2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370

keke

2 U" T9 D" g# R  F2 F2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370 (图文)2013-03-28 14:59:07 来源：Biketo.com|自行车网 作者：BIKETO（小荣） 点击： 13899 次 我要评论( 4)
# ~0 [! |7 V( Z% L# X+ N( G! T! Y欢迎转载我们的原创作品,请注明出自：[Biketo.com|自行车网] 进入论坛 我要投稿

1 h0 Z  v% J' m% L4 o! i: v$ ?

现在车友会遇到一个尴尬，如果拿着2000块左右去组装一台属于自己的山地车，确实难，因为现在车店的成本上升，组装费也急剧上升。很多入门车友都会把目光投放在品牌整车上，但是2000块确实又很难买到一台各方面配置平衡的车。最近，一台仅售2013元的山地车登陆BIKETO评测室，它就是MISSILE M370。

首先我们来看看这2013元我们能得到什么：

车架    MISSILE M370铝合金车架
前叉    MISSILE M3.0机械锁死前叉
$ C! S$ G( g3 U, D( H/ \花鼓    MISSILE M3.0 32H 山地轮组
7 ?0 G/ m7 ]! I+ z轮圈    MISSILE M3.0 32H 山地轮组
辐条    MISSILE M3.0 32H 山地轮组
9 e, d2 |& |  I5 u. e轮胎    CST C1820外胎
0 n- W7 w  ~: O4 M碗组    VP
% }6 z! u0 f, g8 @; K把立    MISSILE M101铝合金
  h8 B* h9 m8 O. O! R% b" G; o横把    MISSILE M101铝合金
刹把    SHIMANO M395油压碟刹系统
+ S. @% i" r+ R  _. u8 I' {2 E3 o夹器    SHIMANO M395油压碟刹系统
" O' V9 ~! Z3 n2 y* w指拨    SHIMANO M310 8速
前拨    SHIMANO TOURNEY
后拨    SHIMANO ALTUS
飞轮    SHIMANO HG50-8
1 a% }9 B" I- p% s# g2 V链条    SHIMANO HG50-8
; {4 H# X% }' R. j" \/ T( \牙盘    PROWHEEL 3片式
4 \# f4 ]) j# m% F  ?+ u脚踏    WELLGO B087
座包    MISSILE A2
座杆    MISSILE M101铝合金
* v: A9 E' u6 l/ S9 n座杆夹    MISSILE M101铝合金
把套    MISSILE山地把套
; W+ X" d+ L# K% q) x' y

入门级别山地车我们就以亮点的形式来告诉大家，它的性价比表现在哪：

亮点1：铝合金车架
$ F! T) D1 s. [, D  V3 j

这台MISSILEM370采用的是6061铝合金打造的车架。后叉使用的是异形管，能增加越野等颠簸路面的表现。五通在大力踩踏下表现尚可。车架焊接口的焊道略欠工整，但焊接结实，不用担心长期使用。车架几何角度比较注重操控，对于入门车友来很是适合。车架角度在车头加入垫圈后较高，适合悠闲骑行。车架带有货架安装孔，可以安装货架实现长途骑行。

车架采用的6061铝合金打造，五通尚算坚硬

后叉采用异形管材，能增加越野等颠簸路面的表现

亮点2：可调可锁前避震
& O- F% X' M1 [2 F6 X8 Q3 Z) N   前避震采用的是MISSILE M3.0机械锁死前叉，MISSILE这款弹簧前叉不管效果性能怎样，它的可锁死功能对于一般车友来说还是很必要的，特别是平路巡航的时候。因为锁死前叉能在摇车上坡或者平路踩踏时获得最大的踩踏效率。而且这根前叉还可以有预压调节，适合各种体重的入门车友。
6 @+ S( R2 d& D8 n/ @2 c

上图左肩为锁死装置，右肩为预压调节

亮点3：油压碟刹
) T' J% L& ?7 c

本车的大亮点之一就是油压碟刹的加入了，SHIMANO M395油压碟刹系统可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障。无论是操控感和性能都与传统V刹和机械碟刹都有质的飞跃。SHIMANO M395的刹力足够，而且维护简单。

SHIMANO M395油压碟刹系统在这台入门级山地车上的加入很不错，可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障

其他方面，这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统，款式比较旧，但是效率足以应付日常使用，而且还有升级空间。这台车的坐垫和山地把套软硬适中。轮组足够入门者使用，搭配的是昆藤的散珠花鼓，这对花鼓防水能力略逊一筹。顺带一体的是轮胎使用的是CST C1820外胎，这款外胎定位为全地形外胎，适合日常和山地越野使用。

这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统，足以应付日常使用，轮胎使用CST C1820外胎，越野和日常骑行两相宜

铝合金座杆，坐垫软硬适中

车头使用的是直把，加上垫圈之后，车头角度适合悠闲骑行

总结：
优点：性价比高、铝合金车架、油压碟刹。
( o0 J( m$ J* r; g缺点：较重、花鼓散珠结构、变速老款。

如果说一台入门级别的整车要有哪方面的追求？小编认为还是涂装和价格。因为如果要用两千多的预算去追求很高的运动性能，不太现实。这台MISSILE M370给小编的整体感觉还算不错，红黑的配色在各个车配的细节中都得以体现。虽然整车重量高达14.8KG，爬坡会比较吃力，但是巡航表现不错。这台车最大的亮点还是价格，2013元能得到一台大厂装配、油压碟刹的XC山地车，而且越野和长途骑行使用都适宜，可谓是很值得。

  y0 X" O/ z$ j
0 a& J9 Z. z) K+ k

: x1 g. x5 s7 [3 p: e6 B

keke

高性价比，入门首选，很快到货。

laoqiang