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标题:
diy整车：许柯的唐人白红色爱车
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作者:
keke
时间:
2010-8-20 20:55
标题:
diy整车：许柯的唐人白红色爱车
本帖最后由 keke 于 2010-8-20 22:32 编辑
' {5 n) I+ R: ?7 S
: C$ x% r" Y* ?3 ^) P, c. ?/ X) P3 R
车架：
唐人
（白红色，很靓）
9 }8 Q. }' V1 Y/ K$ {1 S( y3 J7 t' }, z
前叉：
斯普GRIND
（入门级前叉）
! o2 R8 b+ j8 h u* U
指拨：
喜玛诺EF60----8
（中端8速连体指拨
）
6 g6 H- G$ Z' g6 F2 w
前拨：
喜玛诺M310
（8速入门）
4 g5 i$ v/ P2 K4 x
后拨：
喜玛诺M410
（8速顶级）
( s1 o0 E v; `& C+ @( Q3 M
飞轮：
喜玛诺HG50-8
（8速顶级）
8 i. f7 f8 @1 ^3 {* A2 p* Z
轮组：
赛图前二后四轴承轮组
（四轴承轮组，很润）
- }' L8 Q7 F5 g
牙盘：
新瑞ISOFLOW
（很硬朗的一款新瑞牙盘）
% q) f( i- _* j. \0 W9 ^# X
脚踏：
WELLGO MC-21
（超轻，很好用）
/ x6 z6 H; q. u+ T( U1 N2 S
把套：
科普双边锁死
（很亮的一款把套）
/ Y' q! v: Q0 Q+ n
把组：
新锐CNC （
高性价比）
3 K0 u- ^6 }. V1 T; p7 V8 @
车座：
世畅
（做工很不错）
6 ?3 ?/ ^2 ]' l4 n
刹车
:
AVID BB5
（性价比很高的线碟）
8 q& C3 _% c6 G" g
线管：
佳威整车线管套装
（公认的线管套装）
作者:
keke
时间:
2010-8-20 20:56
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# m% Y& I9 z6 |' S. p8 Q. x
. Y" g; {( F- d" a$ O
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0 n0 i/ X8 n$ q9 q) {
6 U# G3 c* r. m/ } a
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% S' \% G; { a, s9 A% ?
) p& a |' b% p
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# n- ?5 P1 y$ f& u0 B/ i
* V, }0 F; B5 O- L
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keke
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2010-8-20 20:57
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( V# `. I. a. S. n
& u) s& ?, \) j- ^2 @
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! N' o& m4 k( z R
' Y1 I7 r& A+ d( S1 V2 s/ B
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5 q& K* t' V+ H6 N: l9 C% J
$ i+ e$ q" Y/ n8 m0 Q
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$ }0 F1 m- |6 M$ m8 q" j
) G% _+ H; H1 b# I% V
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作者:
keke
时间:
2010-8-20 20:58
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. G! I; G5 n) F0 H3 Z1 ]
2 `' l8 Y# j5 h: z
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5 m: F0 j+ t; P8 X1 Z( l
7 M9 i( }3 }' o4 |* k/ ~. J& P' a
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作者:
keke
时间:
2010-8-20 20:59
最后附上车主与爱车合影
6 |9 L6 c; h& D4 a
2 Z5 K) g7 H1 U9 x# B+ T- [/ `
: Z9 p0 O; e; s6 j3 _7 E
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作者:
叶问
时间:
2010-8-20 22:31
不错，白色车看着顺眼漂亮。
作者:
偶然
时间:
2010-8-20 22:52
十年前我就认识眼睛大大的小柯了，昨晚上夜骑的时候都没敢相认，今天在KEKE店里可对上暗号了，配上这款靓车，白马王子非小柯莫属了
作者:
行者小兔
时间:
2010-8-21 21:38
作者:
小R
时间:
2010-8-22 10:10
我说那谁 骑上自己的刚装的单车 尽管是第一次出行 照样跑的嗷嗷叫！要保持啊 伙计~
作者:
muyichangfeng
时间:
2010-8-22 18:47
酷啊
作者:
xiaolanger
时间:
2010-8-23 08:28
车靓，靓车
作者:
luoxz
时间:
2010-8-23 20:23
车主已经换花碟了...
作者:
___'指南针
时间:
2010-8-25 07:09
好看。
作者:
月亮的眼睛
时间:
2010-8-27 17:07
路过，打个酱油~~~~~
作者:
九日
时间:
2010-9-5 02:50
换了花碟更得瑟~~~开始计划换油刹跟前叉了！
作者:
月亮的眼睛
时间:
2010-9-8 17:40
換吧，都換了~~~~~~~~
作者:
1974
时间:
2010-11-16 07:21
很久不见了啊
作者:
火柴
时间:
2011-3-1 15:34
作者:
火柴
时间:
2011-3-1 15:34
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