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标题: 2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370 [打印本页]

作者: keke    时间: 2013-4-8 17:57
标题: 2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370
本帖最后由 keke 于 2013-4-10 15:35 编辑 - p: |1 y1 N' z8 I8 y
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2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370 (图文)2013-03-28 14:59:07 来源:Biketo.com|自行车网 作者:BIKETO(小荣) 点击: 13899 次 我要评论( 4) 9 k6 |3 y! s6 J# t: ]1 C
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现在车友会遇到一个尴尬,如果拿着2000块左右去组装一台属于自己的山地车,确实难,因为现在车店的成本上升,组装费也急剧上升。很多入门车友都会把目光投放在品牌整车上,但是2000块确实又很难买到一台各方面配置平衡的车。最近,一台仅售2013元的山地车登陆BIKETO评测室,它就是MISSILE M370。
首先我们来看看这2013元我们能得到什么:

车架    MISSILE M370铝合金车架. }: ^+ A, q% q7 i# W9 [5 h+ u
前叉    MISSILE M3.0机械锁死前叉& Y: v4 q$ e' ~0 g
花鼓    MISSILE M3.0 32H 山地轮组
  n8 _6 K2 _: z$ V: |2 C1 I  k轮圈    MISSILE M3.0 32H 山地轮组" X8 O, S9 `. d0 o6 A- v; U0 G0 \
辐条    MISSILE M3.0 32H 山地轮组
( e, E2 V+ p  e轮胎    CST C1820外胎* z, m9 x6 k! T/ k/ E2 z
碗组    VP0 o; K( T8 z3 L- p% E) j8 @  m$ s
把立    MISSILE M101铝合金
; g0 b& E2 b+ E* e: f( K横把    MISSILE M101铝合金# d3 z+ s0 n1 {0 F7 l# n  o# b  |
刹把    SHIMANO M395油压碟刹系统, w% ?) J# `. z7 B7 O
夹器    SHIMANO M395油压碟刹系统
# v& j5 `+ X& ~+ ?! c4 a% m& ]* T指拨    SHIMANO M310 8速: `# z- U, T' U/ |/ t, P. K6 Y/ ?
前拨    SHIMANO TOURNEY. A+ K: T  Q+ ~3 z2 F3 c4 z
后拨    SHIMANO ALTUS' i) g# _4 J/ V6 A5 ?5 x5 b. P
飞轮    SHIMANO HG50-8
6 w" ?/ `: L9 \链条    SHIMANO HG50-8
/ n# X8 {2 `. T% @& N牙盘    PROWHEEL 3片式, j. A$ Q5 a/ z: |; S0 f, b
脚踏    WELLGO B087
$ H+ \! g8 f) q3 u. y3 ?: T0 g座包    MISSILE A2
1 Y9 b7 t7 H3 i7 K" R座杆    MISSILE M101铝合金
2 l! ]* N5 u3 A% v$ H" z, |: d座杆夹    MISSILE M101铝合金
) w/ m& T& n+ p& r把套    MISSILE山地把套
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入门级别山地车我们就以亮点的形式来告诉大家,它的性价比表现在哪:
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亮点1:铝合金车架
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这台MISSILEM370采用的是6061铝合金打造的车架。后叉使用的是异形管,能增加越野等颠簸路面的表现。五通在大力踩踏下表现尚可。车架焊接口的焊道略欠工整,但焊接结实,不用担心长期使用。车架几何角度比较注重操控,对于入门车友来很是适合。车架角度在车头加入垫圈后较高,适合悠闲骑行。车架带有货架安装孔,可以安装货架实现长途骑行。
车架采用的6061铝合金打造,五通尚算坚硬
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后叉采用异形管材,能增加越野等颠簸路面的表现
亮点2:可调可锁前避震
$ K! u- u/ m- Z5 ~# ?5 E   前避震采用的是MISSILE M3.0机械锁死前叉,MISSILE这款弹簧前叉不管效果性能怎样,它的可锁死功能对于一般车友来说还是很必要的,特别是平路巡航的时候。因为锁死前叉能在摇车上坡或者平路踩踏时获得最大的踩踏效率。而且这根前叉还可以有预压调节,适合各种体重的入门车友。
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上图左肩为锁死装置,右肩为预压调节
亮点3:油压碟刹$ t4 R+ X9 X. t& T5 }* G
本车的大亮点之一就是油压碟刹的加入了,SHIMANO M395油压碟刹系统可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障。无论是操控感和性能都与传统V刹和机械碟刹都有质的飞跃。SHIMANO M395的刹力足够,而且维护简单。
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SHIMANO M395油压碟刹系统在这台入门级山地车上的加入很不错,可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障

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其他方面,这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,款式比较旧,但是效率足以应付日常使用,而且还有升级空间。这台车的坐垫和山地把套软硬适中。轮组足够入门者使用,搭配的是昆藤的散珠花鼓,这对花鼓防水能力略逊一筹。顺带一体的是轮胎使用的是CST C1820外胎,这款外胎定位为全地形外胎,适合日常和山地越野使用。
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这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,足以应付日常使用,轮胎使用CST C1820外胎,越野和日常骑行两相宜
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铝合金座杆,坐垫软硬适中
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车头使用的是直把,加上垫圈之后,车头角度适合悠闲骑行
总结:
+ q/ a; e( A! y7 v" |: w% ?优点:性价比高、铝合金车架、油压碟刹。, v" W) N5 Y& Y
缺点:较重、花鼓散珠结构、变速老款。
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如果说一台入门级别的整车要有哪方面的追求?小编认为还是涂装和价格。因为如果要用两千多的预算去追求很高的运动性能,不太现实。这台MISSILE M370给小编的整体感觉还算不错,红黑的配色在各个车配的细节中都得以体现。虽然整车重量高达14.8KG,爬坡会比较吃力,但是巡航表现不错。这台车最大的亮点还是价格,2013元能得到一台大厂装配、油压碟刹的XC山地车,而且越野和长途骑行使用都适宜,可谓是很值得。
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作者: keke    时间: 2013-4-8 17:58
高性价比,入门首选,很快到货。
作者: laoqiang    时间: 2013-4-8 21:23





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