本帖最后由 keke 于 2013-4-10 15:35 编辑
4 b- f( V Q+ B3 _- x9 q
7 C# R6 T5 D+ Z* S% M2 r2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370 (图文)2013-03-28 14:59:07 来源:Biketo.com|自行车网 作者:BIKETO(小荣) 点击: 13899 次 我要评论( 4)
( d0 t: d* }$ K欢迎转载我们的原创作品,请注明出自:[Biketo.com|自行车网] 进入论坛 我要投稿 2 e& w4 [; y1 R l5 u7 w" `6 a
, ]4 ~* `3 D! v5 i) `/ I现在车友会遇到一个尴尬,如果拿着2000块左右去组装一台属于自己的山地车,确实难,因为现在车店的成本上升,组装费也急剧上升。很多入门车友都会把目光投放在品牌整车上,但是2000块确实又很难买到一台各方面配置平衡的车。最近,一台仅售2013元的山地车登陆BIKETO评测室,它就是MISSILE M370。 首先我们来看看这2013元我们能得到什么: 车架 MISSILE M370铝合金车架6 f0 ?, o, [+ m1 T9 q
前叉 MISSILE M3.0机械锁死前叉0 r" ^, i+ x1 M9 c* Z9 n6 V$ b
花鼓 MISSILE M3.0 32H 山地轮组7 o. q+ }2 Z5 Q' Q+ R
轮圈 MISSILE M3.0 32H 山地轮组 r& L* n- g% Z" d! F
辐条 MISSILE M3.0 32H 山地轮组
2 ^( j' r5 C5 P, B* j轮胎 CST C1820外胎" g. D# m. ]0 \7 z
碗组 VP- ^# w* I( @( t3 w
把立 MISSILE M101铝合金
1 y+ L+ o: P0 r7 g横把 MISSILE M101铝合金
+ W6 I: O1 l/ p刹把 SHIMANO M395油压碟刹系统/ p" _% [8 }$ V0 b$ Q/ }' ~% x: V
夹器 SHIMANO M395油压碟刹系统
# |( f! l3 k2 C! o ]- F2 w指拨 SHIMANO M310 8速2 b/ {3 K d' [/ k0 t1 j0 g% m
前拨 SHIMANO TOURNEY
5 ?3 F. M4 S! r2 {后拨 SHIMANO ALTUS, w5 i- y8 t: F; m$ L3 d! S* i5 s
飞轮 SHIMANO HG50-88 D! W. r+ r$ Z$ c
链条 SHIMANO HG50-8; x7 t, C8 J) c2 H. H7 m; ?
牙盘 PROWHEEL 3片式
+ W; \6 w. c. l# }脚踏 WELLGO B087+ J* t# g& L I! @+ y2 n% k+ K$ K
座包 MISSILE A28 d Z$ [* k- W7 v2 G8 ^) f/ n
座杆 MISSILE M101铝合金7 Y9 k3 m3 X0 H) D2 z6 t! ]
座杆夹 MISSILE M101铝合金* m! u4 w) L$ r& U
把套 MISSILE山地把套5 f4 T# \; C9 @7 h7 P4 X
入门级别山地车我们就以亮点的形式来告诉大家,它的性价比表现在哪: 亮点1:铝合金车架
/ h, w8 g1 {7 f1 s7 u3 A L% n1 h( ^这台MISSILEM370采用的是6061铝合金打造的车架。后叉使用的是异形管,能增加越野等颠簸路面的表现。五通在大力踩踏下表现尚可。车架焊接口的焊道略欠工整,但焊接结实,不用担心长期使用。车架几何角度比较注重操控,对于入门车友来很是适合。车架角度在车头加入垫圈后较高,适合悠闲骑行。车架带有货架安装孔,可以安装货架实现长途骑行。 车架采用的6061铝合金打造,五通尚算坚硬 后叉采用异形管材,能增加越野等颠簸路面的表现 亮点2:可调可锁前避震
9 K% T! }) [; h6 g) P" d" k 前避震采用的是MISSILE M3.0机械锁死前叉,MISSILE这款弹簧前叉不管效果性能怎样,它的可锁死功能对于一般车友来说还是很必要的,特别是平路巡航的时候。因为锁死前叉能在摇车上坡或者平路踩踏时获得最大的踩踏效率。而且这根前叉还可以有预压调节,适合各种体重的入门车友。
+ k8 n$ i5 w- I6 o" _; T4 P8 p, I上图左肩为锁死装置,右肩为预压调节 亮点3:油压碟刹
# v% k7 k7 |* o0 M Y2 R5 L$ A本车的大亮点之一就是油压碟刹的加入了,SHIMANO M395油压碟刹系统可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障。无论是操控感和性能都与传统V刹和机械碟刹都有质的飞跃。SHIMANO M395的刹力足够,而且维护简单。 SHIMANO M395油压碟刹系统在这台入门级山地车上的加入很不错,可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障 ( \. ? Y, h( O5 W+ H( G! |/ @
其他方面,这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,款式比较旧,但是效率足以应付日常使用,而且还有升级空间。这台车的坐垫和山地把套软硬适中。轮组足够入门者使用,搭配的是昆藤的散珠花鼓,这对花鼓防水能力略逊一筹。顺带一体的是轮胎使用的是CST C1820外胎,这款外胎定位为全地形外胎,适合日常和山地越野使用。 这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,足以应付日常使用,轮胎使用CST C1820外胎,越野和日常骑行两相宜 铝合金座杆,坐垫软硬适中 车头使用的是直把,加上垫圈之后,车头角度适合悠闲骑行 总结:0 I$ W; y' {) L$ I1 D: D# d- J4 D
优点:性价比高、铝合金车架、油压碟刹。, ~5 B' Z0 z0 B2 H6 D8 o8 } j
缺点:较重、花鼓散珠结构、变速老款。
9 R f4 U8 a0 L) _$ q$ h6 P如果说一台入门级别的整车要有哪方面的追求?小编认为还是涂装和价格。因为如果要用两千多的预算去追求很高的运动性能,不太现实。这台MISSILE M370给小编的整体感觉还算不错,红黑的配色在各个车配的细节中都得以体现。虽然整车重量高达14.8KG,爬坡会比较吃力,但是巡航表现不错。这台车最大的亮点还是价格,2013元能得到一台大厂装配、油压碟刹的XC山地车,而且越野和长途骑行使用都适宜,可谓是很值得。 w7 V" { j+ N$ [
6 p% L m- _4 p/ W
; K$ E1 d% V6 C9 ~) u4 Z
% [( k+ v, R6 ] |