小改T8前叉

菜车也疯狂 · 发表于 2012-6-29 13:53:27

本帖最后由菜车也疯狂于 2012-10-16 16:37 编辑

之前神叉改双气没发帖,发个09年的时候改的叉子,叉子很便宜,改完效果也很不错希望能给想改叉子的朋友做个参考,挺好玩的,原文分享大侠们轻点拍儿时不懂事

小改公爵T8 2009-11-27 21:20

之前有把限位块锯短了可就是找不到弹簧很郁闷就一直放着现在车改好了车的其他东西基本可以满足我了可前叉很不满意并且叉子也比较硬,本人大概120斤即使把叉子调到最软仍然不灵敏小震动根本没反应过减速带什么的公爵的叉子CAPA是很低档休息的时候跑到废品店找到两根雨伞用的弹簧用塑料水管接上长度短了5毫米找了更小塑料水管垫到两根弹簧接口出那弹簧比原来前叉的要细一些也软很多换掉一根刚好测量T8前叉的行程大约65~70 比标称的80短很多但并不是没有潜力可挖两方面一个是行程太短标称80实际大约只有65的效果另外就是硬度太高了点
上次改装已经把限位块锯短了15毫米了再就是换了一根软一点的弹簧极限行程达到90毫米并且阻力也小一些了

————————————组件 .就是两根弹簧左右结构一样————————————

——————————————限位块锯短了15毫米.————————————————

——————————把其中一根弹簧换成较软的另一种弹簧对比——————————

清洗干净重新上黄油搞的我一手黑难洗死了  装好后手感不错挺软乎过减速带反应明显哦: c- v2 T# m3 k
下面开始上视频...
时代进步了在诚里都找不到山地了还好我知道有一条路没胶水泥  凑合着拍吧把相机用报纸包上
然后用胶带捆到车架上  搞了我3次没对好角度  昏迷  这条路全是石头泥巴形成的不规则台阶有一条陡坡!
视频里看起来叉子依然没有打底大约只压缩了75毫米左右距离90的极限还有安全余地嘿嘿
这段视频请注意开始那段在连续的泥路叉子非常灵敏还有爬坡那段可以看到踩踏下沉的量大约是15毫米左右貌似偏软点  效果很不错了比没改前好N倍
视频被我压小了有点模糊凑合着看吧 !
PS..一般写给自己以后看 ..- -#