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标题: 瑞士DT Swiss 前叉 轮组 全面到货 驻马店地区惟一授权代理 [打印本页]
作者: Ningbo    时间: 2013-6-9 12:49
标题: 瑞士DT Swiss 前叉 轮组 全面到货 驻马店地区惟一授权代理
本帖最后由 Ningbo 于 2013-6-9 13:17 编辑
* ]2 E$ M0 M' e1 y# G, x* c
  u  x% \+ b' ?# E( C" X4 V本店为艾洛斯DT SWISS 驻马店地区唯一代理——旗下产品有DT SWISS 系列轮组，前叉等。
3 L/ c% H* {& o; T0 [如在别的渠道发现有以上品牌系列产品，均没有质保，可以视为假。+ y# Y# l# B5 f8 A
" h" A7 ]& H" p' m8 x! z+ t" O
行货产品全部都是瑞士原产，前叉带行货质保证书。享受售后质保。# W* `, Q& y6 T  z. D$ D) p
特别是高端产品售后维护 维修 保养非常重要，很多车友买了水货，油碟什么的。东西坏了都不知道去哪了维修了。2 K4 H# x/ {6 L& G; A/ r' l8 e
行货售后都不会理睬这些水货买家，我帮车友送去维修直接被拒绝的。很多水货产品都已经被阉割了特别是前叉。 没有了原版功能的完整性，; D3 j/ Y( M3 W' x. L
失去了购买意义，只有个相同外表而已。+ |* j' y' L  Z6 r; |8 U- Z

" W$ _' w8 ]; l0 _; F授权证书# r- {  _- ^: w+ ]% N* [2 _

# W: B4 w8 r* [. K, _+ j (, 下载次数: 0) 1 D1 H* w$ ^7 p! d, F
# N  e# ^1 w1 x% v7 S" S6 H

; y1 O7 K$ ~3 k) E5 M+ C5 S: F瑞士原产 红色版 X1800 轮组  只有行货才会有这款颜色。
9 {) W+ L! I, U (, 下载次数: 0) (, 下载次数: 1) (, 下载次数: 1) (, 下载次数: 2) 7 x" O+ o, U" I. L6 K3 k6 {
9 E. m6 v4 Q* L* r
) \) b7 B. [8 n- h. F1 O& ~$ ~0 v
X 1600 轮组
! y+ j6 `6 b% Q) H- G行货版本均带 泰勒标记 TRICON
3 }6 \$ |1 G$ w( l"[sup]瑞士DT Swiss[/sup] X1600 山地轮组 采用前2后4的精密培林，简单而扎实的设计几乎不需要费心去保养DT花鼓，国外众多评测超耐用花鼓，无论是C/P值/耐用度/可靠度都好评。9 S8 W  @1 ]0 c4 c! `

, h5 T8 K& |% O" g$ q8 z6 c% ^ (, 下载次数: 0) (, 下载次数: 2) (, 下载次数: 1) (, 下载次数: 3) ) k$ f4 W9 d+ H, _1 z5 n0 p1 R0 w! [

8 |! \# N: Q4 M9 G& R$ ]- n" MTRICON M1700 （图为银色版本，黑色版本也到货了）, w. U9 O0 B8 ?# R7 t2 A% L
此款轮组也是只有行货才有，超轻的AM 级别轮组
% L- J2 d; O4 S! ]( S6 E- {瑞士DT Swiss TRICON M1700 山地轮组 ! o8 ~: e3 B# C+ M/ u
扁辐条、铝合金焊接内胎式轮圈;黑色或银色中央鎖死，附带真空气嘴，dt六钉转换座
1 _  L- C( U' z4 O重量：1700g 4 r2 z) p( [0 k9 j" c
(, 下载次数: 2) (, 下载次数: 0) (, 下载次数: 0) (, 下载次数: 2) (, 下载次数: 4)   @4 n% l  p* M6 X& c* l+ G

* e6 p+ I$ H% s' c' k  yDT SWISS XRM100 超轻山地车气压避震前叉
1 S6 N4 S3 f; y. M3 g0 Y行程:1008 g! }  h8 W* l8 J/ e  G9 _
重量:1550克
# _" z! Y. p2 @, ]类型:气压前叉
( [- i  B: m1 E) o. m, R* u& a气压调节软硬% B; q0 |! ^/ W. j3 y
回弹阻尼调节
4 e. z" n3 Z1 q: x, O, q线控锁死（放开，爬坡，锁死 三个档位）
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正品盒装行货 一年质保 DT SWISS XRM100 前叉 镁合金气叉避震线控前叉支持分段锁死！请看清楚肩部旋钮！这是双功能带分段锁死的XRM100，红蓝钮，淘宝卖2000多的是红银钮，单功能款！工厂出来的水货一般是这样的。行货里没有这种颜色的，都是蓝和红组合的旋钮。这款叉子没有了调行程分段锁死的功能也就失去了它的意义。 % D. u$ f0 i$ y, l
(, 下载次数: 0) (, 下载次数: 0) (, 下载次数: 4) (, 下载次数: 1) (, 下载次数: 2) 5 b- i7 R1 g. o0 O% t! I
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