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千里走单骑
——记一次单车旅行
“千里”郑州到北京107国道路段共753km约1500里
“走”骑着自行车行走
“单骑”一个人骑行
————题记
二零零六年七月二日,当大家还在为巴西队加油,为法国队喝彩的时候,我悄悄地整理好行囊,冒着小雨开始了我计划为期一周的单车去北京的骑行。
经过四天的长途跋涉,当我到达107国道第一块里程碑的时候,我放下车子,回头看看走过的路,感慨万千。“天空没有翅膀的痕迹,而我已经飞过”最能表达我当时的心情!虽然一路上没能留下什么,但我走过,看过,也留念过。四天来的艰辛苦难都还历历在目。
第一天四次爆胎的无奈叫我怀疑,我是否能顺利到达北京。
第一天郑州到安阳的近200km的骑行也更加坚定了我可以提前到用四天时间到达北京的信心。
也是第一天的兴奋劲让我可以坐在路边看着飞驰而过的火车而平生第一次感叹自己的伟大而那些坐火车的人原来如此的平凡。
然而第二天的暴风雨让我迷失了方向,雨水打湿了我的背包,淋湿了我的衣服,也几乎要浇灭了我的满腔热情。当我孤单无助的时候是他*的嘱咐,爸爸的短信,还有朋友们的关心和支持给了我重新踏上旅途的决心,最终在交警的帮助和出租车司机的指点下,经过了三个小时多的饶行,走出安阳重新走上了107国道,又开始了我的征程。
第三天旅途中创造的几个旅途之最让我为之骄傲,虽然这些对那些专业骑自行车的人来说并不是什么很有价值的数字,但对于我——一个第一次骑行就准备行千里的人来说,是对自己一个极大的安慰:
最快骑行速度25km/小时
最多距离骑行240km/天
最长骑行时间13个小时/天
也是在第三天,上午六个小时100km的骑行,又加上早上的早餐的能量已经耗尽。在体力透支的情况下,石家庄的午餐美味可口,酒足饭饱那种感觉叫幸福;沿途看见行人伸出肯定的大拇哥的那种感觉叫美妙;看着电动车、摩托车、拖拉机被甩在身后的那种感觉更是成功;天黑、人少、路况差、离城市太远又怕流落街头的那种感觉真叫一个郁闷;一盆温水为你洗去旅途的风尘与疲惫,一杯冰镇的扎啤为你带来夏天清凉,外加一次高质量的酣睡,那种被满足的感觉更是不言而喻。
第四天的骑行是充满了艰辛,长时间的骑行,屁股都开了"花",双手由于长时间的扶把都已经红肿,指头都已经麻木了,加上第三天挑战而导致现在的体力大量透支,即便是刚吃过饭也还需要大量的水来补充能量,维持着早以透支的身体.然而即便是这样,旅途中别人一个小小举动或者言语都可能给你带来很大的感动:同行(喜欢骑自行车的人)的搭讪;同行(都是准备骑单车去北京的人)的赞许;饭店老板临行前的祝福;旅店老板的慰问······
第四天晚上九点多到达北京,当我站到金碧辉煌的天安门城楼下面的时候,我一时还不能接受我比预期计划提前了三天,用了四天的时间顺利骑行到达北京这个事实,我反问我自己,这就是你一年来放弃了那么多而又付出了那么多一直所向往的北京吗,这就是你想要的结果吗?我给每一个关注着我的朋友发了短信,希望能和他们一起来分享这份成功的喜悦还有那份不言而喻的成就感。
一路上,我失落过、后悔过、孤单无助过;无奈着、怀疑着、心存感激着,但是我始终没有放弃过,我想这是我本次旅行能成功的最大的因素!我要感谢那些给予我动力、鼓励的叔叔阿姨们、给予我指点迷津的交警和出租车司机们、给予我赞许、认可还有关心的过路人以及支持父母、祝福我的朋友们,是他们给了我重新摆正思想的勇气,让我能更加坚定自己的信念朝着自己理想的彼岸勇往直前!
这次旅行并不是我想要的结果,我相信我的理想是在那片更高更远的地方!所以我也始终坚信:
无论大海是多么的宽广,小船总有靠港的那一天,毅力告诉每一个渴望成功的人:不经历风雨,怎么能见彩虹,没有谁能随随便便成功······
这篇文章是出于什么目的,是朋友们看了本文后置疑最多的问题。我想我没有他们那么高尚:为了2008北京奥运会加油;为了沿途的生态环境调查;为了人口普查等等都有着很高尚的理由为了自己的旅行。对于我,也许它只是一次社会实践、生活体验抑或是众多旅行中的一次不寻常的方式吧;也或许我只想去证明些什么,证明自己不是个空想家,想到就能做到、证明自己能够成功,也用自己的实际行动证明着自己说过的:“蹭着年轻多出去转转,要不等你有了工作,有了家庭,有了孩子等牵绊你的东西也就越来越多,到时候你就没有那么多的机会了!”最后想用马来西亚女背包客作家黄爱琳在她《再穷也要去旅行》的一句话做结:“当我们年轻的时候,我们有时间,有精力,没有金钱;等我们工作的时候,我们有金钱,有精力,没有时间;到我们退休的是时候,我们有时间,有金钱,没有精力。生活就是这么无奈!所以我们再穷也要去旅行,再忙也要去旅行,再累也要去旅行”。
———后记
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