关于骑行安全与团队意识

随风老冷

也许是因为亲身经历过一个年经14岁的小生命在骑行中意外身亡已经自己身边的人年头里在路上出的事故，我一直认为骑车出行，安全是第一位的，如果没有了命 什么都没有了。 何谈享受骑行乐趣，及享受在路上的美妙感觉。
      昨天骑行泌阳 往返将近200公里，在竹沟吃过晚饭出发已七，大家都准备了夜骑装备，一开始队伍保持得还好前后之间保持一定距离，并让没有尾灯的队友骑在队伍中间位置。 可是骑着骑着 问题就出现了 ，前后之间距离越拉越大 驻泌公路狮子口那段坡多 坡陡 左侧就是悬崖 ，白天骑行都觉得危险 更不用说晚上。 而且路上还不时有机动车辆通过。
       在这样的时候安全绝对是第一位的，首先是个人安全意思 ，自己能意思到危险性的存在，然后就是团队意识，互相可以照应， 能关心队友状况，并给体力不好的队友加油鼓劲。
       经历昨天的骑行 我认为以后出行在特殊时期一定要强调编队问题， 有专人负责领骑，控制好合适的速度， 其它人不得随意超越，领骑不得与后面队员，拉开太大距离 这样容易给落后队员造成心理负担。  有专人负责断后 ，并携带修车装备以及必要医疗用品。 如果路途过长 可以交替进行。 这样对整个团队都是有益无害的
        希望一切越来越好

半条毛毛虫

顶

xpb521

我是个新手，请问夜行装备简单的都需要装备什么？谢谢

luoxz

嗯,所言极是,上次冰水,青云和我三个人夜骑过狮子口,天太黑了,又没有路标,确实有点恐怖,

如果夜骑人多反而会出现危险,我觉得二个人一组,分组下山,比较好.如果七八辆车混在一起,又跟得比较紧的话,会非常容易出现撞车追尾,如果这时路上对面出现机动车的话,后果不堪设想.

还有一种情况是,对面来大车后,车灯会让你暂时性夜盲,根本看不到前面的车友,也极易出现追尾摔车,特别危险,其实最好的办法是避免夜骑.

昨天的行程如果安排的再紧凑一些,时间再节省一些,完全可以避免夜骑,分析原因主要是因为天气下雨受到影响,还有就是路上中途休息过于频繁.浪费了一些时间.

随风老冷

头盔 照明灯  后尾灯  反光装备灯

luyan

xpb521

:) :)

hello

希望一切越来越好
安全第一