本帖最后由 keke 于 2013-4-10 15:35 编辑 , H9 @* l- \7 V$ ^3 n, @( n! q& f
9 W3 m' u( Z/ O) d2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370 (图文)2013-03-28 14:59:07 来源:Biketo.com|自行车网 作者:BIKETO(小荣) 点击: 13899 次 我要评论( 4)
, ~1 G6 L$ j0 b% V3 X5 \% l0 s欢迎转载我们的原创作品,请注明出自:[Biketo.com|自行车网] 进入论坛 我要投稿
; y" g9 @; B: P' s/ s; d$ ]8 P, R$ B7 O3 t
现在车友会遇到一个尴尬,如果拿着2000块左右去组装一台属于自己的山地车,确实难,因为现在车店的成本上升,组装费也急剧上升。很多入门车友都会把目光投放在品牌整车上,但是2000块确实又很难买到一台各方面配置平衡的车。最近,一台仅售2013元的山地车登陆BIKETO评测室,它就是MISSILE M370。 首先我们来看看这2013元我们能得到什么: 车架 MISSILE M370铝合金车架0 _2 b0 x! V, F& l8 o. z
前叉 MISSILE M3.0机械锁死前叉
% [4 s' x1 a, @7 b5 a花鼓 MISSILE M3.0 32H 山地轮组
) w! c& B+ E$ d' F轮圈 MISSILE M3.0 32H 山地轮组
( _- r5 O6 L) }! f% z, a+ w) _5 e1 l辐条 MISSILE M3.0 32H 山地轮组8 \/ C! J0 s9 K0 G' y
轮胎 CST C1820外胎
0 t0 W0 ^* c& h: k* d碗组 VP8 j* K7 Q5 o5 ~" e+ g& [
把立 MISSILE M101铝合金8 i4 T- ^; Z7 S/ [. h0 y2 Z
横把 MISSILE M101铝合金
/ Z Y$ H& h Z0 r5 ?) y: o) h4 M刹把 SHIMANO M395油压碟刹系统0 ^! X$ i+ X2 d
夹器 SHIMANO M395油压碟刹系统
; k( B- K" e. o8 p+ a: ~指拨 SHIMANO M310 8速
7 U, [/ Y3 \" c前拨 SHIMANO TOURNEY
9 C0 y4 g. l' B- l4 Q后拨 SHIMANO ALTUS
, j2 X2 m5 D! G# h飞轮 SHIMANO HG50-8
0 L8 ^9 h; t& |2 w+ F2 b链条 SHIMANO HG50-8
& z' m1 k- g5 c牙盘 PROWHEEL 3片式, `5 w( x) \6 l* T3 W4 h7 ^ C1 O
脚踏 WELLGO B087, Y. I1 \- H! g/ n. k6 D6 K/ F
座包 MISSILE A29 K4 G3 A7 S7 T' @$ Q m
座杆 MISSILE M101铝合金
I& N9 x6 W( _0 v- @" S. ?座杆夹 MISSILE M101铝合金5 r% D# o# z# U" s( k8 T6 q/ J P
把套 MISSILE山地把套
) S+ M" X- M1 O. o1 q! V 入门级别山地车我们就以亮点的形式来告诉大家,它的性价比表现在哪: 亮点1:铝合金车架
" N5 ~* l' E2 w2 Z, h. }, i这台MISSILEM370采用的是6061铝合金打造的车架。后叉使用的是异形管,能增加越野等颠簸路面的表现。五通在大力踩踏下表现尚可。车架焊接口的焊道略欠工整,但焊接结实,不用担心长期使用。车架几何角度比较注重操控,对于入门车友来很是适合。车架角度在车头加入垫圈后较高,适合悠闲骑行。车架带有货架安装孔,可以安装货架实现长途骑行。 车架采用的6061铝合金打造,五通尚算坚硬 后叉采用异形管材,能增加越野等颠簸路面的表现 亮点2:可调可锁前避震9 F, w( n0 ]# N2 p; A
前避震采用的是MISSILE M3.0机械锁死前叉,MISSILE这款弹簧前叉不管效果性能怎样,它的可锁死功能对于一般车友来说还是很必要的,特别是平路巡航的时候。因为锁死前叉能在摇车上坡或者平路踩踏时获得最大的踩踏效率。而且这根前叉还可以有预压调节,适合各种体重的入门车友。; ?; h4 q9 o) C9 H6 r
上图左肩为锁死装置,右肩为预压调节 亮点3:油压碟刹" K' e# |% e/ [$ q0 \
本车的大亮点之一就是油压碟刹的加入了,SHIMANO M395油压碟刹系统可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障。无论是操控感和性能都与传统V刹和机械碟刹都有质的飞跃。SHIMANO M395的刹力足够,而且维护简单。 SHIMANO M395油压碟刹系统在这台入门级山地车上的加入很不错,可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障 + k, s9 f# x4 [- e
其他方面,这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,款式比较旧,但是效率足以应付日常使用,而且还有升级空间。这台车的坐垫和山地把套软硬适中。轮组足够入门者使用,搭配的是昆藤的散珠花鼓,这对花鼓防水能力略逊一筹。顺带一体的是轮胎使用的是CST C1820外胎,这款外胎定位为全地形外胎,适合日常和山地越野使用。 这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,足以应付日常使用,轮胎使用CST C1820外胎,越野和日常骑行两相宜 铝合金座杆,坐垫软硬适中 车头使用的是直把,加上垫圈之后,车头角度适合悠闲骑行 总结:
7 D5 K y4 ~( i3 H3 w: s优点:性价比高、铝合金车架、油压碟刹。
$ k P& P7 B5 l6 J* r缺点:较重、花鼓散珠结构、变速老款。+ w8 Z2 V0 Q& f+ R2 O4 Y, K
如果说一台入门级别的整车要有哪方面的追求?小编认为还是涂装和价格。因为如果要用两千多的预算去追求很高的运动性能,不太现实。这台MISSILE M370给小编的整体感觉还算不错,红黑的配色在各个车配的细节中都得以体现。虽然整车重量高达14.8KG,爬坡会比较吃力,但是巡航表现不错。这台车最大的亮点还是价格,2013元能得到一台大厂装配、油压碟刹的XC山地车,而且越野和长途骑行使用都适宜,可谓是很值得。
P* ]/ y x: [) q) e0 U4 h
& Z9 h4 y7 T) h( ^
: k$ m# c. O. i: c c% `: j
9 N4 @; {/ O7 U' ?* X |