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标题: 西藏骑行记 [打印本页]

作者: yangyq909 时间: 2010-10-17 21:26
标题: 西藏骑行记
本人6月20从成都开始骑行川藏线，7月30日回到驻马店，帖子已发在单车联盟上，由于篇幅太大，有2000多张照片，太占空间，考虑到网站空间有限，就不在此重发了，欲浏览者，请点击：http://www.chyh.com/thread-86489-1-1.html

作者: 偶然 时间: 2010-10-17 21:37

作者: 伊蒙城 时间: 2010-10-17 21:38
帮顶2000多张照片，看来路上真是时间挺多……

作者: luoxz 时间: 2010-10-17 21:48
呵呵，单车联盟人气比咱们这边差得远了。早就听说了杨老进藏的强大旅程。顶！

作者: ___'指南针 时间: 2010-10-17 21:51
敬礼。。

作者: 曹操 时间: 2010-10-17 22:02
崇拜。。。。

作者: 叶问 时间: 2010-10-17 22:15

作者: 108F 时间: 2010-10-17 22:22
杨老的骑车藏行极令人羡慕您的三张臧行照片（西藏公路上清澈的纳木错湖边珠峰大本营）暂在我这里这生能有此行我就满足了

作者: 神州行 时间: 2010-10-17 22:44
回复“那边”的5楼，成都的出租给我的印象一是快，像急着去捡钱似地，这与传说中成都的悠闲相去甚远；二是黑，不多长个心眼，是要上当的。

作者: 神州行 时间: 2010-10-17 22:47
这位行者，好像是前段发去新安店的那个？？的姥爷？

作者: 小R 时间: 2010-10-17 22:50
砖头的姥爷好~

作者: yangyq909 时间: 2010-10-17 23:22
回复 3# 伊蒙城 一共照了7000多张，而且很多应该照的都没照，很遗憾

作者: yangyq909 时间: 2010-10-17 23:23
回复 8# 张帆 太夸张了

作者: yangyq909 时间: 2010-10-17 23:24
回复 10# 神州行 那就是我

作者: luyan 时间: 2010-10-18 07:54
顶前辈！

作者: luoxz 时间: 2010-10-18 09:27

回复伊蒙城一共照了7000多张，而且很多应该照的都没照，很遗憾
yangyq909 发表于 2010-10-17 23:22

能理解，大下坡的时候，根本没有办法停车照像，出行安全永远是第一位的....

景色只要看过，感受过就足够了，能够分享给大家，那也是很辛苦的一种付出，呵呵，谢谢杨老的精彩！

作者: keke 时间: 2010-10-18 10:01
顶，希望我到前辈这样年龄的时候，也有这样的精神，赞！

作者: 平步青云 时间: 2010-10-19 08:13
好生羡慕老爷子，我何时也能纯粹的搞一把
苍天呐大地啊

作者: luoxz 时间: 2010-10-19 08:44
青云的宝宝，又有新照片啦...好可爱吼

作者: yangyq909 时间: 2010-10-19 09:04
那我就不客气了，等我明天骑完北京妙峰山及东大高后就发，为活跃我区骑行界做点贡献

作者: luoxz 时间: 2010-10-19 09:05
回复 20# yangyq909

妙峰山！！厉害，力挺一个先！！

作者: Toxic程序 时间: 2010-10-19 10:31
致敬~

作者: 月亮的眼睛 时间: 2010-10-19 17:04
路過~~~~~~~~

作者: 铜歌 时间: 2010-10-20 08:21
牛人！

作者: yangyq909 时间: 2010-10-21 11:31

在这儿将帖子再发一遍，稍微添点前期内容，供欲进藏者参考

第一次知道西藏，还是小学5年级时学地理，由于老师讲的很神奇，讲到珠穆朗玛峰很高，所以回家站在新安店火车站站台上看着西面最高的山，就问爸爸，那是不是西藏。后来随着知识的增多，知道西藏是地球上的最后一块净土了，但鉴于当时的条件，还没有要去一次的奢望。退休后06年在上海晨报上看到一70多岁老头3次骑车进藏，才让我感到有可能了，所以就开始看贴。从百度上最先搜到的是新奇军网站的帖子，就是开奇瑞车，尤其是QQ上西藏的帖子，西藏的美从张张站片上一再展现，有点入迷了，一有时间就看，开QQ进藏给我印象越来越深。后来发现了骑车进藏的帖子，都是年轻学生写的，主要是介绍如何艰难，如何险要，如何痛苦，所以还没有什么想法。无意中发现了河南郑州距离之间的帖子，那就大不一样了，他的语言之美，心灵的震撼的感受以及他高水平的照片，使我感到这不是开车能享受到的，但由于是独行，艰难险阻仍是客观的，给我的印象骑行还是很难的。但后来看到一些老年人的帖子，尤其是济南60天涯老太太进藏的帖子，还有一个常州从来没骑过车的女的帖子后，感到她们都行，那就没什么难的了，所以我认为自己也行，无论如何不可能比不上一个老太太。看的有近200个帖子后，对318线基本上是了如指掌，而且总结出，只要安排合理，没什么难的。

作者: yangyq909 时间: 2010-10-21 11:41
从上海回驻马店后，我就准备拿照，然后买个QQ进藏，儿子说给添点钱买个polo,我说算了，一是QQ足够了，二是便宜，三是就是坏了，两万多块钱，也不心疼。但老伴不愿意，说年龄大了，开车不放心，那我就说我搭车当背包客吧。到了北京儿子这，儿子前些年是骑车的发烧友，车子很多，现在忙了，也不骑了，这时我就有了骑车进西藏的想法了。给儿子一说，他很支持，但老伴不是太乐意。我就先学一下山地车技术，跑着玩玩吧，同时参加北京户外，结交点人，看能否找到同伴，结果竟无人应。

作者: yangyq909 时间: 2010-10-21 11:55
没人就没人，我天生就是不服气，我就自己走，没什么了不起。但说归说，走川藏的难是客观存在的，也是公认的。首先得会骑车吧。所以开始了科学的训练，由于儿子的指导，很快掌握了技术，就开始了长途训练。
4月3日，骑行运潮减河，60Km，我用的是小折叠车，3个多小时，感觉不错。
4月17日，骑山地车到廊坊一趟，来回105Km，骑行了不到7个小时，我心里就有数了，可以，所以决定远行。
4月25、26日两天到的骑行，来回240Km，去的那天，顶风，使劲也只能到8Km的速度，又加上扎胎，我还没自己没补过胎，耽误了很长时间，进天津市的路也不熟，去时竟走了用了9个多小时，体验到了骑行的困难，但并不是感到很累。回来西南风，很顺，5个小时就到家了，而且没感到累，使我信心更足了，于是决定增加距离，骑行唐山。
4月30日、5月1日，唐山来回312Km，去时遇到10Km的翻修路（整个路面翻起来），但仍在下午2点半到唐山，第二天回来，又遇上翻修路，下午3点40到家，去、回都是8个小时，也没感到很累，回家后该干什么还干什么，这时不但我更自信了，连老伴也不再怀疑我的能力了。但这些都是平路，还不行，所以决定骑行承德，走一趟山路。
5月12日-5月15日，又骑行了一趟承德，来回460Km，中间在承德玩了一天，经历了15公里的大长坡、陡坡、山路急弯、大雾封山、下一边是悬崖的陡坡、过没灯的隧道等一系列实战性的状况，完成的很顺利，所以训练可以结束了，老伴也认为，我骑行不会有什么担忧的啦，这时才放心，对外总说：“他象迷到这上面啦，不让去能行！”。

作者: yangyq909 时间: 2010-10-21 12:03
于是开始了进藏的准备工作。
由于原来那车骑的有一两万公里了，怕走川藏带来不必要的麻烦，所以，5月28号又买了新的坐骑，捷安特770，换上了一幅名牌V闸，换上了名牌车座，将外带也换成195的宽带，安上名牌无线码表（这些都是原来儿子买了一直没用的，这次都利用上了），为了磨合，6月5日，到金海湖一趟，这就不一样啦，来回180Km，4个半小时去，5个小时回。时机成熟啦，于是决定买票。6月11日下午2点到7点，顺运潮减河又跑了105Km，第二天就将车寄走啦。然后买装备，儿子这很多是现成的，只是我根据网上人家帖子介绍的经验，添一些东西。
虽然经过这段训练，真要走了，还是有点临事而惧的，因真走起来，带很重的行李，空气又稀薄，能不能走下来，心里还是没底的，所以路书是写了又写，带的东西也是斟酌了又斟酌。所以为了减小难度，人家走一天的，我就安排两天，凡遇到翻大山的困难路段，我将它分解一下，尽管如此，到底走起来如何，还是个未知数。在训练的同时，在网上发了帖子，希望能征到同伴，结果竟不能如愿，这就是说可能自己又要独行了，这就有增加了我的疑虑，但还是咬咬牙，走。

作者: yangyq909 时间: 2010-10-21 12:09
下面是我写的详细的路书
6月15北京出发，16日到成都
到成都住九龙鼎青年客栈：最低价：4人间，25元/人。骑川藏线的车友最多！
电话：028- 85548131 ，地址：武侯祠大街246号（武侯祠斜对面）。暂无网址。
火车  北站坐59路“武侯祠站”、27路“高升桥站”下车。

或白果林小区银杏旅馆：普通2人间，20元/人；普通单人间，30元/间。地址：青西路9号（成都胃病医院往北100米）电话：028- 87791734；或宜客居宾馆：标间，70元/间（价有所值）。地址：百寿路22号（银杏旅馆往北200米）  电话：028- 87768757。
火车北站坐59路“金罗路”、27路“青羊小区”下车。

6月17、18会友、都江堰、青城山、武侯祠、杜甫草堂、锦里（推荐）、宽窄巷子（推荐，典型成都生活）、春熙路、天府广场

成都——都江堰景区
都江堰市区和成都市区经成灌高速公路连接，约50分钟车程。成都茶店子客运站每天6：30——19：30有发往都江堰的班车，10分钟一班，豪华直达车16.5元，普快车（不走高速）10元。
都江堰市区——都江堰景区
都江堰市区内公共交通也很便捷，有多路公交车通往都江堰景区。其中4路、101路等开往都江堰水利工程景区；1路、6路、12路等开往二王庙。票价均为1.5元。
成都火车站广场和西门车站每天有发往都江堰、青城山的旅游专线车，10分钟一班，西门车站还有往返青城后山的班车。
成都西门车站乘坐专门发往都江堰、青城山的旅游专线车到达都江堰市。成都火车站广场、茶店子和西门车站每天有发往都江堰的专线车，走高速公路约45分钟票价：16元／人，普通路线约要一个多小时票价：8.5元／人。都江堰市区内有公交车到达景区，乘4路公交可到都江堰景区离堆公园，乘1路公交可到都江堰景区秦堰楼大门，公交车票价1元。从客运中心出发，乘101路公交车可直达青城前山山门，从都江堰景区出发，乘101A可直达青城前山山门。

6月19 调车、准备物品、装包
捷安特专卖店（西玉龙街，捷安特品牌车，免费调试），电话：028- 86618980
波尔店：电话13308001820

行路原则：
安全第一，尽量不走夜路，所以一般早出发，控制好下坡速度，路遇事端以和为贵，息事宁人，大家团结一心
每天行程4点后即可结束，最晚不要过6点，一般路途不超过10个小时，但个别点为了避过困难点，可能只走几个小时就住下，也有几处得12个小时。
凡下山前，一定要检查一下刹车系统，驮包绳，货架螺丝

出发
第一天 6月20  星期日
成都—百丈113、安桥117、新店121或名山132Km，看情况，第一天不能安排太累。
今天路途好，就是车多，出成都路复杂
大约10小时
路途详情：
武侯祠大街—高升桥路2.5—二环路右转3.5—双楠路左转6.5—过武侯立交11.5—过接待寺立交桥16.7—开始由西向南转弯—过白河路四段丁字口直行25.5—直插到大伴路（103）右转39.5—过蔡湾立交直行仍走大伴南路42—过新津客运站走迎宾大道44—到交叉口左转进入黄鹤楼大道（G108）51—安西镇58—泉水镇63—高梗镇71.5—前进路71.5—邛崃78
邛崃—卧龙10—大塘镇18—甘溪镇22—黑竹镇28—百丈镇35—安桥村39—新店镇43.5—名山县54—金鸡关隧道61.5—姚桥镇64—雅安72
食宿：
中途随时吃饭，不带干粮，住就随便了
名山住宿：惊涛宾馆 30元带卫生间的标间，电话随便打，一进名山就是。

第二天 6月21  星期一
百丈113、安桥117、新店121或名山132—天全75、71、66.5、56Km
今天路途好，顺青衣江而行，出雅安后开始有一些坡了，但都不太大，只有个别急坡，仍是车多，在雅安可以转一下，留4个小时到天全的时间
大约9个小时，含雅安3个小时，遇到养蜜蜂的地方要带上头巾
路途详情：
邛崃—卧龙10—大塘镇18—甘溪镇22—黑竹镇28—百丈镇35—安桥村39—新店镇43.5—名山县54—金鸡关隧道61.5—姚桥镇64—雅安72
名山出城区路：若不进名山县，进城之前，过红合山庄后的那个三岔口左行，进城右行。
出城方向若没过河，就尽量左拐，进318，即新民路，注意见叉口，不要拐入茶都大道了，过河后就好走了。
雅安—多营镇7—新开店10.5—飞仙关镇15—立阳柏18.5—乐英坝19.5—始阳镇24.5—和源乡27.5—杉木林生态园32.5—龙尾村35—天全38
雅安出城区路：河北青江路，挺进路，康藏路，河南临江路，羌江南路，东大街，中大街，西大街，胜利路。过江桥：进城是青衣江大桥，中间是河北正街，少年宫路，最西边为西门北路。
食宿：
中途随时吃饭，不带干粮，但可带些补充体力的小食品，以后每天小食品一般不能少了
雅安住宿：1.卉园招待所：雨城区新康路喷江桥龙沱巷1号（川农大新校区过桥右转30米），电话：0835-2237403。普通双人间：30元/间（车友价）。环境较好，但稍微有点难找。
3.雅通招待所：未过桥前的三叉路口右转（318国道上），电话：0835-2628798 叶姐。环境很好，据说经常招待车友，而且老板是有经验的，见到骑自行车的人就主动过来询问是否住宿，价钱也懒得讲，丐帮价格：10元/人
天全汽车站附近有一些小宾馆可住

第三天 6月22  星期二
天全—两路乡53Km
路况仍好，出天全就上坡，个别坡已较大、陡了，到两路乡上升860米
第一天全上坡，虽不是太大，但不能一开始就疲劳过度，而且留余力第二天上二郎山。
大约7个小时
路途详情：
天全—青石乡3.5—响水溪村6.5—红星村9.5—沙湾村14—脚基坪16.5—紫石乡20.5—李子坪28—小仁烟村29—安乐公31.5—猪矢坪32.5—大仁烟村34.5—老虎嘴隧道37.5—两河口乡38—水獭坪村42—前碉44.5—指北岗48—两路口村51—两路乡53
食宿：午饭可带，也可路上小店吃
住宿建议：“新沟鱼庄骑旅之家”，住宿10元/人。柯大侠0835-7388188
      “新沟第一家--冯家饭庄”，住宿10元/人。

第四天 6月23 星期三
两路口村—泸定  57Km
开始20公里的大上坡到二郎山隧道，再上2公里陡坡后下坡到泸定，如果时间赶得好的话，可以再走到瓦斯，下山时注意温度，随时调整衣服
大约8个小时，其中上二郎山得4、5个小时
路途详情：
两路口村—两路乡2—门坎山5—白茶坪7—大井坪12—龙胆溪18.5—二郎山隧道20.5-25—别托26.5—大海子29.5—瓦色坪31.5—大板厂39—甘露寺叉口左行42—挖脚45.5—瓦窑岗46.5—黄泥49—田坝乡54—泸定57
食宿：
一定要吃过早饭再走，除非知道前方有吃饭的地方。
住宿建议：汽车站附近“青松宾馆”，住宿20元/人，可洗澡、洗衣，条件不错。
干粮补充地：泸定桥景点前行不远菜市场对面大饼店（街的左边），味道不错。

第五天 6月24 星期四
泸定—下瓦斯村  24Km
在泸定休息半天走，或到下瓦斯修整，因瓦斯到康定上着太困难，分成两天
沿大渡河，路很好，两个小时即到，看时间，若充足，可以在泸定停留2个小时，然后往瓦斯去
路途详情：
泸定—白日坝2—浑水沟3.5—咱里村6—嘉坝村8—中坝9—上坝9.5—小烹坝10.5—沙湾村13—烹坝乡15—冷竹关村18.5—鸳鸯坝21.5河口23—下瓦斯村24
食宿：
土地坡饭店，电话0836-2856040。老板颜大姐是个心肠忒好的人。如果今天在瓦斯住宿，明天可直接杀到折多塘，泡川藏线上第一个温泉。

第六天 6月25 星期五
下瓦斯村—康定  27Km
路沿瓦斯河上升，坡很大，很多路段要推着上，这27Km约需8个小时
路途详情：
下瓦斯村—瓦斯沟1—巴乌2.5—上瓦斯村4.5—二道水村5.5—日地村7—大河沟村10.5—文献街12—柳杨村14.5—小天都隧道16—16.5—打柴坪18—升亢村21—菜园子村22.5—海船石24—大风湾村25.5—康定27
食宿：
住宿建议：康定登巴客栈，康定城北二巷6号（格萨尔酒店旁），25元/人，可上网，提供免费厨房做饭。电话：0836-2823009。

第七天 6月26 星期六
康定—折多塘村16Km
折多山是川藏线第一座4千米山，坡高路烂，况且又是高反的高发区，一般人都要被拖垮，甚至就此打退堂鼓，所以我们将任务分解，到折多山的上坡36Km，今天先走16Km，就这也需4、5个小时，到达一个小山顶，见到一个小村庄，到达折多塘村了
也可以在康定停半天，上午11点走，下午5点前肯定能到折多塘。出康定外加油站时直行，不要左拐。走时要带干粮。
路途详情：
康定—道子坝村2.5—两叉路村4.5—赵家坪6.5—大坪村9—破碉房10.5—大桥湾12—折多塘村16
食宿：
出村口的第一个藏家，老板张阿初13568284655。住宿及餐费暂不详，不过我想肯定不贵，因为他刚开张的哈。还有一些农家乐也行

第八天 6月27 星期日
折多塘村—新都桥  66Km
今天继续昨天的上坡路，余下的这20Km的坡估计要爬5、6个小时，然后42Km下山，就这今天行程也要10个多小时，但今天一路风景很好，可以充分利用照相时间休息，下坡要控制速度，下山时的三岔口左拐
路途详情：
折多塘村—二台子道班11.5—二十七道班28—塘泥坝32—提如37—二十八道班38.5—夺让卡40—格巴仲41.5—火夹仲42.5—额泽仲47—安良坝村48—麦巴村50.5—亚格龙52—曲泥坝52.5—纽滴55—瓦泽村56.5—三十道班58—瓦泽乡61—新都桥66
食宿：
1：雅克驿栈，距新都桥镇4km左右。多人间，15元/人，免费上网，吃饭也不贵。电话：0836-2866645。注意：前两个住处都还不到新都桥，还有4Km的样子
2：登巴客栈，雅克前行200m，多人间，20元/人，标间30元/人。免费上网，免费洗衣机。电话：0836-2866297。运气好的话，可以在客栈可以看见贡嘎主峰。
3：天堂客栈，在新都桥镇入口处，兵站对面。2人间，20元/人，住宿条件稍好，吃饭也方便，能上网，也有娱乐室。电话：0836-2866689。或雅江宾馆或新都桥农村信用社招待所

第九天 6月28 星期一
新都桥修整一天
新都桥也有好一点的酒店，如祥云大酒店，标间80

第十天 6月29 星期二
新都桥—雅江  80Km
上高尔寺山估计要7、8个小时，下山4、5个小时，因此早上最好6点前就出发，下坡特别陡，注意速度一开始就不要让它上去
路途详情：
新都桥—阿可仲村5—让阿卡6—十二道班16.5—呷以拿托23.5—十九道班25—铁门沟道班28—卧龙寺43.5—阿嘎可勇46—维地村50.5—余通地54.5—日基村57.5—日基60—八角楼乡62—上中久64—下中久66—迷绒卡70—三道桥村72—雅江80
食宿：
1.藏族阿妈开的“康巴客栈”，住宿费10元/人。“康巴客栈”建在山的峭壁上，只有几根木柱顶着房子的一侧根基，房屋内的墙壁有很多裂痕，据说是前年地震留下的。注意：公用洗澡间有点味道哈！

第十一天 6月30 星期三
雅江—119 58Km
依然上大坡，30公里的剪子弯山需7、8个小时，总行程要11个小时的样子。若想减小强度，17Km时住一下阿志玛青年旅舍，第二天到119
路途详情：
雅江—雅江兵站12.5—麻格宗14—相克宗17—102道班36—门之哈43—112道班48—俄拉东果（119）58
食宿：
3.雅江到理塘中间可住宿的地方有：阿志玛青年旅舍（K2981）、112道班（K3008，住宿加晚早餐35元/人，住宿10元/人，13568281106张姐，床铺较干净）；119道班（K3015，住宿加晚早餐40元/人，住宿10元/人，13551990669老吕哥）；

第十二天 7月1 星期四
119—红龙乡 50Km
爬卡拉子山后还要爬三、四个山头，所以要走7、8个小时
从119出来，我们依次将翻过K3026垭口、卡子拉山垭口、雷达站垭口、K3058垭口、K3069垭口、K3093垭口共6座山，并且上坡全是陡坡。
路途详情：
119道班—125道班6—干奔尼奶16—卡拉子山28—雷达兵站35—158道班40—红龙乡50
食宿：
158道班(K3052 乐山厨子菜式多，大通铺较干净)；
红龙乡唐嘎玛旅馆(K3063，住宿加晚早餐约30元/人，13551987432桑白大叔)；

第十三天 7月2 星期五
红龙乡—理塘  40Km
这40Km相对轻松了
路途详情：
红龙乡—鸡马拉山道班8—大河边21—托仁村22—195道班29—理塘40
食宿：
平安旅馆，15元/人。地址：进城后第二个加油站前方50米，车站大门对面。电话：0836-5323861 姜大姐。
住宿建议3：国富大酒店，2-4人间，车友价：15元/人。可上网，有洗衣机，24小时热水淋浴。地址：进城后第一个加油站斜对面，电话：0836-5322772 梁大哥。

第十四天 7月3 星期六
理塘休整一天

第十五天 7月4 星期日
理塘—禾尼乡 57Km
因下面是海子山，即使能到，翻过后天也黑了，所以在这休息一下，但是波尔说了，这没住宿的地方，原来也是有人住在小学，但不带睡袋如不行，还得继续走，因此要有这个准备，也就是要走121Km，可能会超过13个小时，上山前74Km用7个小时，上山4、5个小时，下到义墩近2个小时。
路途详情：
理塘—村戈乡5—爬弄垛10—220道班15.5—229道班24.5—239道班34.5—崩麦罗玛36.5—湖里垛37.5—249道班44.5—禾尼乡57
食宿：

第十六天 7月5 星期一
禾尼乡—义墩64Km
今天翻海子山，注意结伴而行，海子山12Km的上山路，可能需要4、5个小时，然后就是一路下坡了，注意控制速度。
路途详情：
禾尼乡—曲迭3—272道班11—毛垭通18—283道班22—296道班36—上德达村51.5—尼日52.5—中德达村53.5—拥呷顶54.5—德达乡55—结协勒巴57.5—列衣乡61—义墩63.5
食宿：
义墩兵站不知能住否，德达乡

第十七天 7月6 星期二
义墩—巴塘 64Km
今天全下坡，如果时间可以，天也好的话，也可直接到温泉山庄，即再走44Km，路不是太难，10个小时之内可以到达。中间有六个隧道，依次为德达隧道620m、列衣隧道2700m、波戈溪隧道2743m、拉纳山隧道3451m、黄草坪1#隧道1221m、黄草坪2#隧道917m，隧道无灯，请提前装好头灯！出隧道之前，减速，以免因为光线变幻引发摔车。
路途详情：
义墩—仲德2.5—仲呷寺7—336道班14—柏戈西14.5—波戈溪乡15.5—措翁30.5—地希弄34—沟沟底37—莫多乡38—郎翁39—俄打40—雅哇43.5—哈沙通45—党村47.5—党巴乡49—黄草坪一号隧道50.1-51.4—2号隧道52.8-53.9—红路55—园艺场果园56.5—索依布57.5—拉扎西58.5—洛容龙60.5—四里龙村61.5—巴塘64
食宿：
1.巴塘加油站对面的“胖姐背包客之家”，20元/人，能洗澡，胖姐人很好。大院子，车也好放。电话：13568693852胖姐
2.巴塘加油站前行100m，金源旅舍，普通间：15元/人，能洗澡，洗衣机免费，自己做饭收成本费。电话：13568282146。

第十八天 7月7 星期三
巴塘—日荣温泉山庄44
若一天从义墩赶来，也可在这儿休整一天
在巴塘准备两天以上的干粮；或请在头天中午，提前准备好第二天早上的干粮。
路途详情：
巴塘—道冉村1.5—托果顶3.5—茶雪村7—牛英14.5—水磨沟村15.5—405工班19.5—朗达曲卡20—角西23.5—洞泽29—竹巴龙乡32—金沙江大桥32.5—一道班40.5—日荣温泉山庄44
食宿：
日荣山庄，老板邛崃人，住宿20元/人，泡温泉免费。大温泉池、大游泳池。需要注意的是：这一带吃饭较贵。一般素菜15元/份，荤菜25元/份，汤15元/份，米饭2元/人。

第十九天 7月8 星期四
日荣温泉山庄—芒康
今天要翻宗巴拉山，而且要上54Km的坡，很是艰苦，要早行，上山估计要9个到10小时以上，不过上玩坡，下山很快就到
路途详情：
日荣温泉山庄—美普1.5—二道班6.5—三道班17—四道班28—海通兵站40—五道班40.5—六道班48—七道班62—芒康65
食宿：
芒康“康胜宾馆”，县电信局对面，标间，带独立卫生间，晚上8点后有热水。价位：80元/间（至于住多少人......），电话：0895-4542668 13889055436嘎玛大哥
            芒康“雪域宾馆——越野之家”，进县城三叉路口左转前行约500m，2人普间，30元/人，可洗热水澡。继续南行约150米右手有个陕西大饼店，有馒头大饼做早餐（节约5元）。
餐饮建议：三叉路口对面“重庆朝天门饭店”，辣子鸡火锅，平均30元/人，管饱。TMD到现在我还在回味那味道。----波尔队一直认为：这是我们在川藏线上吃的最超值的一顿饭。

第二十天 7月9 星期五
芒康--如美镇 54Km
今天要翻拉乌山，好者不远，12公里，估计上山最多3个小时即可，但下山路烂且险，但不能再走，因下面的觉巴山太辛苦，下山可能得4个多小时
路途详情：
芒康—八道班7.5—九道班21.5—日日贡26.5—卡均村27.5—尺桑旺29.5—拉乌村32.5—来马角35—左果冲38—11道班39.5—如美村43—如美镇48—竹卡54
食宿：
如美派出所旁竹卡招待所，或竹卡大桥右边的温泉山庄

第二十一天 7月10 星期六
竹卡—登巴村 40Km
今天要翻觉巴山，路陡、窄、烂、险，若天下雨，注意落石，25Km上山估计6个多小时，到登巴虽然时间还早，但下面是五千米的东达山，有45Km的上山路，还是要停一下好
路途详情：
竹卡—希拉克3.5—开始拐弯10—拐玩27—泽我32.5—再拐33—拐玩37.5—登巴村40
食宿：
1：登巴“眉山食宿店”，过往长途司机比较多，住宿15元/人，不能洗澡。但没办法，这里只有这些条件。0895-4543916祝大哥
住宿建议2：登巴前方13km左右吾宗村“驴友客栈”。老板彭高银13889058702。车友MY09年8月4日的描述：“我们住在吾宗驴友客栈，接待人数21人，只有4张床，其它人地铺，有被子。30元每人，管晚早餐，晚饭两菜一汤，米饭；早餐面条。......根据目前的了解，跟119的唯一区別就是便宜10块钱。” 到底今天晚上住哪儿，请根据时间和你的实际情况安排。

第二十二天 7月11 星期日
登巴村—左贡  78Km
今天要翻第一座5千米的山—东达山，有45Km的上山路，而且路不好，上山至少要10个小时，所以如果荣许兵站能住下，最好缓冲一下，这天要走12个小时以上，一定要早走，另外东达山遇到大风、雨雪的可能性很大，水、食品都要准备充足
路途详情：
登巴村—亚龙3.5—果尔玉4—荣雪10.5—荣许15—木左弓24—19道班27—20道班34—21道班46—22道班59—乌雅牧场61—乌雅卓热62—东达村66.5—鲁康68—林达69.5—泥马岭70.5—道班75—左贡78
食宿：
左贡兵站对面“川味住宿店”，丐帮价格：10元/人。注意：高于这价格，就和他讲价！
住宿建议2：“左贡金山城招待所”，左贡菜市场内，顺河边也可找到。电话：0895-4552274。4-5人间：15元/人，能洗澡。免费洗衣机。还有粮食局招待所

第二十三天 7月12 星期一
休整一天

第二十四天 7月13 星期二
左贡—邦达  110Km
今天路很好，很缓地上，只有到邦达前才有一个大坡，可以说是休闲游，进藏的路程一半啦，最多用9个小时吧
路途详情：
左贡—旺达镇7.5—泽巴村8.5—加布日东11—昌达格（左贡兵站）14.5—列达村18.5—钋库村24.5—夯达村27—左岗农场33.5—德列比村37.5—加勒42.5—田妥镇44.5—果热村49—金达村52—德达村61.5—擦塘64.5—坝中村66—马穷69.5—阿苏72—斜库村75—扎西达81.5—新达83.5—斜马通村85—32道班87.5—提弄三卡90—33道班95—路永达96.5—郎确达100—34道班104.5—卡色村107—邦达110
食宿：
“邦达青年旅馆”，15元-25元/人，可以上网，吃饭也较方便。这里接待能力约为40人，唯一缺陷：一楼的厕所，实在不敢恭维。
邦达镇招待所，还有好的邦达大酒店

第二十五天 7月14 星期三
邦达—八宿  108Km
今天翻业拉山，应该不是很难，3个小时应该没问题，今天难在72拐上，15Km的路，坡太陡，路太烂，弯也太急，下之前一定要检查一下刹车系统，闸皮不好的话，要换，速度一定不能上去，要控制在20Km以下，20%的人会摔下来，很危险的，八宿之前的上坡，因累一天了，所以也是个考验，今天路程仍在12个小时的样子
路途详情：
邦达镇—让衣昂5—63道班6.5—64道班20—那亲马22.5—72拐开始28—65道班32.5—托尼小学40—同尼村42—嘎玛村49—67道班52.5—根要57.5—仁拉62—良模64—68道班67—69道班78—瓦达村83.5—70道班84.5—瓦来村90—绕巴村93—拉根乡95—71道班95.5—尼巴村98—西巴村102—夺让105—八宿108
食宿：
1：八宿芒康宾馆，八宿县粮油公司内。电话：0895-4906393 。起价：10元/人，标间：60元/间（至于住多少人......）。如果要洗澡，建议多人拼个标间。注意：宾馆隔壁的浴室要收费，8元/人。
住宿建议2：交通宾馆，价格暂不详，电话：0895-4562235
八宿，我们六点进八宿县城找了几家旅馆都挺贵，就一边找一边顺着大街往前走，快到头了找到一家家庭旅馆，房间很大两人间  三人间都有每人15元，能洗澡。

第二十六天 7月15 星期四
八宿—然乌  90Km
上安久拉山的70Km约需10个小时，总时间可能超过12小时
路途详情：
八宿—朱巴村4—巴东新村6—沙玛村9—73道班10.5—旺北村14—哪涅隆15.5—热隔19—汪排22.5—拉然村25—通空村27—75道班29—扎西孜29.5—塘库30—生格村34—吉达乡37—沙绕村41—布果村43—扎西贡45—翁村48.5—77道班49.5—多姆村51—浪宗村53—俄绕村55.5—贡果57.5—78道班59—79道班71.5—80道班81—浜涌通87—然乌90
食宿：
住宿建议1：“平安宾馆”，地址在湖边，环境甚好。平安宾馆的早餐据说是镇上最好的。
住宿建议2：“蜀香饭店”，条件一般，但老板人很不错，菜的份量也比较厚道。
邮政局招待所每人20元或“然乌宾馆”，四人间，100元

第二十七天 7月16 星期五
然乌休整一天

第二十八天 7月17 星期六
然乌—宗坝 54Km
这一路下坡，后34Km为搓板土路，看情况，只要天好，一般今天到波密不难，也不摸黑，10个多小时，很轻松，天要不好，中间停这着一下，路书按两天写
路途详情：
然乌—拉热4.5—瓦巴村7—82道班10.5—83道班21.5—英格24.5—84道班32—米美村39—85道班40.5—学格43—米美45—86道班51.5—宗坝村54
食宿：
中坝或松宗都有地方住，虽然条件不太好，所以若天不顺，就停留一下。

第二十九天 7月18 星期日
宗坝村—波密  77Km
这段基本都是好路，但中间有一段要涉水
路途详情：
宗坝村—格巴村8.5—玉普乡11—88道班18—达24.5—89道班27—加大村31.5—仲美村33.5—松宗镇34.5—格尼村36—90道班38—白尔根尼44.5—91道班49.5—92道班59.5—次多63—徳巴村64.5—东绕村67—93道班69—波密77Km
食宿：
“干警招待所”，20元/人，可以洗澡。
住宿建议2：“鸿馨招待所”，干警招待所对面，0894-5422170乌大姐。20元/人。房间全在一楼，车子不用提上楼。另外热水澡是免费的，超爽。
另：农行前行10米有家陕西馒头分店，可买明天午餐的馒头。
然乌青年旅舍住宿，每人16元能洗澡洗衣服有甩干机可以甩干

第三十天 7月19 星期一
波密—通麦  93Km
今天路好，也是一路下坡，只有个别塌方区，注意安全，今天一般不会超过10个小时
路途详情：
波密—地质队5—次足拉8.5—郎秋代10—95道班12.5—卡达村15—96道班21.5—97道班33—仲沙33.5—古乡35—98道班42.5—达打49—松饶村55—索通村61.5—加龙坝65.5—美纳村67.5—曲村72.5—101道班75.5—卧削79—102道班83.5—塘堆90—通麦93
食宿：
通麦兵站正对面“向大姐驴友驿站”，一个四合院式的客栈。3-5人间，10-25元/人。女老板向大姐，相当有亲和力，勤快得很，房间很干净，洗衣服凉衣服很方便。电话：13889042066向姐（可咨询通麦附近最新路况）。
背包客旅社，每人10元能洗澡洗衣服能甩干

第三十一天 7月20 星期二
通麦—鲁朗  85
出通麦路就极差，一直到过排龙天险，有30公里的样子，很难走，尤其是才下过雨后，全是烂泥路，105道班前路彻底变好了。最多11个小时
路途详情：
通麦—易贡地质公园1—通麦4.5—排龙15—104道班15.5—105道班27.5—月乡45.5—德伦村53—东久农场65—108道班66—东久养护段70—伐木场72—鲁朗兵站73.5—桑巴76.5—109道班80—贡措湖景区81—仲麦扎西岗村82—鲁朗84.5
食宿：
镇上吃饭的餐馆基本上都可以住宿，一般是15-20元/人。鲁朗宾馆是20元/人，热水24小时供应。

第三十二天 7月21 星期三
鲁朗—八一镇 78 Km
今天要翻色季拉山，运气好的话，可以看到南迦巴瓦峰。由于一路骑行，23Km的色季拉山的坡好像已经不算什么了，5、6个小时肯定能上去，下坡路很好，但注意控制急坡时速度。
路途详情：
鲁朗—纳麦村1—崩巴才村1.5—纳木林村3.5—111道班11.5—鲁朗观景台19.5—112道班23—秋不宿29.5—敷穷32.5—113道班35—茶岗俄36.5—114道班46—亚果54.5—115道班56.5—林芝60—喀列62.5—嘎拉村64.5—116道班66.5—雪巴农场67.5—舍不得69.5—巴吉村72—八一镇78
食宿：
八一“家宾馆”，3-5人间，15元/人。
      八一“渡口客栈”，一家规范的青年旅舍，25元左右/人，设施齐全，还有网吧，条件很好，被褥非常干净，来客即换。
味巴适餐饮旅社，每人都是单间20元

第三十三天 7月22 星期四
八一镇休整一天

第三十四天 7月23 星期五
八一镇—百巴镇  61Km
往下的路只要天好，走个百把公里应该都没问题，但路书仍要分一下。也就是八一到工布江达也不会超过11个小时的样子，但下午3点以后80%的可能性你会遇到逆风的
路途详情：
八一镇—公仲村6—色定村9.5—118道班10.5—尼西沟16—尼西兵站18.5—卡布22.5—多布村27.5—120道班30.5—久巴村32—更章门巴乡34.5—121道班38—章巴村42—树果47—122道班51—雪巴农场54.5—扎地村57.5—百巴镇61
食宿：
随便

第三十五天 7月24 星期六
百巴镇—工布江达  71Km
下午3点以后80%的可能性你会遇到逆风的，转过K4358最后一个弯，工布江达县城就在眼前。请不要过桥，在桥前右转即可进入老城区，一直沿着河边走到县城的最西面，到达我们今天晚上的建议住宿地：南方宾馆。
路途详情：
百巴—伍巴村5.5—五金扎普洞7.5—124道班9.5—许巴村15—丁当村19—巴河镇20.5—巴河村25—朗嘎村28.5—126道班29.5—结定村33—达仲38—西日村41—切莎44.5—128道班48—宁得农场50—仲村53.5—仲莎乡57—阿沛村62—工布江达71
食宿：
工布达江南方宾馆，地址：城西泉州二小桥头，电话：0894-5412083。自行车车友价：标间，20元/人；2—3人间，15元/人；早餐免费。----这是我们在整个川藏线上住标间的最低价格。哈哈哈，今天晚上享受吧！
晚餐建议宾馆旁边的重庆小吃，价格不算高，分量也不错。
电力招待所，两人标间25元

第三十六天 7月25 星期日
工布江达—松多  100Km
今天的路还是有点吃力的，一直在上坡，为翻米拉山前的序曲。下午3点以后80%的可能性你会遇到逆风的，路程10个多小时
路途详情：
工布江达—帮嘎岗村5.5—131道班10—皮康村20—132道班23—江达村24—旁村28—衣被乡29.5—桑生村37.5—新生村38.5—134道班41.5—金达镇44—嘎木村46—135道班--加兴村56.5—茶多岗67—怡邑70—137道班73.5—比琼78.5—罗马林村82—138道班84—钟多岗88.5—太东各90—139道班94.5—玉多舵97.5—松多100
食宿：
松多“渝潼旅馆”，3-4人间，丐帮价格：10元/人。早餐可吃面条或炒饭，10元/人。
住宿建议2：松多“巴国乡村老厨王”，也是丐帮价格：10元/人，条件稍好，住宿者餐费8折，要去泡温泉免费汽车接送。陈大哥 13908947374 。
住宿建议3：松多“久相逢饭店”，荤菜20元，素菜10元，全是丐帮价格：10元/人。老板是漂亮的黄姐姐，电话：13228941611 。

第三十七天 7月26 星期一
松多—墨竹工卡 110Km
今天要翻川藏路上最后一座山米拉山，坡比昨天陡一些，一般人走到这都没有感到太难，但也得5个小时的样子，可能与就要到目的地有关吧。总共可能得11个小时
路途详情：
松多—140道班4.5—松多二村7—141道班密多10.5—142道班23—143道班34—144道班43—曲嘎荡49.5—日多乡54—帮堆61—146道班64—怎村66.5—扎岗77—仁青83—148道班85—扎西岗乡88.5—格桑兵站97.5—后格桑村102墨竹工卡110
食宿：
墨竹工卡宾馆
也可住其他地方，墨竹工卡的住宿很贵，大多不是很干净，而且大多是不能洗澡

第三十八天 7月27 星期二
墨竹工卡—拉萨  72Km
今天路极其轻松到达川藏路终点啦
路途详情：
墨竹工卡—龙达村9—拉木村20.5—章多乡28—塔杰乡35—巴嘎雪村40—德庆镇49—桑珠村55—蔡公堂乡63—拉萨大桥70—拉萨城区72
食宿：
拉萨住宿建议：
1.拉萨唐卡旅舍：
拉萨仙足岛生态小区1区2排12号。价格：5人间，20元/人。电话：13518914868（唐卡姐）。优点：因为位置处于拉萨河边，所以很清静，自然风光较好，适合准备在拉萨静修的车友！
缺点：离市区较远，不太适合晚上出来玩，因为拉萨能玩的地方还是比较集中在市区。唐卡姐是一个修车的理论家，车车问题她大概也能帮你看看。
2.拉萨兰泽宾馆：
罗布林卡路与德吉中路交叉口西兰泽汽贸二楼。价格：标准间，60元/间（悄悄的说：至于住多少人......）。这是川藏线上第2便宜的标间啊......请在前台报“乔帮主”的大名。联系电话0891-6929599。
优点：位于市区，离布达拉宫非常近，自行车停1楼，专门保安。24小时热水，条件就不用说了，超豪华。宾馆简介：http://bbs.57xizang.com/thread-7156-1-1.html。这里西藏自助游的客人较多，方便约人。出大门拐个弯就能到火车站售票点。（如果房价有问题，直接联系乔帮主13638900678）
缺点：自行车维修在大门对面的自治区交通管理局门口，那里有个自行车铺。
3.风马飞扬青年旅舍：
拉萨市北京东路三巷5-1号(亚宾馆yak hotel后40米)。价格：普间：60-120元/间；标间：80-180元/间；3-4人间，20-40元/人；专门的车友铺（每间4-6人），20元/人。电话：0891-6790250（阿辉）。
优点：位于市中心的老城区，离大、小昭寺较近。适合在拉萨休闲、游玩的人。阿辉就是一个玩自行车的，对自行车较懂，所以各类车型的维修及维护非常方便，全部免费，也方便广大车友交流以及后期的搭伴出行！
缺点：因为处于老城区中心，周边的自然风光不如唐卡那边住宿环境好！大门出来味道太重了......
北京中路瑞丰宾馆住下，两人间  三人间每人二十五元
从西藏虹桥宾馆的右侧胡同往里走就到了天极客栈
藏族人开的《天极客栈》双人间，每人15元，- F3 }# L9 Q6 x- K6 ~8 b/ V. E& S' Z
屋内有卫生间，能洗热水澡。免费无限上网。

第三十九、四十天
拉萨休整两天

拉萨—珠峰大本营
由于季风影响，最好每天早走，因过中午就刮南风，即骑行顶风。

第四十一天 7月30 星期五
拉萨—曲水 65Km
路况很好，4个小时肯定能到达
路途详情：
拉萨—北京东路向西—到康昂多南路左拐—金珠路往西—交北京西路13—堆龙旭日生态园20—聂塘乡28.5—南木乡39—江村43.5—茶巴郎村53.5—曲水65
食宿：
渝豪旅店”15元一晚
住宿地方很多，都较贵

第四十二天 7月31 星期六
曲水—羊湖鱼庄 60Km
要翻岗巴拉山，约需8个小时，下午都要顶风，下山速度也快不了，得10小时行程
路途详情：
曲水—达嘎乡（曲水大桥左拐到307）7.5—江塘镇13—色木17—岗巴村21—阵日25—扎玛龙村54—鱼庄60
食宿：
羊湖鱼庄，30元/人

第四十三天 8月1 星期日
鱼庄—浪卡子 61Km
路途详情：
鱼庄—扎玛龙村6—庆珀13—多格15—丘惹22—白地村27.5—（307公路牌79公里处左拐一小路约1.5Km长，可近8公里）35—白地乡希望小学38.5—抄近路上来处43—恩朗48—道不龙乡50—休苏56—哈西村58—浪卡子61
食宿：
德豪”招待所，15元一晚

第四十四天 8月2 星期一
浪卡子—江孜 106Km
路况好但要翻两座大山。卡若拉山垭口，海拔5020米，斯米拉山垭口，海拔4345米，可能得11个小时
路途详情：
浪卡子—申拉12—木加布17.5—扎拉22—杂热26—咔若拉29—咔若拉冰川30.5—翁塘38.5—热隆46—甲康47.5—热龙乡50—比沙村53.5—达仓56—龙马村61—龙马乡63—沙岗村65.5—加热村81.5—恰旺村85—玉西村91—车仁乡95.5—年堆乡100—江孜106
食宿：
粮食局招待所，每人25元

第四十五天 8月3 星期二
江孜—日喀则 92Km
路也很好，没大问题，7、8个小时足够啦
路途详情：
江孜—卡热村10—番琼村17.5—重孜乡21—热索乡28—罗林村37.5—白朗县44—彭仓村56—岗村67.5—聪对村74—地纳村79—日喀则92
食宿：
湘河宾馆”，50元双人间，带卫生间，可洗澡，不过是太阳能的热水器，水只是温温的，

第四十六天 8月4 星期三
日喀则—吉定镇 60Km
路很好，4、5个小时就能到
路途详情：
日喀则—夏踏村10—纳唐寺14.5—加日村26.5—生马34.5—加琼村42.5—冲达村55—吉定镇60
食宿：
藏民开的旅馆（雪域招待所）每人十五元，不能洗澡

第四十七天 8月5 星期三
吉定镇—拉孜 95Km
翻尤弄拉山垭口海拔是4500米，今天行程9个小时足够啦
路途详情：
吉定镇—孜龙村12—吾木宗17—柳乡22—欠多30—三麦村36—上海广场40—热萨乡47—山55—增寺68—多玛村75—锡钦乡82—桑巴洛87—下拉索村90—拉孜95

食宿：
四川楼招待所，  每人二十元

第四十八天 8月6 星期四
拉孜—白坝村 85Km
要爬嘉措拉山，估计得7个小时，总行程10小时的样子
路途详情：
拉孜—查务乡5.5—查鄔绒10—吉角村（18道班）25.5—明玛村30—43道班37.5—19道班39—20道班50—21道班50—21道班63—加措乡65.5—额炸日阿71—加部村78—白坝村85
食宿：
珠峰家庭旅馆”，住的是带院子的一排房子，可以洗热水澡，40元。

第四十九天 8月7 星期五
白坝村—扎西宗 60Km
烂路，且要翻加乌拉山，约需10个小时
路途详情：
白坝乡→→切村（边防站，需要检查护照或者边防证，12公里，正式进入珠峰地区，珠峰-0路桩由此开始）→→加乌拉山垭口（海拔5200米，20公里）→→扎西宗乡（海拔4140米，22公里）
食宿：
只有一家“天府招待所”，楼下是简单的餐馆，楼上有大概三间很小的土屋，墙壁光秃秃的。床是木板搭起来的，30元一个人，
也可借宿小卖店藏民家

第五十天 8月8 星期二
扎西宗—大本营 60Km
仍是烂路，缓上坡，风很大。加上办手续，8个小时的样子吧
路途详情：
扎西宗乡→→珠峰游客大本营（海拔5030米，49公里，此处有世界上海拔最高的邮局，珠峰-97路桩）→→珠峰登山大本营（骑行4.5公里，到达海拔5200米，此处有武警看守，登记护照或边防证，180元的门票只能到此，不能再前进）
食宿：
珠峰旅馆的住宿费是统一的，每人40元

第五十一天 8月9 星期二
坐车返回拉萨

第五十二、三、四天 8月10—12 星期二
拉萨游玩，含到纳木错湖，等火车票，实在太晚就坐飞机

第五十五天 8月13 星期二
回家

作者: yangyq909 时间: 2010-10-21 12:12
由于拉萨到珠峰帖子很少，备了一份详细路单
D1 拉萨→→曲水县，全程65公里柏油路拉萨（海拔3650米）→→曲水县（65公里，略
有起伏，路况很好，海拔3600米，住宿）

D2 曲水县→→浪卡子县，全程103KM柏油路曲水县→→江塘镇（13公里，注意要过曲水大桥，进入S307省道0公里路桩，）→→岗巴拉山垭口（35公里，海拔4794，相对海拔升高约1200米，在山顶就能看到羊卓雍措，S307-35路桩）→→白地乡（30公里，海拔4453，相对海拔下降341米，注意安全，一直到浪卡子全程骑行在羊湖边，极爽！但可能会遇到大
风，S307-59路桩）→→浪卡子县（25公里，海拔4535米，S307-90路桩，住宿）

D3 浪卡子县→→江孜县，全程105公里柏油路浪卡子县（海拔4535米）→→卡若拉山垭口（30公里，海拔5039米，相对海拔升高504米，S307-120路桩。下行不久就可看到近在咫尺的海拔7191米的乃钦康桑雪山）→→热龙乡（20公里，S307-140路桩）→→斯米拉山垭口（23公里，海拔4352米，S307163路桩。可看到满拉水库）→→江孜县（30公里，海
拔3950米，进入城区约10公里处就可看到著名的宗山古堡，S307-193路桩，住宿）

D4 江孜县 →→日喀则市，全程95公里柏油路江孜县（海拔3950米）→→白朗县（43公
里，海拔3896米） →→日喀则市（52公里，海拔3910米，住宿）

D5 日喀则市（休整一天,浏览扎什伦布寺，步行街等）

D6 日喀则市 →→ 拉孜县，全程160公里柏油路日喀则市（G318-4900路桩）→→吉定镇（60公里，海拔3905米，G318-4960路桩） →→柳乡（17公里，快到热萨时路边有著名的G318——5000路桩，比别的路桩大很多）→→热萨（海拔4255米，29公里）→→尤弄拉山垭口（海拔4530米，8公里）→→拉孜县（海拔4027米，46公里，G318-5060路桩，
住宿）

D7 拉孜县→→ 白坝乡，全程90公里柏油路拉孜县→→嘉措拉山垭口（海拔5248米，22公里，海拔上升1221米，已进入珠峰风带山上风很大，下山同样风大，依然需要蹬车。G318-5082路桩）→→平安乡（32公里）→→ 白坝乡（海拔4350米，18公里，G318-5132路桩，路边有一珠峰门票代售点，我到的较晚已经关门，可由白坝往定日县城方向走路边一
个宾馆内买门票，这样以便第二天早点出发。住宿）

D8 白坝乡→→扎西宗乡，全程50公里土石路、烂路白坝乡→→切村（边防站，需要检查护照或者边防证，12公里，正式进入珠峰地区，珠峰-0路桩由此开始）→→加乌拉山垭口（海拔5200米，20公里）→→扎西宗乡（海拔4140米，22公里，借宿小卖店藏民家）

D9 扎西宗乡→→珠峰登山大本营，全程60公里土石路、烂路，缓上坡，风很大。扎西宗乡→→珠峰游客大本营（海拔5030米，49公里，此处有世界上海拔最高的邮局，珠峰-97路桩）→→珠峰登山大本营（骑行4.5公里，到达海拔5200米，此处有武警看守，登记护照或边防证，180元的门票只能到此，不能再前进）

作者: yangyq909 时间: 2010-10-21 12:45
很脱离实际的物品单子
车用工具：
组合工具两套、补胎挫、补胎胶布及胶水、打气筒、润滑油（3M锈敌）、维修抹布、废牙刷、刀子
车子装备：
后驮包带雨罩、腰包、前首包、橡胶绑扎带兼晾衣绳、水壶两个、码表、前车灯一个及其电池四个（都是充好电的高能锂电池）、骑行头盔、魔术多用头巾2、防风墨镜2、骑行手套全指半指各1副、普通绵线手套两幅、棉手套1副、绑腿
备用零件： p2 f) t# I8 y, ^/ n, h; z% K
备用内胎5条 2、刹车皮 4副（2对）备用螺丝若干、备用铁丝
生活用品：
老花镜2、护膝
普通自行车分立雨衣裤f
鞋套若干（下雨套鞋上用）、丝袜2（固紧鞋套用）、超市大塑料袋若干、绳子、夹子一盒（凉衣服用）
内裤3、背心3
短袖T恤2、秋衣1、秋裤1'、保暖内衣一套y
长袖单衣3、长裤3
抓绒衫1~
运动鞋2、拖鞋
棉袜3
便携盆一个（怕有地方盆脏，有帖子提醒）
电子装备：
数码相机及充电器、镜头布、SD卡（8G的4张），读卡器、U盘（8G的3个）、手机及充电器、备用5号碱性电池(4节)打火机、带插头的多孔电源插板
洗漱用品：
毛巾3条（快干的）、牙刷牙膏、香皂、洗发水（以上都用一个洗漱包装上）、纸巾、肥皂、剃须刀、塑料饭盒四个（装怕水的东西）、牙签一盒、指甲剪
药品：
感冒药、红霉素药膏、VB、VC、三黄片、霍香正气水、口服葡萄糖、创可贴、正红花油
其他：
身份证、农行卡、Money、记录本、签字笔、地图等
防护品：糖、小玩艺品、烟一条

肌苷口服液以备山上使用（迅速克服高反）。或肌苷片
顺便说下肌苷口服液最好和葡萄糖口服液一起用。
成都购买物品：口服液
记录本
湿纸巾、洗衣粉
小食品：巧克力、5号电池、糖、小玩意、纸巾
WD-40防锈清洗剂、打火机

作者: yangyq909 时间: 2010-10-21 12:52
后来到波尔那买驮包，一看那么小，根本装不下，波尔说，那就说明你带的东西太多，他帮助去掉一些

作者: yangyq909 时间: 2010-10-21 12:55
同时还打印了每天的路线Google地图，川藏线海拔图

作者: yangyq909 时间: 2010-10-21 12:57
后来在川藏线上发现没有人像我这样准备这么详细的，很多人帖子都没看过，别人一说，就出来了

作者: luoxz 时间: 2010-10-22 11:22
坐地上等...

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 13:45
川藏线海拔图

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 13:54
下面是我的实际日程
6月15  北京出发
6月16-19             逛成都
6月20  成都 – 名山    134Km
6月21  名山 – 天全    54Km
6月22  天全 – 新沟    50Km
6月23  新沟 – 泸定    53Km
6月24  泸定 – 瓦斯沟 25Km
6月25  瓦斯沟 -- 康定 26Km
6月26  康定 -- 折多塘 16Km
6月27  折多塘 -- 新都桥  62Km
6月28  新都桥 – 雅江 74Km
6月29  雅江 – 阿志玛 17Km
6月30  阿志玛 – 119道班 35Km
7月1 119道班 – 红龙乡 49Km
7月2 红龙乡 – 理塘    38Km
7月3 理塘 --  巴塘    坐车
7月4 巴塘 --  日荣温泉  44Km
7月5 日荣温泉 – 芒康 63Km
7月6 芒康 – 竹卡    49Km
7月7 竹卡 – 登巴    40Km
7月8 登巴 – 然乌    坐车
7月9 然乌游览       坐车
7月10  然乌 – 波密    130Km
7月11  波密 – 通麦    61Km处  摔车  车毁人伤
7月12-16  林芝          治疗休养游览
7月17  林芝 – 拉萨       坐车
7月18  拉萨游览
7月19-22 拉萨—珠峰大本营坐车
7月23  拉萨游览       坐车
7月24—25 拉萨 – 纳木错坐车
7月 26-27 拉萨游览
7月28—30 返家       乘火车
骑行 1020Km  爬了川藏线上14座中的8座山经历了烂路、险路。在西藏的所有历程中没有高反，除了摔车，没有痛苦，只有快乐。但有遗憾，没能完成预定的全程骑行。

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 13:57
6月15日北京出发
吃过午饭，儿子开车，全家人都去送我，到北京站后，照了相，因孙子离不开我，老伴与儿媳抱住孙子到商店去，将他支开后，儿子送我到车站，进候车室时我自己一提行李，楞了一下，这么重。 S- s
上车后，几个小伙要坐一块，将我的中铺换成下铺，我给他们差价，他们不要，这给了我很大方便，这真是与人方便，自己方便。吃点晚饭，车上的饭，又贵又不好吃，主要是米饭太干，15元一份，然后休息了。

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 13:59
6月16-19 逛成都
2010年6月16日去成都路上
早上一醒，已到宝鸡了。火车很快进入秦岭山区，车子在崇山峻岭中盘旋，窗外山色秀丽，火车一直上到秦岭车站，才一直下坡，坡仍很陡，明显能听到车轮刹车的嘎嘎声，穿过了无数个山洞，跨越了无数座桥涵，转上了无数个弯道，可见当年修路的艰巨。阳平关车站之前，原来走过多次，看到一个个熟悉的车站名字，感触颇深，当年参加三线建设，在汉中艰苦奋斗的情景虽过去了40年，但仍历历在目，途中经过了离开了40多年的略阳车站，已是今非夕比啦。晚点了1个小时到成都，先是按攻略上说的公交车次，公略上到九龙鼎客栈坐59路，是不对的，它不过火车站，应是57路，我到成都时，由于晚点，天已很晚，找不到59路，只好打的，黑出租很多，到客栈要50元，说正规车打表要70元，我当然不信，实际才20元。成都的出租车司机相当生猛，坐在车上，简直象坐赛车。住进九龙鼎青年客栈，我住的是标准间，120元，一般车友住多人间，25元。

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:00
火车进入秦岭山区

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:01
秦岭山顶已被开发为一个著名景区，不少快车到这儿都停

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:01
火车开始下秦岭，只听到刹车轮的嘎嘎的刺耳声音，这个坡要一直下到四川广元

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:03
四十年后，略阳已是今非昔比了，当年就是从这进入汉中的

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:05
陕西汉中略阳车站，我在70年到这儿时就是一个小山沟，那时到汉中参加三线航空制造基地的建设

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:07
然后是一路山青水秀

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:08
这个寺庙拜一拜很有必要--消灾寺

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:10
天黑才到成都，我住的还是比较腐败的--标准间120元

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:13
九龙鼎青年客栈和与其隔壁的梦之旅青年客栈来自全国各地的旅游的人气很旺，不过基本上都是走川藏318或317的，自驾的、骑行的、徒步的、坐车的，中国的、外国的，年轻的、年老的络绎不绝，我在那几天，每天客人来了都住不下，客栈帮客人向外联络住处。

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:14
2010年6月17日
今天会了一下大学同学，40年后相见，都老啦，十分感慨。不过都值得安慰的是，我们身体都很好，这比什么都好，同时也都庆幸我们还能赶上好时候。回忆起我们的峥嵘岁月，我们没有怨言，反而都感到这是我们人生的一笔财富，同时也都感到虽然那时很艰苦，但我们当时也没有感到多苦，尤其是那年月大家都是同甘共苦的。
然后，同学领着我游览了一下杜甫草堂，环境很好，优雅、恬静，现代人不可能有这样的环境，那不把耕地都占完，再说了，杜甫真生活在现在这社会，也是会郁闷而死的。
成都很好，很漂亮，就是天闷热，受不了。成都文化底蕴深厚，走在大街上，处处都能感受到。
很气人，车子还没到，当初选中铁快运，真是个大错误。
本来我是不相信我能高反的，但感到还是少点麻烦好，也好让家人放心，所以还是买了红景天和葡萄糖冲剂，红景天尽管很多人说它无用，由于自己年龄大了，还是信其有用吧，反正也没有副作用，不过没想到这么贵，三天的量，12粒，39元，买了两盒，按网上流传地说法，又买了一盒肌苷口服液。
这个客栈还可以免费上网，就是速度太慢，就这，谁一坐上就不想走，一共三台机子，抢一台也很不容易。

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:15
哈工大的同窗好友，四十年啦，相见感慨万分

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:16
杜甫草堂的几个景子

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:17
这两个字，说是还有毛主席贴的几块，打死我也不相信

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:18
2010年6月18日继续逛成都
因车还没到，上午到武侯祠看了一下，成都是蜀都，历史悠久的东西还真不少，走马观花了一番。看后感到周总理与诸葛亮相同的地方真多，忠君忠到近乎愚昧，本来可以挽狂澜于危机的也不敢越雷池半步，几成民族悲剧。
下午车子到了，捷安特4s店服务态度很好。装好后去波尔那装货架与驮包等，结果走半道，下起暴雨，将我隔那两个多小时，天也快黑了，只好冒雨返回，结果在离驻地200米处开始，竟一滴雨没下，开始还担心洗的衣服泡汤了呢。
我一到成都，就在附近几个骑车者比较集中的几个客栈写下了帖子，征求同伴，结果一直没有音信，我也能理解，谁会与我这个将近70的人同路，那不是自找麻烦吗?结果晚上，两个小伙来找我，说其中一个骑邮电车，找不到同伴，你想，他那车子没变速，闸也不行，谁能给他走一块呀，后来才知道，这是他在网上50元钱买的，走之前也没修一下。说是二十号若找不到同伴，想和我一块走，我说可以，不过后来就没下文了，我想，他可能找到同伴了，这是我第一次接触到邮电车。

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:20
武侯祠院落重重，足见城府之深

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:21
它见证了历史--园内千年古树多得很

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:22
挂住吊针，天太热，不知是感冒还是中暑

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:24
从各地征来的木牛流马--还真有这么多异想天开的

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:25
去波尔家路遇大雨，只好返回

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:32
2010年6月19日成都继续
因我对吃不太感兴趣，所以也没去尝什么成都的小吃，一直在客栈门口旁边的小店吃饭，倒是便宜，稀饭、面条，也合我口味，他们那的米饭太干，而且是饭米，我吃了不消化。加之车子没能按时寄来，也没心思转成都
今天上午去波尔那取了驮包、车手包、货架、组合工具等，我一看驮包那么小，我的东西肯定装不下，波尔说，若放不下，说明你带的东西太多，说说你带的什么东西，我把清单让他看了一下，他划掉一些不必要的与多余的东西。
说实话，初见波尔我很吃惊，这就是网上闻名全国的波尔兄弟！小小年纪，才二十几岁，这么有远见，这么会做生意。
他帮我将货架装上，还一再说，看我年龄大，才帮我装的，费了很大劲，装不上，又换了一个勉强装上，现在看来，他其实是不会装的。
回来后，下午我整理了一下东西，确实装不下，而且前两天已经感到带的东西太多啦，所以将东西按必要性的顺序装了一下包，感到大腰包还是要带，这样清理下的东西拿到邮局寄回，共6斤多，东西不算太重，但体积很大，仅按重量还是可以带了，但就是装不下，后来与别人带的东西一比，还是比别人都带得多。
然后同客栈的骑友又主张我去买个小杠包，好装工具，倒也是，所以买了一个，又为驮包腾出一点小空间，因还要留出带干粮的位置呢。
客栈人越来越多，外国人也越来越多，明天出发的仅这里就有几十个人，可是我，还是独自一人，无所谓啦，反正一个人走惯了。

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:32
车子设备齐全啦

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:33
大名鼎鼎的波尔

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:34
这是我带的行囊

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:36
这是我在成都的食堂--住的隔壁

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:37
第一天
2010年6月20日成都—名山 134Km
今天5点半起床，收拾起来真费劲，事先还都装好啦，结果走时已经6点50，其它队伍也在准备出发，我先走了。7点5分拐入双楠路，我走攻略上说的一号线路，路好车少，而且也没岔路，所以走的也很顺，今天是骑行川藏的第一天，又基本是平路，精神处于亢奋状态，心情也很好，尽管是我一个人骑行。8点20将入大件路时吃的早饭，老板不错，还让我灌他的矿泉水。9点20时，正走的高兴，走到新津大桥上，听到一声响，回头一看，货架翻了，很是纳闷，结果下车一看，连接到后座上的两个连杆螺丝没拧紧，由于装得不对，也不好拧紧，桥上路窄，还要注意来往车辆，浪费了半个多小时，才算重新装好，这时广东一个队赶上来了，有人问需要帮忙吗，我说不需要。
我修好后赶上了他们，然后一起走，这时我明显比他们大多数人都快，他们12人，力量很不均衡，那个骑邮电车的也见到了，很多人还都跟他换车骑，体验一下它与山地车的区别，平路还可以，一上坡就不行了。
中午在一块吃饭根据力量对比，我决定先与他们一块走一段，他们中好多人还主张让我当他们的队长，结果走了一下午后，我发现不行了，他们队伍被慢的拖累太很，若我自己，最多4点可到名山，结果搞到5点多，他们要到雅安，至少8点多，因快的要等慢的，所以我在名山住下了，他们明天要到新沟，晚上身体根本恢复不了。中间还见到几个别的队的骑友，包括这个队的几个弱者，我都流露出让他们与我一起的想法，但都没有回应，因此我就不再与他们一道，自己先走了，一个常州骑友还与我依依不舍。结果后来才知道，他们中好几个也都住在名山，有一个到雅安就崩溃了，打道回府了，而且队伍分成了三个，队长也自己搭车到拉萨了，邮电车自然谁也跟不上，这是后话。: M6 a8 M, {, W) z: R
今天路还不错，就两个大坡，出邛崃一个，我9Km上去的，百丈后一个，我冲了一下，没完全冲上去，后来用1-2的挡6.5Km上去的，还可以，最后有点累，天太热，喝了8瓶水，汗一直流个不停，幸好我带了毛巾擦汗。到名山前是下大坡，一直下到名山，还是比较陡的。
住下后已经较晚了，赶紧找吃饭的地方，由于天有点热，所以随便吃点东西，洗洗澡就休息了。

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:38
就要出发啦

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 14:57
第一天路线图

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 15:00
怎样出成都市，很多人都感到困难，其实很容易，这是我选的波尔攻略上的一号线路，我给它放大一些，再往下走几乎不再可能错啦

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 15:01
就要转向大件路，吃点早饭，老板娘听说我要骑行川藏，很是热情

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 15:06
9点半，走到新津大桥上时货架子掉了

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 15:15
修好货架，赶上前面一个队伍，见到了邮电车（带礼帽者），第一天有三个成都送行者，他们分担了他的行李，所以路上大家争相骑他的车子。

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 15:16
过邛崃后，停下吃午饭

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 15:17
这就是那辆名扬川藏线的邮电车，还有两件行李，现在不在上面

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 15:20
吃过午饭呢大家照相，前排花衣服女孩很厉害，我谁都能追上，但就骑不过她，深圳户外的

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 15:25
吃过饭，就上个大坡，第一天，这坡还是有点下马威的味道，我冲到顶还有6.5Km的速度，但那个妮子9Km上去了

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 15:30
快到名山了，我不再跟他们一起，这时大家都还很兴奋，所以邮电车也不愿与我同行，他们在等后面的人，我就先走了。这是常州一个小伙与我的合影，他很了得，人称坡王，上坡凶，下坡也凶，从不捏闸

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 15:31
这只鸟倒是悠闲自得

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 15:35
已经能看到西面的山了

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 15:36
名山，山沟里的小县城

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 15:38
我住的地方，不主张后来者再住

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 15:40
2010年6月21日名山--天全 54Km
昨天到名山前的大坡下的还是比较惊险的，由于路好，我也是敞开放的，不过还是在时刻注意着，最高也就是40多。住的地方夜里停电，手机也没充成电。
5点半起床收拾，我发现每天收拾东西很浪费时间，不过今天还精简掉一些东西，原来拿了两套路书也扔了一套，成都地图也扔了。3元钱吃了3个肉包和两碗稀饭，走时已经7点20了。名山很低，昨天下了，今天就要上，结果正赶上修路，泥泞的很，过一个桥的地方，汽车都打滑，上面下来的摩托车，很多都要摔倒，所以这些地方我也只能推着上。
上到山顶时发现后闸一边闸片擦轮，所以调了一下，然后下坡，由于路很赖，坡又陡，我前后闸都捏住，以7.5速度下的，结果下后一个急弯，金鸡关隧道出现在眼前，原来这就是功略上说的进雅安前的大坡呀，还真不算什么。然后一路下坡直到雅安天马前，时间8点半，不可思议，原来这么近。
雅安还是很漂亮的，但终究太小，几眼就看完了。
由于东西太重，车子支架不行，到雅安捷安特车店换了个支架，48元，这下车子支的稳得很，又把车子货架重新装了一下，后拉杆螺丝安反了，所以不好拧紧，这下再拧就容易多了。一直到10点整又出发离开雅安。
一出雅安，过茶马古道塑像群后就一头扎到山里头了，一路山路起伏，大部分山路都是一边悬崖，下面是几十、甚至百米的深沟，一边是开出来的陡壁，随时会有落石下来，公路边上这样的提示牌不断出现。路几乎没有平的地方，有一些坡还是很大的，尤其是飞仙关前那个坡，又陡又长，好多下坡我都是前后闸捏住下，速度不过20，上坡要用1-2甚至1-1档以6、7Km的速度上去，由于一般都是下个大坡然后上坡，所以冲一下再上也不算太难，就算冲不上去，坡也不大，所以也都没费太大劲，但坡过的多了，劲就使不出来啦，当然这时也已经中午了，饭都消耗完啦，因马上就要到天全，所以半路也就不打算吃饭了，只是在始阳镇这个地方，吃了点自己带的饼干。下午一点准时到天全，看来我还是按照原来计划走是对的，如果到新沟，下午还有50来公里，那将是很辛苦的，还是轻松一点吧，到的太晚，休息不好，恢复不好。到目前为止，还没出现PP痛，腿痛，手痛等症状，自我感觉良好。4 ^; G9 j5 i! { 今天一路伴着青衣江走，青衣江的景色太美了，几乎可以和三峡媲美，真是山清水秀，一路不停的停下来照相，后来只好算啦，不然多大的卡也装不下呀。
今天早到天全还有一点是我可以将两天来的衣服好好洗一洗，正好住在新城旅馆，40元独立卫生间，洗衣机随便用，天台上干得很快，洗完我稍休息一下，穿上干的T恤，就上街啦，不然没短袖衣服，外面太热啦，出不去门。中午出来吃饭，问了好多家，都没有面食，还好后来找到了一家，苕子面味道不错，就是有点太麻。随后在农村信用社的ATM机上取了2000元钱，网上都说不要带太多钱，我嫌老取太麻烦，所以一次多取点，基本上一路就够了，将其装在袜子里与衣服放在一起，根本看不出来

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 15:46
名山出城后泥泞的道路

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 15:53
紧接着就是一个大坡，我刚从名山出来，上这个坡还不算什么，但若要一天赶到雅安，这可是个难点了，天要黑或已经黑了，强弓之末走这段，那是一开始就给个下马威的精疲力尽，后来邮电车说，今天这个队里到雅安，就有一个崩溃了，打道回府啦。因此合理的安排日程很重要

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 15:54
下了这个坡，就是金鸡关隧道，名山离雅安很近，一个小时绰绰有余，确实一天可以从成都到雅安

作者: xiaolanger 时间: 2010-10-22 16:24
太强大了，不是一般的厉害

作者: luoxz 时间: 2010-10-22 16:53
按秒钟刷贴！

作者: 平步青云 时间: 2010-10-22 17:17
1秒 2秒 3秒 4秒
刷..........

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 18:56
今天的路线

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 18:58
美丽的雅安

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 18:59
出雅安时的茶马古道雕塑群

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 19:01
秀美的青衣江

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 19:03
进入山区的路与昨天就大不一样了，骑车速度就必须控制了

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 19:16
尤其是飞仙关一带，坡陡，沟深，路窄，车多

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 19:18
到天全县城了

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 19:29
2010年6月22日
第三天
天全—新沟 50Km
早上7点10分出发，开始风很大，换上长袖衣，上几个大坡后，热啦，又换上短袖，一路仍沿青衣江走，景色依然很美。今天的路比昨天难度要大，很少有平路，一些坡也很陡，全是沿江山壁上开凿出来的路，很窄，弯道也很多，车子又多，好在今天仍没有大长坡。下大一点的坡时，我基本上是先捏前闸，再点刹后闸，因以后后闸用的多，所以适当用一下前闸，一般不超过25Km，上坡时，先冲一下，冲不上去，就用2-3或1-3、1-2速度上去，以6-7的速度慢悠悠的骑，反正也不急，时间足够，一个人的好处就是想快快，想慢慢，不用操心等谁，也不用担心别人在前面等急了赶忙赶路。
9点30时到紫石乡后的两地里头村，边吃点饼，边欣赏这儿的川西民居，这儿房子看起来都很有历史了，但也有现代的东西，家家户户都安了自来水，都是直接用山上的泉水。我给自己拍了个照，结果竟下起雨来，我想等一下，看雨会不会停下来，因我看到天空很亮，不像会下大的样子，结果犯了一个错误，雨一直下个不停，走吧，10点半，浪费一个小时时间。期间也看到了很原始的东西，即背大粪的，只能远远的偷着照相，不敢明目张胆地照，看到了两个，都是老人，我想，现在也只有老人还愿干这个时传祥的老行当。因驮包也不好打开，所以只穿上雨披，鞋上套上鞋套就走了，雨越下越大，开始天有点冷，穿上了长袖，骑一会，雨披不透气，很热，冒雨换上了短袖。很怪，雨水对车子的阻力那么大，速度一点上不去，下大坡，按正常可以达到30多的，现在就是蹬要超过10都很难，12点到两河口饭店，吃了一顿丰盛的午餐，喝了一瓶啤酒，35元。吃过饭，1点继续出发，看着码表，还有10Km，所以信心很足，上几个大坡尽管很费劲，但旁边江水叮咚，山清水秀，心情很好，就也不感到累。由于下大雨，瀑布一个接一个，也懒得照了。过老虎嘴隧道时，没灯，我一看，也不长，又下着大雨，也懒得取灯了，就推着过去的，隧道内路面全都破损了，隧道又很窄，若错车，根本没自行车走的地方，所以就是骑，也很危险。
2点，到达新沟冯家饭庄，风景很好，面临318国道，一边是青衣江支流，一边是7青山。饭店老板娘不错，对人很热情，很有头脑，也很讲信用，她家自己种的茶叶特别好，她说原来买150元一斤，现在退耕还林了，不让种了，但茶树仍还有，茶树成自然生长的了，品质反而更好了，反正我喝着不亚于北京那1000元的茶叶。她做饭用的是电炉，洗澡用的燃气热水器，自来水是山上自然的矿泉水，在这么偏僻的地方，一般都是想不到的。还有洗衣机，随便用，不过我的湿衣服甩了后一夜也没有晾干，空气太潮湿了。就是她家厕所在楼下，后面还连着猪圈有点臭。
我的衣服、鞋子都湿了，鞋套没一点用，也不是没一点用，防雨是不可能的，但鞋湿了，先在脚上套上鞋套，再穿鞋才是其正确用法，以后我都是这样。原来有人介绍鞋套外面再穿上丝袜，我还真带丝袜了，一穿上，蹬了两下，脚蹬子上的齿就将丝袜扎烂了。我发现我来成都时用的一个蛇皮袋很有用，放在路上临时取用的东西非常方便，又防水。

作者: 行者小兔 时间: 2010-10-22 21:35

作者: keke 时间: 2010-10-22 22:46
每天必看——砖头他姥爷带我们游川藏

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 23:07
今天的路线

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 23:09
天全的早晨

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 23:10
我早饭一般都是两碗稀饭，两个包子或饼子，有鸡蛋时再加一个鸡蛋，泡菜是进川藏后所有饭馆都免费供应的一小碟。午餐我是有鸡蛋就带两个，或吃超市买的奥利奥饼干，一般两个小时补充一下能量，吃点巧克力。总的来说，走川藏线饭量一直没增加

作者: yangyq909 时间: 2010-10-22 23:11
刚出发风很大，雾也很大，等一会就好了

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