驻马店户外 | ZMDHW.COM

标题: 小改T8前叉 [打印本页]

作者: 菜车也疯狂    时间: 2012-6-29 13:53
标题: 小改T8前叉
本帖最后由 菜车也疯狂 于 2012-10-16 16:37 编辑

     之前神叉改双气没发帖,发个09年的时候改的叉子,叉子很便宜,改完效果也很不错 希望能给想改叉子的朋友做个参考,挺好玩的,原文分享 大侠们轻点拍 儿时不懂事



小改公爵T8 2009-11-27 21:20

之前有把限位块锯短了  可就是找不到弹簧 很郁闷 就一直放着  现在车改好了 车的其他东西基本可以满足我了 可前叉很不满意并且叉子也比较硬,本人大概120斤 即使把叉子调到最软仍然不灵敏 小震动根本没反应 过减速带什么的  公爵的叉子CAPA是很低档   休息的时候跑到废品店 找到两根雨伞用的弹簧 用塑料水管接上 长度短了5毫米 找了更小塑料水管垫到两根弹簧接口出 那弹簧比原来前叉的要细一些也软很多 换掉一根刚好 测量T8前叉的行程 大约65~70 比标称的80短很多  但并不是没有潜力可挖 两方面 一个是行程太短 标称80实际大约只有65的效果 另外就是硬度太高了点
上次改装已经把限位块锯短了15毫米了 再就是换了一根软一点的弹簧 极限行程达到90毫米 并且阻力也小一些了

————————————组件   .就是两根弹簧 左右结构一样————————————
(, 下载次数: 0)
——————————————限位块锯短了15毫米.————————————————
(, 下载次数: 1)
——————————把其中一根弹簧换成较软的另一种弹簧 对比——————————
(, 下载次数: 0)
清洗干净 重新上黄油 搞的我一手黑 难洗死了  装好后手感不错 挺软乎 过减速带反应明显哦: c- v2 T# m3 k
下面开始上视频...
时代进步了 在诚里都找不到山地了    还好我知道有一条路 没胶水泥  凑合着拍吧 把相机用报纸包上
然后用胶带捆到车架上  搞了我3次没对好角度  昏迷  这条路全是石头泥巴形成的不规则台阶 有一条陡坡!
视频里看起来叉子依然没有打底 大约只压缩了75毫米左右 距离90的极限还有安全余地 嘿嘿
这段视频请注意开始那段 在连续的泥路叉子非常灵敏 还有爬坡那段可以看到踩踏下沉的量大约是15毫米左右 貌似偏软点  效果很不错了 比没改前好N倍  
视频被我压小了 有点模糊 凑合着看吧 !
PS..一般写给自己以后看 ..- -#

http://player.56.com/v_NDc5MzExMTk.swf

作者: 剪刀石头布    时间: 2012-6-29 14:07
沙发一直都是我的,
作者: 最远的星星    时间: 2012-8-7 14:34
可以。
作者: luoxz    时间: 2012-8-7 20:19
强贴顶起。
作者: 菜车也疯狂    时间: 2012-8-9 08:53
谢谢楼上所有帮顶
作者: 渔翁    时间: 2012-8-9 12:14
这货 ,不一般,顶顶顶顶

作者: 车徒    时间: 2012-8-26 01:22
顶动手党
作者: 自若    时间: 2012-10-16 16:35
菜车真棒!
作者: 雁渡寒潭    时间: 2012-10-16 19:33
专业




欢迎光临 驻马店户外 | ZMDHW.COM (http://zmdhw.com/bbs/) Powered by Discuz! X3.3