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标题: 2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370 [打印本页]
作者: keke    时间: 2013-4-8 17:57
标题: 2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370
本帖最后由 keke 于 2013-4-10 15:35 编辑
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2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370 (图文)2013-03-28 14:59:07 来源：Biketo.com|自行车网 作者：BIKETO（小荣） 点击： 13899 次 我要评论( 4) 4 ?7 H4 J0 }# t+ z' C2 q; \8 u
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现在车友会遇到一个尴尬，如果拿着2000块左右去组装一台属于自己的山地车，确实难，因为现在车店的成本上升，组装费也急剧上升。很多入门车友都会把目光投放在品牌整车上，但是2000块确实又很难买到一台各方面配置平衡的车。最近，一台仅售2013元的山地车登陆BIKETO评测室，它就是MISSILE M370。
首先我们来看看这2013元我们能得到什么：

车架    MISSILE M370铝合金车架* D8 [0 e2 J! Z3 }. i3 Z( U( f
前叉    MISSILE M3.0机械锁死前叉
; i4 \& q3 g: E花鼓    MISSILE M3.0 32H 山地轮组
8 n0 W! s, m5 h9 x轮圈    MISSILE M3.0 32H 山地轮组" X2 B8 j) u5 x% g; ]2 q
辐条    MISSILE M3.0 32H 山地轮组/ Y+ ?9 W0 D0 s( N+ q' T( Z
轮胎    CST C1820外胎
1 d1 f$ Z- f  q+ L碗组    VP1 ~$ ]6 e, n! z: \+ x
把立    MISSILE M101铝合金
+ {3 {; y. t$ q" @6 V% w2 k3 J0 S) _横把    MISSILE M101铝合金6 f# ?/ e7 B$ m, N* ~
刹把    SHIMANO M395油压碟刹系统
2 p9 m% b# n. T) C夹器    SHIMANO M395油压碟刹系统
8 E/ G" s4 N. Z$ F5 X; a指拨    SHIMANO M310 8速
6 O) d& Q. j, R* ^+ e前拨    SHIMANO TOURNEY
7 d: g! _& Y9 s, f$ Q8 W后拨    SHIMANO ALTUS/ S/ ?7 |3 d1 s  [
飞轮    SHIMANO HG50-8  t6 n" {  Y2 n, }5 P6 c  g. q& y0 i
链条    SHIMANO HG50-8
9 {9 F. [) k6 E1 P0 x* ]* }% M牙盘    PROWHEEL 3片式  D# e6 ^  x" ?. J
脚踏    WELLGO B0874 |0 {5 Y$ P& Q6 y
座包    MISSILE A28 t/ d& w% B8 o" O: b; Y% s
座杆    MISSILE M101铝合金
, }# }. S2 Z# k7 V1 ]座杆夹    MISSILE M101铝合金
6 ^- P" q+ Z% [# t/ J把套    MISSILE山地把套
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入门级别山地车我们就以亮点的形式来告诉大家，它的性价比表现在哪：
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亮点1：铝合金车架
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这台MISSILEM370采用的是6061铝合金打造的车架。后叉使用的是异形管，能增加越野等颠簸路面的表现。五通在大力踩踏下表现尚可。车架焊接口的焊道略欠工整，但焊接结实，不用担心长期使用。车架几何角度比较注重操控，对于入门车友来很是适合。车架角度在车头加入垫圈后较高，适合悠闲骑行。车架带有货架安装孔，可以安装货架实现长途骑行。
车架采用的6061铝合金打造，五通尚算坚硬
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后叉采用异形管材，能增加越野等颠簸路面的表现
亮点2：可调可锁前避震/ Z; l6 E* [% Y/ G' g' Y
   前避震采用的是MISSILE M3.0机械锁死前叉，MISSILE这款弹簧前叉不管效果性能怎样，它的可锁死功能对于一般车友来说还是很必要的，特别是平路巡航的时候。因为锁死前叉能在摇车上坡或者平路踩踏时获得最大的踩踏效率。而且这根前叉还可以有预压调节，适合各种体重的入门车友。9 l5 W9 I8 _" R8 D1 H
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上图左肩为锁死装置，右肩为预压调节
亮点3：油压碟刹# Y7 K. w% O1 t- X
本车的大亮点之一就是油压碟刹的加入了，SHIMANO M395油压碟刹系统可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障。无论是操控感和性能都与传统V刹和机械碟刹都有质的飞跃。SHIMANO M395的刹力足够，而且维护简单。
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SHIMANO M395油压碟刹系统在这台入门级山地车上的加入很不错，可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障

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其他方面，这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统，款式比较旧，但是效率足以应付日常使用，而且还有升级空间。这台车的坐垫和山地把套软硬适中。轮组足够入门者使用，搭配的是昆藤的散珠花鼓，这对花鼓防水能力略逊一筹。顺带一体的是轮胎使用的是CST C1820外胎，这款外胎定位为全地形外胎，适合日常和山地越野使用。
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这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统，足以应付日常使用，轮胎使用CST C1820外胎，越野和日常骑行两相宜
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铝合金座杆，坐垫软硬适中
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车头使用的是直把，加上垫圈之后，车头角度适合悠闲骑行
总结：
/ N7 E0 A9 ^' o1 Y优点：性价比高、铝合金车架、油压碟刹。+ L" [, R) s0 {% ]% a
缺点：较重、花鼓散珠结构、变速老款。
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如果说一台入门级别的整车要有哪方面的追求？小编认为还是涂装和价格。因为如果要用两千多的预算去追求很高的运动性能，不太现实。这台MISSILE M370给小编的整体感觉还算不错，红黑的配色在各个车配的细节中都得以体现。虽然整车重量高达14.8KG，爬坡会比较吃力，但是巡航表现不错。这台车最大的亮点还是价格，2013元能得到一台大厂装配、油压碟刹的XC山地车，而且越野和长途骑行使用都适宜，可谓是很值得。
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作者: keke    时间: 2013-4-8 17:58
高性价比，入门首选，很快到货。
作者: laoqiang    时间: 2013-4-8 21:23




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