浅谈码表的选择

小吴

    最近很多朋友买新车,经常问我为什么要买码表、买什么马表好.我会分开两种人群去介绍,首先是旅游的人群,为了培养他们的骑行兴趣,有个马表在车上总会起到鼓励的作用,旅游的时候经常会遇到下雨的天气,如果马表因为下雨而导致数据全消,那是一个令人十分郁闷的事情,所以,我一般想单车旅行的人推荐SIGAMA500.特点是便宜又能防水,基本功能都有了。第2类人就是有志于单车竞赛运动的人,对于这类人,我的推荐是SIGMA1600,价钱100左右.特点是什么呢?第一,这款是我认为有AVS（平均时速）功能的最实用马表,第二,操作非常简便.第三,防水(这个不用说了).第四就是我用了两年都没有坏过和换过电池。至于很多朋友会说,SIGMA新款1606L功能多样,不但带有背光，而且价格还在130左右,是个很好的选择.但是我身边几个例子说明:1606L技术上存在很大问题.经常会马表自动丢失数据,电池经常无电(更换电池后还是这样),行进中会突然白屏等。
下面就价位进行一下简单的分类：
一、价位：20－40元
    适合只是作为一般的骑友了解一些最基本数据使用，此类码表基本已具备以下几种功能：即时车速、最大速度、单程距离、累计距离、平均速度、骑行计时、时钟。
    这种价位的码表在淘宝上有很多选择的余地。
   
二、价位：60－90元
    这个价格可选CATEYE、SIGMA品牌等入门级别，同样具备以上几种功能，部份款式可能会附带一些小功能，例如夜光显示等。
    如果我不是需要带脚踏圈数功能显示的码表，我想这一定是我的首选了！
三、价位：90－120元
    这个价位可以选择的款式也开始丰富了起来，CATEYE、SIGMA、VETTA等稍高级别码表，一般这种价位的功能都比较全了，比如双轮组数据、踏频显示等等，一般功能都在十二至十六项。经济条件稍微宽余一些的话，这个价位的是首选。
四、价位：120元以上
    一般这个价位之上的都比较高档的，有些甚至还是无线的，对于入门来说不太适合，所以不多做介绍。（嘿嘿，其实再往上说本人也不懂了，没用过，所以没有发言权）
    归根到底，码表的几项基本功能，比如：即时车速、单程距离、累计距离、平均速度、骑行计时、时钟是一定要有的，另外一个很重要的也一定要有，就是防水，出门在外难免会碰到阴雨天气，假如时刻还要担心着码表是不是进水了就影响心情了，所以一定要防水。

    说的不多，但希望能给大家带来一点点帮助就行。

rey

你骑车要数据的话， 除了速度， 心跳表也很重要。。。单买一个就没有什么意义了

saint

原帖由 rey 于 2007-9-24 12:54 发表
你骑车要数据的话， 除了速度， 心跳表也很重要。。。单买一个就没有什么意义了

楼上所说的脉搏表和码表，踏频比起来，还是有使用意义上的区别的，纯粹数据，这每一项都是重要参数，了解自己的心跳对于非专业自行车运动员来说，意义应该并不十分重大！
但凡是骑车方面的爱好者，都希望了解自己的骑行数据，但是为什么码表那么普及，就是因为它可以提供给人们专业的骑行数据，别人会问你，今天多少公里，速度如何，这都是码表可以办到的，同时也可以让我们对于自己骑行的能力有一个大概的了解。但是很少人会问你今天骑行心跳情况如何，因为这个问题显得又专业了些！

楼上应该是有些误解本主题的意思了！

本回帖是怕楼上会误导入门级别爱好者，毕竟本主题贴的发帖目的是普及自行车知识！过于专业的问题会让入门者对于自行车运动产生疑惑！

sopzf

对于一般的休闲级别的骑车，心跳数据是没有多重要，但是对于对骑行有更高要求的人，心跳很重要。

没有用过心跳表的人，是不知道的，人的自我感觉，和实际心跳是不一样的，也许你觉得心脏还可以负荷很多的时候，你的心脏已经承受不了那么大的工作压力了。

当你觉得有心跳感觉那种咚咚的声音的时候，一般情况下心跳就接近180了，对于一般人来说，已经是极限了，我最高也就跳到178，再高一点点应该可以，但是绝对进入对心脏损伤的地步了。

所以，心跳表是对于一般的骑行意义不大，但是如果进入训练级别的话，是比码表更加重要的训练设备呢！