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标题: 骑行中的你我--说说骑行中大家的陋习 [打印本页]

作者: 小曹    时间: 2011-3-18 00:31
标题: 骑行中的你我--说说骑行中大家的陋习
本帖最后由 小曹 于 2011-3-18 00:44 编辑

转眼间我已经买了菜车8个月有余。我是一个爱热闹的人,很少一个人去单漂。往往出行呢,都是跟着大部队一起进发。我的菜车,估计也跑了3,4000公里有余了。在一次次的活动中,对于我的单车,《天中单车》,还有这么多一起出行的朋友,都产生了深深的感情。但是,今天呢,我在这里揭揭大家的陋习。说错了呢,望您指正,对了的话,明天大家一起建立一个更美好的《天中单车》..

不多说了。进入正题。在骑行中我发现的问题,主要有这么几个:

1.队伍混乱,随意超车。
很多时候呢,大家都是随意骑行,尤其是在市区。有些时候前面车友慢了,我就想超过去,但是想想,这样很容易出现安全事故。最主要的一点,这个很有可能影响我在路那边那个美女心中的形象。也可能影响俺在她妈妈心中的形象。(你懂的。。)

建议:咱们应该出行编队,不得随意超车。领队和收队时刻编排和协调这个队伍。让我们再广大市民面前有个光辉的形象。(尤其对于我这种单身来讲。)


2.停车扎堆,堵塞交通。
有木有,大部队出行在非机动车道等直行绿灯时,我们好多人停在一起聊天。后面大婶骑电动车右转即到,愣是拐不过去?

建议:编队骑行的时候是一个队伍,停车等灯的时候更是一个队伍。我们不仅要树立良好的形象,更应该给别人“留有余地”。(PS:日本人地震时,在楼梯中间还留着空呢。)


3.等灯,等灯。。(是不是很像internet的广告)
是的,等灯。很多人喜欢在斑马前靠近十字路口的地方等灯(这里指行人,电动车以及咱们单车群体)。其实这样更容易造成交通堵塞。因为你既阻挡了右转的机动车,又阻挡了左右两侧来往的行人和非机动车。站在那里等灯,既不安全,也快不了多少,还“备受瞩目”...

建议:很简单,站在斑马线以内。



4.装备。
包括头盔,手套,眼镜以及束裤带.还有尽量别穿袋鞋带的鞋子(我曾经鞋带被中轴和脚踏那里夹着好几次,险些..)。装备这个问题很多人不以为然,但是我觉得是安全问题的重中之重。很多时候的事故是意外的(貌似是废话),所以你也不知道什么时候那个头盔可以免于你毁容(在那个小山村,我被摔下桥洞的时候,我是多么庆幸啊),那眼镜可以阻挡沙虫。那束裤带可以防止你新买的裤子点上油污或者破裂或者将你撂倒。

建议:大家应该尽量做一些安全措施,毕竟意外,谁也说不准什么时候。



小弟在这里就先抛砖引玉,我发现的问题就这么多,希望你也可以提出来你的问题。大家共同探讨,共同进步。。嘿嘿。



作者: 好酒    时间: 2011-3-18 00:32
先沙发再说 省得74抢走了
作者: 好酒    时间: 2011-3-18 00:37
说的很好啊 全是自身的感受 这里面的毛病我也有 大家在看这个帖子时候也可以发表下自己的看法 这样更有利于我们的出行 也是为了我们今后更强大 不能干那些让人反感的事啊 我们是提倡健康环保的 但有时却不遵守起码的交通规则 让人家怎么看我们呢
作者: 驿城酱油男    时间: 2011-3-18 00:43
先顶再看。。。。。。。。。。。。。。。
作者: luoxz    时间: 2011-3-18 00:47
很有思想的年轻人,车队需要你...
作者: 驿城酱油男    时间: 2011-3-18 00:50
市内编队型,好看又文明:红停绿就行,利己又利人:安全装备齐,体贴又周到:
作者: 1974    时间: 2011-3-18 06:52
嗯,安全
作者: 自若    时间: 2011-3-18 08:16
本帖最后由 自若 于 2011-3-18 08:17 编辑

这小伙子太值得赞啦!
是啊,有同感:比如出行时在队列里骑车左右摆动,随意撒车减速很容易与后面朋友碰车造成摔跤;公路上2、3人并排;休息时随手扔垃圾;哈哈偶尔冒一句难听的脏话......

作者: 老刘    时间: 2011-3-18 08:42
      说的真精辟  建议顶置 大家不但要看看 还要做啊   
作者: luoxz    时间: 2011-3-18 09:14
人工置顶!
作者: 平步青云    时间: 2011-3-18 09:19


作者: 刑天    时间: 2011-3-18 09:29
需要开会研究下小曹
作者: sopzf    时间: 2011-3-18 10:03
道德的强力约束弥补不了法律的苍白无力
作者: 森林    时间: 2011-3-18 18:53
每次出去活动,基本上都是一大群人在市区内的汽车道内疯狂的飙车,领头的拼命往前冲,后面的拼命追,这样非常容易造成危险,建议以后出去活动了,在市区内行走,走人行道,速度慢下来。。。。这样危险系数降低了,给其他行人也留下个好印象,这样才能吸引更多的人来参与这个运动!!!!!

再说一下夜骑,夜骑是休闲锻炼,不是飙车,现在的夜骑已经发展成了部分人的飙车比赛,危险性非常高。很多新加入的新人都是通过夜骑来慢慢熟悉车子的情况和基本骑行技术,学会变速,学会编队等。而目前的情况是,老手在前面疯狂的飙,后面的新手疯狂的追,在对车况不了解和骑行技术不好的新手来说也是极其危险,对身体也没啥好处,也起不到锻炼的作用,最后也学不到任何的技术。。。。。建议车队的老队员把速度降下来,引领着新加入的队员,来熟悉了解各种骑行技术和变速技巧,这样才是正确的夜骑。。。。。


一些个人的观点,希望引起各位车友的注意。。。。
作者: 小曹    时间: 2011-3-19 01:27
回复 luoxz 的帖子


作者: 小曹    时间: 2011-3-19 01:28
回复 刑天 的帖子

确实需要你们理事们辛苦一下了。。
作者: 小曹    时间: 2011-3-19 01:30
回复 sopzf 的帖子

不懂,反正法律我觉得也是源自道德。咱们个人得自律,个人不能自律了,就得俱乐部帮助自律。总归都是为了大家好。
作者: 小曹    时间: 2011-3-19 01:32
回复 自若 的帖子

很希望能让大家把问题找出来,然后一起督促,一起改正。
作者: 小林    时间: 2011-3-19 21:52
不得不顶
作者: 7377    时间: 2011-3-20 14:14
老生常谈,但次次都有教育意义。对此问题很感兴趣,这是天中单车的体统。

个人认为 最风光的骑行方式就是编队。
不能老是像一群小孩儿一样,你争我抢,显然很难上的了台面。
老车友应起带头作用,保持克制,以身作则。并对新车友灌输正确概念。
一个真正成熟和负责任的车友,应该表现出 “稳”的特质 !不争不抢,不卑不亢。
“安全第一” 这四个字,天天念叨,一辈子也不会错。
作者: luoxz    时间: 2011-3-20 16:01
本帖最后由 luoxz 于 2011-3-20 16:02 编辑

编队以前车队很流行,也有气势,也确实省力,但出过几次编队的连环摔车事故后,基本就很少提起了,主要原因还是骑行知识不能统一,个别车手违规操作造成的。现在新人频出,骑行水平参差不齐,想要每次都编队,确实不易了。
以前发的编队的帖子:http://www.zmdhw.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=2073

作者: 珊瑚    时间: 2011-3-20 18:50

作者: 小曹    时间: 2011-3-20 22:45
回复 luoxz 的帖子

个人认为,咱们夜骑不能过于单调,以后应该利用晚上夜骑对大家进行一些知识的补充,以及骑行的磨合训练。对于新人频出,我觉得应该在出行中尽量由老人带着,或者编队编到队尾。不能因为个人操作不当造成的小事故而使得咱们的队伍素质一直停滞不前。
他来了,他走了。咱不能因为他的失误造成的一些小事故,而投鼠忌器。整个俱乐部不管从体育素质,还是思想素质,都应该有一个提高。你觉得呢,罗哥。
作者: luoxz    时间: 2011-3-20 23:10
本帖最后由 luoxz 于 2011-3-20 23:11 编辑

回复 小曹 的帖子

说易行难啊...也希望整个车队的水平有所提高。现在心态浮燥的人多,平心静气看点单车知识的人少。
作者: 小曹    时间: 2011-3-20 23:17
回复 luoxz 的帖子

所以,我觉得夜骑应该讲解,训练,磨合。就像森林说的,不能一味的猛冲。
作者: luoxz    时间: 2011-3-21 00:16
标题: 关于夜骑:速度都没有错
本帖最后由 luoxz 于 2011-3-21 09:19 编辑

我们看环法70KM/H,我们觉得快,新人看我们骑个26KM/H,也觉得是快。如果来一个时速10KM/H的老奶奶,那么所有人是否应该一起龟速呢?速度快是相对的,不是绝对的,要看对象是谁。速度本身没有对错,只要骑行者自己感觉合适就行了。夜骑按各自的体能与骑行水平,自行掌握就行了。退一步讲,为什么慢的一定要追快的?不顾实际的去追赶与自己水平相差悬殊的队友,才真正是体现了这种不正常的争强心理,也是症结原因所在。我经常与别人说的一句话是,要保持自己的节奏.....安全不是要靠别人天天给你说的,安全在每个人自己心中。
作者: 平步青云    时间: 2011-3-21 09:15
(, 下载次数: 0)

作者: luoxz    时间: 2011-3-21 09:20
双排并行是一种很好的骑行方式,可以节约体能,也可以交流,比较适用于路况较好,视野开阔的情况下。
作者: xiaolanger    时间: 2011-3-22 14:12
如果大家一起出去(指外市),在骑行中尽量编队骑行,尽量不要超过领队,一定要听领队的安排。这样不仅仅是因为节省体力、好看,还因为你出去了代表的是一个地方的单车群体。不仅仅是我以天中单车为荣,还要天中单车因我更精彩!
作者: 轻摇羽扇    时间: 2011-3-22 15:22
说的好!很支持!
作者: 雨点    时间: 2011-3-28 18:58
好贴,又学习了。




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