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标题: 23号事故原因初始分析（转） [打印本页]

作者: 随风老冷 时间: 2010-5-27 21:36
标题: 23号事故原因初始分析（转）
写下此文，本人没有诋毁和贬低已逝骑友“乐乐’’的含义，为了让骑友“乐乐”在天之灵能够得到安息，对的起她给我们带来的无限快乐的日子，让更多的骑友从中吸取血的教训，惨烈的悲痛场面不再重演，愿我们闪烁的车灯能和已化作天空中眨眼的星（乐乐）述说一起骑行的曾经，“乐乐”在天国不再寂寞和孤独，永远都能快乐！

2010年05月23日骑行长寿山事故概况：
时间：2010年05月23日下午15点15分
自由结合吃过午饭，骑友们各自陆续骑行下山，我洗完脸部汗渍，“乐乐”已经带好防护头盔推车准备下山，我对她说话让她慢点，由于我嗓子有点沙哑，可能声音小，她没有听见，我感觉距离有点远，随即提声叫住她，“乐乐”听到我在叫她，回头问我有什么事，我给她讲，坡陡要慢点，速度不要快，这个路段没有骑过，“乐乐”笑着回答：雨哥，我知道了，你放心吧！她就骑上车从麒麟宾馆出发了，我擦干脸部的水渍，带好防护头盔和手套，骑车到了麒麟饭店入口的三叉路，有车友和我打招呼走原路下山，南部铁骑无线电呼叫，我回应完，和放飞自我打过招呼滑行下山，这时，“乐乐”已经先行骑行出发了，等我到了第二弯道区段，转弯过来，看到了“乐乐”已经翻车躺在地上，随即减速停车，跑向“乐乐”翻倒躺在的地方，这时骑友中原狼推车从第三弯道区段下方反向向上跑上来，到了近前，看到鲜血不停得从口中流出，像小泉眼往外溢出一样，抓紧拨打了120急救，联系了家人，此时，“乐乐”一直没有知觉的反应，我们不停得呼叫她的名字，随着时间的流逝，口中的血逐渐停止了向外的溢出，120急救到了，经过检查：告知我们“乐乐”不行了，瞳孔已经放大，没有抢救的可能性了，通知了巩义中医院处理，又报了110和事故科。
随后的事情大家都知道了，不再表述。
就这样“乐乐”永远的离开了我们！
出事故的路况和现场情况：下山经过陡坡路段，速度比较高，在经过第一个弯道区段后，进入缓坡路段时，此路段距离较长，给人的感觉坡度很小，没有减速的必要，在此路段山体的遮挡无法看到第二弯道区段以下行程的路况，当行入第二弯道区段，能够完全看到实际路况，是约等于40‰ /长50米的坡度时，又带有一点曲线，下连约等于25‰ /长40米的坡度时，采取了第一刹车降速，划痕7米左右，车辆后轮出现摆动（根据划痕的摩擦印迹判断），松开刹车滑行进行调整，滑行距离3-4米，随即第二次刹车，划痕1米多，出现翻车，受伤第一口血离第二次刹车痕4米多，人倒地（脚向上头向下）离受伤第一口血痕3米左右，车辆距离人倒地位置6米左右，刺破头脑动脉失血过多造成死亡事故，时间永远定格在15时20分。（图中的标注的距离和本文中的距离是目测，不精确，以事故科测量为准）

根据现场分析事故原因：
1、速度过快是造成事故的主要原因；
2、下坡时，车座没有降低高度，重心过高；
3、进入缓坡后，山体遮挡下行路线，在不确定下方路况的情况下，没有采取降速措施，赢得充分时间进行判明下方路线、路况；
4、过弯道区段后，采取第一次刹车，没有应用点刹的要领和身体腰部及臀部向后压的要求，造成车辆摆动；
5、在松刹车后，车辆的平衡稳定和速度没有调控到位，又采取了第二次刹车，使用前刹过猛出现抱死现象，造成翻车；

警示：
冲破的刺激不是你的唯一，没有人希望你那样，万分之一可能发生的瞬间，没有人能够拦住和拉的住你，安全的重要性在心中已是老生常谈，当你看到如此悲惨的场面，不知你如何感想，亲爱的骑友们，请你们珍惜自己的生命，你的身后承载着很多，很多，下坡的快慢不重要，即使你得了第一名，又能怎样？没有人会给你荣誉的掌声和奖牌，不要拿生命换做赌注的筹码，那样，注定你一定不是赢家。

“乐乐”走了，我们再也听不到她快乐、爽朗、可爱、天真浪漫的笑声！愿她在另一个世界能永远快乐！
(, 下载次数: 1612)

作者: 1974 时间: 2010-5-27 22:35
引以为戒

作者: keke 时间: 2010-5-28 00:38
哀悼，下坡的时候一定要慢点，不要追求一时的快感

作者: sopzf 时间: 2010-5-28 03:34
技术不好，下坡只敢放70的飘过……

作者: 随风老冷 时间: 2010-5-28 08:31
我最多五十的速度印象中

作者: 月亮的眼睛 时间: 2010-5-28 08:50
沖動是魔鬼~~~~~

作者: robber 时间: 2010-5-28 14:09

安全第一阿！

作者: 神州行 时间: 2010-5-28 20:13
安全在每一次码表数字的跳动中！速度与危险基本上是成正比的，唯一的差别是你对车的掌控能力的大小。警钟长鸣！

作者: NIC.张 时间: 2010-5-30 19:51
安全第一安全第一！

作者: 悠然南山 时间: 2010-5-31 10:55

安全时刻牢记，为了我们自己更为了我们的家人和朋友

作者: xiaolanger 时间: 2010-6-1 23:42
看了以后心情真沉重，意外总是发生在不经意的一刹那，安全第一一定要引起绝对的重视！

作者: 曹操 时间: 2010-6-3 04:40
我最害怕下坡，太快，一定要慢。

作者: 夕阳对面 时间: 2010-6-3 16:58
前几天去薄山，返程下坡时，有个车友下坡后停车等人，感到前轮晃动，一检查是快拆松了，现在想起来后怕，如果当时下坡时有少许的颠簸，前轮就有可能掉脱落而酿成大事故！安全第一安全第一！

作者: 小吴 时间: 2010-6-8 10:05
摔车，也是一门学问，必要时一定要有随时弃车的打算。

作者: 流沙 时间: 2010-6-8 11:07
默哀......

作者: ___'指南针 时间: 2010-8-25 07:23
..

作者: 火柴 时间: 2011-3-16 13:50
安全第一

作者: 风柯 时间: 2011-6-14 11:15
唉！身体重要，生命重要，骑行第二。

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