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标题: 2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370 [打印本页]
作者: keke 时间: 2013-4-8 17:57
标题: 2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370
本帖最后由 keke 于 2013-4-10 15:35 编辑
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2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370 (图文)2013-03-28 14:59:07 来源:Biketo.com|自行车网 作者:BIKETO(小荣) 点击: 13899 次 我要评论( 4) + T9 M9 b( P# Y1 l( x" c; g# H
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现在车友会遇到一个尴尬,如果拿着2000块左右去组装一台属于自己的山地车,确实难,因为现在车店的成本上升,组装费也急剧上升。很多入门车友都会把目光投放在品牌整车上,但是2000块确实又很难买到一台各方面配置平衡的车。最近,一台仅售2013元的山地车登陆BIKETO评测室,它就是MISSILE M370。
首先我们来看看这2013元我们能得到什么:
车架 MISSILE M370铝合金车架6 ~+ @5 ` O5 s3 O4 ?. _
前叉 MISSILE M3.0机械锁死前叉
7 @: L0 U, K+ \# C2 x5 Y花鼓 MISSILE M3.0 32H 山地轮组
" A2 W; k/ ~, \3 _9 I5 l$ J& }轮圈 MISSILE M3.0 32H 山地轮组8 v& z$ k$ l; J
辐条 MISSILE M3.0 32H 山地轮组( f1 ]3 [* k- s8 Q" o
轮胎 CST C1820外胎0 m; F. L+ \! h
碗组 VP% E% ?, E9 g8 [3 ]1 e5 m$ {
把立 MISSILE M101铝合金9 G% R2 U. z, @5 K4 q6 z" F6 g# ?
横把 MISSILE M101铝合金
- B0 h k& m7 [% S& y+ Q" u刹把 SHIMANO M395油压碟刹系统
( i+ {/ Y) a! i! P, y' v夹器 SHIMANO M395油压碟刹系统
0 X/ i9 K3 Z! ^# Y1 z指拨 SHIMANO M310 8速/ q* v5 V, a2 C
前拨 SHIMANO TOURNEY
; J! O6 g: j4 T后拨 SHIMANO ALTUS
+ s+ H: {) t, a8 D0 v% m飞轮 SHIMANO HG50-8- p$ I" m' S* ^2 Z6 ? y1 N5 d
链条 SHIMANO HG50-8% w0 v: z5 j7 L6 j! u
牙盘 PROWHEEL 3片式
# c+ i& z, H+ @% }2 ]% k. X3 m% [2 Z脚踏 WELLGO B087
+ y. t: }; ~+ ~1 }. p" u& p座包 MISSILE A23 S* p3 X+ ]! G; w
座杆 MISSILE M101铝合金( q v! w- c- b/ Y1 c' v! k
座杆夹 MISSILE M101铝合金
8 E. `' I& m6 `) i6 K把套 MISSILE山地把套
( H: s% \5 n8 {1 D9 d1 e5 ?
入门级别山地车我们就以亮点的形式来告诉大家,它的性价比表现在哪:
亮点1:铝合金车架
, A1 p3 r# ]! v- v这台MISSILEM370采用的是6061铝合金打造的车架。后叉使用的是异形管,能增加越野等颠簸路面的表现。五通在大力踩踏下表现尚可。车架焊接口的焊道略欠工整,但焊接结实,不用担心长期使用。车架几何角度比较注重操控,对于入门车友来很是适合。车架角度在车头加入垫圈后较高,适合悠闲骑行。车架带有货架安装孔,可以安装货架实现长途骑行。
车架采用的6061铝合金打造,五通尚算坚硬
后叉采用异形管材,能增加越野等颠簸路面的表现
亮点2:可调可锁前避震9 q7 R3 m. r2 R* u0 h! g
前避震采用的是MISSILE M3.0机械锁死前叉,MISSILE这款弹簧前叉不管效果性能怎样,它的可锁死功能对于一般车友来说还是很必要的,特别是平路巡航的时候。因为锁死前叉能在摇车上坡或者平路踩踏时获得最大的踩踏效率。而且这根前叉还可以有预压调节,适合各种体重的入门车友。) J. K- z' O5 ~+ ?" u5 q
上图左肩为锁死装置,右肩为预压调节
亮点3:油压碟刹# _7 d% U; R; O& ~4 c0 a
本车的大亮点之一就是油压碟刹的加入了,SHIMANO M395油压碟刹系统可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障。无论是操控感和性能都与传统V刹和机械碟刹都有质的飞跃。SHIMANO M395的刹力足够,而且维护简单。
SHIMANO M395油压碟刹系统在这台入门级山地车上的加入很不错,可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障
& {) }! L/ P4 N8 s7 a7 G- s其他方面,这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,款式比较旧,但是效率足以应付日常使用,而且还有升级空间。这台车的坐垫和山地把套软硬适中。轮组足够入门者使用,搭配的是昆藤的散珠花鼓,这对花鼓防水能力略逊一筹。顺带一体的是轮胎使用的是CST C1820外胎,这款外胎定位为全地形外胎,适合日常和山地越野使用。
这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,足以应付日常使用,轮胎使用CST C1820外胎,越野和日常骑行两相宜
铝合金座杆,坐垫软硬适中
车头使用的是直把,加上垫圈之后,车头角度适合悠闲骑行
总结:2 `# d& N5 |* ^0 N! q& a2 n. y) D
优点:性价比高、铝合金车架、油压碟刹。
' J0 U A. a! u4 }: X/ d缺点:较重、花鼓散珠结构、变速老款。2 l& |/ d1 |8 v3 W, X0 ?6 s
如果说一台入门级别的整车要有哪方面的追求?小编认为还是涂装和价格。因为如果要用两千多的预算去追求很高的运动性能,不太现实。这台MISSILE M370给小编的整体感觉还算不错,红黑的配色在各个车配的细节中都得以体现。虽然整车重量高达14.8KG,爬坡会比较吃力,但是巡航表现不错。这台车最大的亮点还是价格,2013元能得到一台大厂装配、油压碟刹的XC山地车,而且越野和长途骑行使用都适宜,可谓是很值得。
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作者: keke 时间: 2013-4-8 17:58
高性价比,入门首选,很快到货。
作者: laoqiang 时间: 2013-4-8 21:23
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