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标题: 处理EXTRALITE后轴异响 [打印本页]

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:03
标题: 处理EXTRALITE后轴异响
本帖最后由 sopzf 于 2009-5-18 11:35 编辑

昨天在寝室的时候调试车辆发现后轮在某一位置有异响
首先经过检查排除了刹车的因素看来之后后轴本身了

于是选择开拆其实拆了2遍  第一遍只是拆开了塔基上了点儿黄油
组装后发现效果不明显杂音还有增大的趋势于是便觉得再拆一遍

第二遍的时候把棘轮系统基本完全分解并且清洁干净轴心也一并拆了下来进行保养
正好相机充好了电  于是拿起记录下安装的过程

组装完毕后再转动轮子杂音消失了
初步判断刚才的异响是因为塔基内部油污杂物等造成的

保养车子对车子好车子也会对你好
车子是有灵性的
你对他不好他也会给你制造点儿麻烦来表示他的抱怨嘿嘿

希望大家勇敢动手  亲手维护自己的爱车是别有一番乐趣的

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:07
EXTRALITE oversize设计的棘轮系统

钛合金制造的engagements被设计最大化靠近法兰盘外侧
这样的设计有利于力的传递

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:07
镭射的EXTRALITE标识

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:09
另一侧去除轴承的样子
轴承和花鼓本体直接的软性链接采用了橡胶圈
方便更换轴承的同时避免了对轴体的损伤

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:10
去除的轴承润滑度很好异响应该不是来自这里

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:12
后轮非塔基一侧有轴承锁紧度调节圈塑料制品内部有橡胶圈做密封

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:15
在拆开后轴以后发现塔基十分的脏于是决定拆散塔基的棘爪系统进行完全清洁

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:16
拆下的棘爪和其弹力提供装置

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:17
塔基的密封圈

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:19
清洁之后的塔基本体

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:20
轴心和轴承之间的超薄垫片

旁边的白圈是起到压紧棘爪系统的作用

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:21
超轻的铝合金轴杆

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:22
压轴承的位置

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:23
垫上超薄垫片
准备安装咯

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:24
穿好轴杆

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:24
另一侧

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:32
是个10mm内六角

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:33
轴承锁紧度调节系统

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:35
用手就可以咯方便的很

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:38
下一步是塔基的安装
由于之前完全拆卸了
所以现在第一步是安装棘爪弹力提供装置

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:39
第二部安装棘爪

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:40
第三部安装密封圈

其实这个是应该第一步安的手忙忘记了诶

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:42
上塔基专用黄油

不同于一般黄油千万注意

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:44
组装完成的塔基

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:46
塞进去就是了

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:48
塔基侧锁紧螺母

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:48
锁紧就OK咯

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:49
非塔基侧盖子

作者: sopzf 时间: 2009-5-18 01:50
盖上 OK

作者: 半条毛毛虫 时间: 2009-5-18 01:52
很好很强大嘿嘿

作者: NIC.张 时间: 2009-5-18 11:13
知识帖，
纯学习了。

作者: luoxz 时间: 2009-5-18 12:38
不是才保养过吗?早知道上次就彻底弄了.

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