLV碳纤维山地车问世。TREK 9900车架组仅重2.84磅，成为世界上最轻的山地车车架。随后TREK赞助了Travis Brown, Peter Weber和Don Myrah参加海外山地车队。 9 w* ?: p7 e" A; Q1 j* c1 p

) |- W  @0 o8 C' b" z5 J- [　　1995年
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% K1 w* W9 w% C5 W% y　　Y系列全避震山地车问世，它带来了OCLV碳纤维技术的一场革命，前卫的造型让整个自行车界为之一震。这种独特的三角形设计后来被众多自行车厂商借鉴，一度风靡。 0 }$ p# {' F* ^  \

( w6 z& ^+ |+ c; R　　1996年 $ i! ]( [4 \" k9 I1 ?+ M' t
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　　TREK大众车队成立，专为TREK设计的捷达轿车上市。这是世界上第一例汽车厂商和自行车厂商的战略 合作。
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　　1996年 0 I5 W6 @% w0 O5 r# X4 m7 x
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　　Paola Pezzo 在亚特兰大获得了首枚奥运会山地比赛的冠军，所用车辆是OCLV技术的Gary Fisher Pro-Caliber. 1 k6 A8 T# L( n& Y4 ^; g2 c# v( x( h

2 ?8 `5 w' y6 {3 M　　1996年 / d8 a: e0 h( ^# f& u5 I4 W

0 |! C, w* I4 G7 p5 m0 J6 o5 H  R　　TREK的巡演车队吸纳了新的骑手，巨大的展车里陈列着各种各样的自行车。 ) e& [- U& P. q! _1 O2 [: ]

8 C. p1 s4 A: n# W" u# k　　1997年
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　　阿姆斯特朗被检查出身患癌症，欧洲车队将他抛弃，TREK和美国邮政车队与他签约。那个时候，谁将连续蝉联世界冠军还完全是一个未知数。 * T, n# S* K9 y6 @) D
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　　1998年 5 b" B7 C% f: b' E+ {

6 k. l  D6 u  N9 S　　为了继续领跑材料工艺和减震技术，TREK成立了顶级概念小组（ACG），这个小组专门负责研究新型材料工艺和减震技术。ACG的使命就是“向环法大赛进军”，小组成员全身心投入项目研究。 ) @* Q; Z) y/ u7 v

/ X- F/ P; B8 m: N& D- U　　1999年
0 \+ y& M) R" S- U) E; |" I9 @; _, H9 V9 H+ F2 u
　　兰斯凭借TREK 5200赢得了环法大赛冠军。他成为了第一个代表美国车队骑美国自行车获得冠军的美国人。采用OCLV碳纤维技术的5200自行车迅速风靡。
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　　1999年
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) T1 E1 U  ~, E; l8 \　　崔克和耐克开始合作
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: {1 l: H8 M3 B+ M8 O  U, U　　1999年 : @$ u) n, X2 n; y5 k" G( T/ a
3 D% p- i- n/ p5 G! i
　　Travis Brown 骑着OCLV 8900获得了NORBA XC的全国冠军 , w0 {. K6 b1 V

- w' |9 L0 L7 N: Q" E　　2000年
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　　认识到女性自行车爱好者的增长，TREK开发了专为女性设计的自行车和附件产品。
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# a& {5 `, X* W: s) M　　2000年
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& v& e  z7 y" B$ l, h: ~/ x　　lance Amstrong获得了连续第二次的环法大赛冠军，这也是全新OCLV碳结构的TT队车的首次演出。 1 R, c- W) t# u3 A9 p# ?) h0 `

" A  Q# u& i. H　　2000年 : V* r8 O8 S- [9 O" o* O

( e5 }- t2 E% V$ j8 r- W! ?4 n% {4 T　　崔克车手Vlatcheslav Ekimov和Lance Amstrong令人尊敬地获得了奥运会的金牌和铜牌。在山地车领域，Paolo Pezzo 使用Gary Fisher获得了第二块奥运金牌
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　　2000年 & T6 N: Y! c. W
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　　Chris Eatough 使用崔克Fuel 获得了他的第一个24小时自行车世界冠军。Eatough后来成为自行车马拉松赛历史上最成功的运动员。
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　　2001年 6 u' K$ b  P# ^1 W1 I  g: l

# W; e1 N2 j# J% r　　不是所有的自行车爱好者都喜欢赶潮流，Project One客户订制计划随遇而生。没有任何其他自行车品牌可以提供类似服务，TREK提供了超过一万种涂装和选件方案组合。 $ d; t9 R/ ^1 S
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　　2001年 , ]5 d2 D9 q" Y$ B& I0 d& J

4 y  }/ g) Q- \1 S3 v$ I& I　　Lance Amstrong平了美国纪录（原来由Greg LeMond创造）他连续第三次获得了为期三周的环法大赛的冠军。 5 N; Q0 f1 l% {1 G5 H

4 B- F, ~7 p$ i4 l/ l6 ^, x　　2002年
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  p' x; @. e: j　　在夏威夷的Kona，Tim DeBoon骑着TREK TTT自行车赢得了他的第二个铁人赛世界冠军 7 Q7 Q. D/ V2 q- W0 G1 g# ?

* y1 {5 ]0 X( J% M. F　　2002年
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5 z* N8 V0 @( s　　崔克大众车手Roland Green 连续第二次获得了UCI的世界锦标赛和世界杯泥地塞的冠军。他使用的是崔克Fuel 9.8硬尾车取得了这样的成就 1 @- d1 N, C3 H6 Z) @  u0 \' s

5 \7 A7 }% b$ S0 f; a　　2002年 / V: N8 U  V2 `: m9 N' e
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　　Lance Amstrong连续第四次获得了环法大赛的冠军，打破了美国纪录。
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　　2002年
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　　Lance 和美国邮政车队主宰了环法大赛，他们使用的是在崔克工厂生产的最新Bontrager轮组。
) Z; T: K$ s1 B. D  j8 r" _" k) J% z  X3 m: L3 Q& g
　　2003年
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　　随着自行车旅行运动的兴起，TREK创建了骑行旅游机构，Trek Travel。在意大利的托斯卡纳举行为期一周的活动，这仅仅是全球众多的目的地之一。 $ h) o* H% S! L4 H* `
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　　崔克收购了Villiger,一个瑞士自行车公司，以及Diamant—德国历史最悠久的自行车企业。 : ]/ d: J( s9 F2 B0 P& v

1 h: K" `7 n$ u, U　　2003年 7 u% ]7 T) p: N

0 B; E$ }9 x0 \$ O. l; a　　崔克首次进入freeride自行车系列 , x9 M# g1 L9 Z- q) s3 {

1 Z: \3 \7 K* ~7 p% h5 J+ E　　2003年
4 g0 g) U0 L( W- w" U9 j4 j, u( k$ |% P; g' _
　　当Lance要求一辆更快的车时，崔克应用了空气动力学、OCLV 技术的Madone系列。Lance使用它获得了连续第五次环法大赛的冠军，与其他四名车手并列，成为环法历史上获胜最多的选手。
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; N1 ?8 C. n! q/ t/ e; x　　2004年 5 g/ j- [* p( {( L; W3 j% G

# p. b& |$ g# q) ]1 w# u; i& B　　改写历史。TREK和阿姆斯特朗统治了环法大赛，阿姆斯特朗用Madone SL完成了他的六连冠。兰斯设计了自己的Project One自行车，“La Plata Negra”后来成为一个产品颜色选项。兰斯还使用了新型的Bontrager Race XXX Lite 碳纤维轮组。
6 j; h. i" D6 P% O3 N5 Q# }* i
& i4 d3 T# n' m- @　　2004年
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0 z) P8 B  @  u4 ?- F  S! v　　崔克又获得了两枚奥运会金牌，澳大利亚的Sara Carrigan使用她Project one 喷涂的Madone获得了公路赛的冠军，奥地利的Kate Allen使用TT获得了铁人三项的金牌。 . M9 d* I, r% n" d; s9 ~9 w; j

% A2 ?& b" Z1 ]　　2004年
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5 i. b% c9 Q3 C7 [' x1 @0 p  i　　从Lance环法获胜中得到借鉴，崔克在Top Fuel 110上引入了新的OCLV碳技术。崔克大众车手Jeremiah Bishop获得了他的第一个NORBA 泥地赛的全国冠军。 * I+ L7 @: s' H- s& G0 c4 h. h
9 ?* }* M" z4 l! R7 ]* K& C
　　2005年 ' z+ j; R5 {; l

5 r+ r0 p  H$ ]" A6 ]' Z6 |　　兰斯宣布自己最后一次参赛，却不可思议的赢得了自己的第七次环法大赛冠军。TREK为他提供了两辆战车，采用OCLV碳纤维技术的TTX计时赛车和Madone SSLx赛车，这两辆车目前已经面向大众销售。 ( z( f3 t" _6 U% v: g5 Y

) W8 T0 }5 h2 M　　2005年
. Q- E' q+ C, l$ q+ d& `/ J. s
0 m" B7 y: n- w7 y4 K0 U1 j* F* g　　在Discovery车手Tom Danielson赢得美国最大的公路赛环乔治亚州自行车赛一个月不到，Paolo Savoldelli第二次成为Giro d’Italia 的冠军，使用的是Madone SL 5.9 两个月后，他又获得了环法大赛的一个分站冠军 , v* @3 Z0 j3 L* @0 N
7 c# Q5 ~; v% z. P2 r, t, j
　　2005年 7 S! u/ q3 [0 @/ H3 F
" N  S( `# K3 V- }
　　Chris Eatough获得了他的连续第六个24小时自行车马拉松冠军，他的崔克Fuel车在六年中只发生了一次问题—一次暴胎。Travis Brown获得了NORBA马拉松全国冠军，Elite 9.9硬尾车首次出现在公众面前 % d9 D/ j1 A2 q/ s/ T- a3 s+ |* X
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　　2005年 * P; p  [" ~9 D. L4 B
: m0 e  l1 Q3 S" {, s/ |, x
　　George Hincapie在Paris Roubaix赛上获得了美国车手的最佳成绩。他用崔克特有的SPA后避震技术获得了第二名。
3 ~8 Q6 u* O4 {( V4 A1 i6 @; M% q! N& R$ C9 m
　　2006年
# q1 c. H+ y6 J) v: Y+ d/ G9 E6 s! D4 L
　　Waterloo工厂43000平方英尺的扩建工程完成。在扩建的厂房里，有更大的OCLV碳纤维生产设备，还有不断成长的工程和研发部门。 + q! R9 q7 @7 c

$ F* t  M: y3 i  w# @% I' P' T　　2006年 ; y: y3 c" b4 g1 h2 N; G! U

; u! l6 K3 h. \　　摆脱困难，跳过障碍避震科技使这一切成为可能，在Session 7 freeride自行车的成功后，崔克ACG团队取得了突破—Session 10.
3 u, m' {6 d. N) v- I
, O- n8 i! @( E* H6 K# D: J9 Q* d　　2006年 ( Q1 ]& o7 J; V3 v- P6 `* R' R
5 i: A7 z: X# `; N! q; V1 g) U
　　借鉴了Lance在环法计时赛段的原型TTX,最新款的Equinox TTX已经呼之欲出。
% d7 X( I  u  V5 K
5 p- D$ R9 S7 F4 D　　崔克家族谱
8 [; Z3 S7 B3 M1 P* A3 S+ l6 a% b/ M+ B5 v; Y, r% n5 \
　　TREK3500 TREK3700 TREK3900 0 V% O  x# m4 I8 n( g  p. ?, I

, W$ L  o( E3 S* i　　TREK4300（包含三款） TREK4500
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' I  ^4 f. M% e: ~) U　　TREK6000 TREK6500 TREK6700 8 v) ]) X) O% ?1 a: r" o3 s
& b; j, L# X2 v& M6 T
　　TREK8000 TREK8500 9.7SSL ! Y- b1 s7 D, i* l2 [

3 k% C1 U0 [- S( U$ E$ s　　9.8SSL 9.9SSL - n. ?* U/ S- q0 K
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　　TREK1.2 TREK1.5 TREK1.9\   S- M# {' ?* O2 U4 u

$ [7 O7 L7 ~& z. V- T  X　　TREK2.1 TREK2.3 TREK2.5
( r1 ?  ~$ [7 P) _2 `( s. M
作者: ☆一路平安☆    时间: 2012-5-16 11:09
以上内容来自百度百科
作者: 颗粒    时间: 2014-12-31 16:49




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