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标题: 骑行十渡、野山坡 [打印本页]

作者: yangyq909 时间: 2011-4-20 23:17
标题: 骑行十渡、野山坡
4月18日、19两天，我和大海鳗一起骑行了十渡、野山坡、霞云岭的环线。本计划三天，由于第一天多走了20多公里，第二天已经走到市边了，不想再住一夜，所以一口气骑到家。第一天早6点15从通州出发，走152公里，6点住下。第二天早6点出发，晚上11点到家，走204公里。第二天破了我的日骑行时间与距离的记录。

作者: yangyq909 时间: 2011-4-20 23:19
六点十五从通州出发

作者: yangyq909 时间: 2011-4-20 23:21
由于连刮了两天大风，看天预报说今天只有4级风，结果，大风丝毫不亚于前两天。已经出了门，顶风也得走呀。

作者: yangyq909 时间: 2011-4-20 23:25
走通马路到马驹桥，插到六环辅道，然后走黄马路到大兴，游走黄良路到房山，在阎村立交桥转京周路，从周口店到张坊镇有两条路，一天为周易路，很平坦，另一条是周张路，要走山路，平路没有意思，我们自然选择周张路。

作者: 独驴 时间: 2011-4-21 00:05

作者: 雨点 时间: 2011-4-21 00:33
坐板凳，等看精彩好剧。

作者: 遥远 时间: 2011-4-21 08:38

作者: xiaolanger 时间: 2011-4-21 09:01

作者: 神州行 时间: 2011-4-21 09:42
老当益壮，不减当年勇。这两天的骑行强度不小啊。

作者: 神州行 时间: 2011-4-21 09:47
本帖最后由神州行于 2011-4-21 09:51 编辑

“走平路没有意思”，我也是这么认为的。看路标，途中离周口店很近（7公里）啊，不知还遗存有什么。

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 10:56
回复神州行的帖子

不，吃饭的地方离周口店不到2公里，因原来已去过没再去

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 11:18
路过永定河，这里的河床变成了高尔夫球场，又不占用土地，又发挥了效益

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 11:47
11点半到了周口店，考虑到下面饭点较远，就在这吃了碗面，又补充了一些水

作者: andyxxf 时间: 2011-4-21 12:00
支持骑行

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 13:17
过了拴马桩村开始上去张坊路上的第一个大坡，有4公里长，坡度还可以，基本上用2-4能以9、10公里的速度上

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 13:22
京原铁路在群山中穿越，很可惜每次听到火车响时，都错过了拍摄时机

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 13:24
12点50到了第一个坡顶

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 13:28
然后开始了第一个放坡，小伙子还是胆大，我是不敢这样放，弯道上感到速度超过30时，轮子就发飘，有了川藏的摔车经历，教训记得牢牢的

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 13:30
从这儿又开始上第二个大坡，也是4公里左右，由于体力的消耗，比前一个稍嫌费力

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 13:31
中途稍事休息

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 13:32
海鳗经过冲刺上到第二个坡顶

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 13:35
放坡之路

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 13:37
回望下山之路

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 13:39
远望近看都不知这是干什么的

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 13:44
滑雪场上的这个小车爬坡看得我目瞪口呆

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 13:45
柿子园的广告很直观

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 13:49
走周张路，到十渡实际上并不到张坊镇，而是在片上村这个地方进十渡沟的，也就是顺着涞宝路，或者拒马河走

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 13:51
海鳗也是一位摄影奥好者，这次与他同行，真有福分，他给我照了不少，当然现在还都在他的卡上。我骑行的原则是：第一安全，第二旅游，第三才是骑行，因此边走边照，很影响速度，俗话说不怕慢就怕站，走川藏是之所以和邮电车能走在一起，就是他没法嫌我慢，而很多人，只为骑行而骑，那是体育运动，而不是旅游；再则走川藏线时只有我给他们照，而没人给我照，很是遗憾。

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 13:53
进入十渡景区

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 13:55
实际上真正进入景区是从一渡开始的。十渡实际上有十八渡，每一渡都立有一块石碑。原来我还以为路上都能看到，实际上不可能，有的在河边景区，有的在村后，而且有的离路有十几公里远。从一渡到十八渡，石碑上的字依次是：一渡的石门慑水、二渡的剑壁平关、三渡的笋峰祈雨、四渡的仙峰朗月、五渡的叠翠听风、六渡的金滩日沐、七渡的旭日东升、八渡的鹭飞苍崖、九渡的笔架仙成、十渡的龙岩现佛、十一渡的碧塔溪映、十二渡的龙门放舟、十三渡的孤帆远影、十四渡的一障平天、十五渡的风杨晨涛、十六渡的桃渡夕照、十七渡的五行山峙、十八渡的三清合聚。但是二渡的碑远在12公里外。

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 13:59
这是一渡景色。因是第一次到十渡，感觉风景确实很美，只可惜这并非它最好的时候，我想六月份后一定更美，到那时坐车再来一趟。

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 14:00
开发商真是无孔不入

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 14:03
这是二渡景色

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 14:05
二渡的升河口村路边还保留这些东西，这可很快就要成文物啦

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 14:07
三渡山水

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 14:10
四渡风光

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 14:13
五渡也很美

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 14:15
六渡也很美

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 14:18
七渡其实也很漂亮，但景区里搞一些西游记人物像有点不伦不类（这些没照，因它们只有浪费空间的作用）

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 14:21
从八渡骑往九渡

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 14:24
九渡风景

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 14:26
十渡到了。原来计划第一天到张坊镇住下，但到张坊时才下午三点，而景区界碑到十渡才21公里，所以决定往前走，边走边照，用了两个小时。因我说这次骑行难度在第二天，有个20多公里的大坡，所以海鳗就主张今天能多走点就多走点，减轻点第二天的负担，所以说走到六点吧，所以继续前行。

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 14:40
继续前行，继续欣赏。十一渡依然漂亮

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 14:47
十二渡景色依然迷人

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 14:52
前去欣赏十三渡风光

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 14:58
夕阳下的十四渡

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 15:00
还有更发烧的

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 15:05
天色已晚，景色依旧的十五渡

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 15:11
十六渡依然一步一景

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 15:30
下午六点，过十七渡后，决定在大沙地住下，还剩一个十八渡明天欣赏吧。一打听，住宿费双人间独卫，10元钱，还能洗澡，很高兴。吃饭时才知道，农家院的主人还是很精明的，就是靠低住宿费吸引人，一个野菜，18元，一个鱼香肉丝，18元，一碗酸辣汤14元，一个馒头1元。不过我们俩一晚连住带吃总共消费73元，在这北京的景区，那算是“三类地区”的价格了。

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 15:36
回复神州行的帖子

破这个记录，心里还是挺高兴的

作者: 神州行 时间: 2011-4-21 17:31
"一是安全,二是旅游,三是骑行"应当是我们"业余"骑手的指导思想.支持!路上的风景真好,几乎是一步一景.北方水少,干旱,就是你说的可能到夏季景色会更好.路上的住宿,真的好实惠哦.

作者: 1974 时间: 2011-4-21 21:06

作者: luoxz 时间: 2011-4-21 21:23
真是一步一景啊！单日200公里以上，真是强线！

作者: 火光 时间: 2011-4-21 21:30

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 21:53
农家院的客房还还很干净，这儿又静，加上骑了一天也累了，所以我们俩吃了饭不到8点，就都进入了梦乡，半夜里我听到海鳗接电话，结果他说那才9点多。不过近3点时，我醒了一下，看一下表，好象是5点多了，看外面天也挺亮，看海鳗还睡得挺香，想着等一会再叫他吧，将近半个小时，想着该叫他了，结果又一看表，哎呀！竟是才3点多，净是老了眼神不好惹得祸，真气人。只好再睡一会。6点准时出发，因今天有想一下子干到家的意思。
深山沟里的早晨，万籁寂静，只听得车轮的风声，四周都沐浴在朝霞之中

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 21:59
过了十八渡很快来到了河北界

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 22:09
已进入河北，就进入也是著名的野三坡景区

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 22:14
野三坡的景色与十渡相比毫不逊色

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 22:27
晨曦中的张涿高速公路大桥建设工地，从前段网上得知，为了减轻途径北京而目的地不是北京的货车的压力而建

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 22:32
辛勤的建筑工人

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 22:37
在这儿开发，一定是很赚钱

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 22:46
一路美景相伴，呼吸着清新空气，心情特别好

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 22:50
又见张涿高速大桥工地，不是大桥，就是隧道，可见成本之高

作者: yangyq909 时间: 2011-4-21 23:14
继续往前行

作者: 平步青云 时间: 2011-4-22 09:04
渡：很美丽也很悦耳
期待更多的片子

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 15:58
开发商在野三坡前建的这个小区真有点江南色彩

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 16:03
野三坡到了

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 16:06
在这儿吃了点早饭，买了一些水、果汁等

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 16:10
又见京原铁路

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 16:16
这一段路况差多了，风景也不行了

作者: 老刘 时间: 2011-4-22 16:17
景好路爽爽人更

猛

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 16:23
这是去河北百里峡的路，据说那儿风景也不错

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 16:27
从这儿进入G108国道

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 16:32
往前走不远就看到山上有一条路，不会就是G108吧

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 16:36
本帖最后由 yangyq909 于 2011-4-23 08:37 编辑

在马各庄村，看见前面上下各有一条路，而且来往车辆都是走的下面，有点放心了

作者: 老刘 时间: 2011-4-22 16:40
景色这么好好像还不要门票啊？

作者: 神州行 时间: 2011-4-22 16:44
那一片二层的别墅群，开发商要赚不少的钱的。山清水秀，景色宜人，交通便捷。

作者: 平步青云 时间: 2011-4-22 17:21
嘎嘎

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 20:53
回复老刘的帖子

开放景区，不要门票

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 21:23
结果走到跟前一看，G108还真是从这儿上。那就只好上罗

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 21:31
海拔在一点点升高

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 21:43
G108，也叫京昆路，路面刚翻修过，国道上几乎没车大出我之意外，路是转了又转，弯了又弯

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 21:53
10公里的坡，到这儿才上一半。好多地方我是以1-3挡7、8公里的速度上的，看似比川藏容易，其实不然，在川藏4、5公里的速度，但那是在很稀薄的气压下走的，所以这难度丝毫不亚于川藏线

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 22:08
稍事休息后继续上，直到芦子水这个地方，第一个坡上完，整整10公里

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 22:12
经过大约3公里的平缓过渡，远远看到前面又要翻的山垭

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 22:37
这是已接近中午，这又是一个10多公里的大坡，好则这一段风景极好，桃花盛开，不停地照相缓解了疲劳

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 22:43
一路很多废弃（应该是强行关闭的吧）的小煤窑

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 22:50
路遇一小伙独自一人从北京骑往成都，也很了得

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 22:56
山上的防火员。一路走不远就有一人，真是严防死守

作者: yangyq909 时间: 2011-4-22 23:06
看着这坡陡沟深的山村，可以想象他们生活之艰难，尤其是大雪封山的时候，那路如何爬得上来

作者: yangyq909 时间: 2011-4-23 18:44
下午1点十分，第二个大坡上完，正好到花儿台这个地方有饭吃，每人吃了碗面，休息一会，时间快2点了，这时才走近60公里，还有160多公里，我们盘算着，要赶回家，得到夜里12点。走了十几分钟，看到离城区还有120公里，由于知道前面有50公里的全下坡，感觉天黑前只要能赶到城区，有路灯，再晚也没问题

作者: yangyq909 时间: 2011-4-23 18:51
又上了一段小坡后，看到了前面放坡的路，那个高兴

作者: yangyq909 时间: 2011-4-23 19:00
放了一段坡后，才发现，尽管很多地段放到30多公里，但一向东南方向，就遇顶风，要加力蹬车才能达到18、9公里的速度，走24公里还是用了1个小时零10分钟.

作者: yangyq909 时间: 2011-4-23 19:04
继续放坡，时间越来越晚，不知天黑之后能否赶到市区

作者: yangyq909 时间: 2011-4-23 19:08
下午4点20到红煤厂村，从这儿G108修了条复线，当地人告诉我们，复线好走，且近，我们非常高兴

作者: yangyq909 时间: 2011-4-23 19:15
G108复线与老G108实际就是河两岸，但复线路面宽，村庄少，取直一些路段，消去一些坡段，好走得多

作者: yangyq909 时间: 2011-4-23 19:33
经过河北镇时，要不要转往老G108，又考虑了一下，因原来预定的返回路线要过潭柘寺、石门营环岛、莲花路回来，而按复线走不到潭柘寺，但村民说进城走复线近，所以我们本要拐上去，又退了回来，因我们的目的是回城，不是到潭柘寺。
但走到煤岭这个地方，又出现了叉口，分别是阎村路和良三路，这是又有点后悔了，因这等于又回到我们来时走的路，不但这些路没有路灯，而且距离又更远了，但也没法，只好选走良三路，到良乡过程中遇到京石路时拐向城里。
结果一拐，就是一个坡，这时我们已是精疲力尽，也不知道这个坡到底多长。
但不管如何，6点半，我爬上了这个坡，大约2.5公里。等了好一会海鳗才上来，原来他吃了点东西才爬上来。
这是海鳗远远爬坡过来了

作者: yangyq909 时间: 2011-4-23 19:43
7点半过后，天一黑下来，这时我突然发现了公共汽车，一看是459路，这儿是洛平路向东走，而良三路继续在向南走，显然跟这路车可进城，而且可以近些，虽然这时对我们的方位也不熟，但直观感觉应这样走。于是一路跟下来，很快到了京石高速，一到这海鳗就很熟了，我就跟着他，走到8点半，吃了点饭，已经9点了，这时才发现，确实比我们预计路线近20多公里，而且再有两个小时一定能赶回家。
一路沿卢沟桥路、两广路、京通高速辅道猛骑，11点到家。

作者: luoxz 时间: 2011-4-23 19:46
间歇性顶贴！

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