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2日拉P再续:挑战海拨最高村(黄石头村)+海拨最高峰(白云山主峰)大满贯

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发表于 2010-6-8 13:00:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 luoxz 于 2010-6-18 18:07 编辑

   白云山主峰,是驻马店海拨最高峰,穿越白云山!也是天中单车的终极挑战目标。由于北侧入口距市区较远,大约70公里,故感觉2天线应该比较合适。这样可以尽赏白云风景,在和潘版、丁版多次探讨搓商以及咨询徒步领队墨水后,在独哥的强烈呼吁下,做出如下策划,供大家斧正:

D1市区-竹沟-黄石庄-小城顶-南坡下山-桐山湖景区游玩休息;

线路说明:第一天,如果直接赶到白云山南坡,路程单调轻松,不符合拉P精神,故特意加入黄石庄-小城顶一段,并可以对小城顶南坡下山路线进行首次探明,(上次小城顶探路,从北路下,地形险峻,并不适合单车活动,那条路线经大家同意已经封线,南坡有一条明显小路可直达焦竹园,趁此机会,进行一下路测,GE上看的比较清楚,应该比较好走,如果顺利1小时左右即可下山),据王CEO说,群内有朋友在桐山湖经营有宾馆,正好可选择为第一天的落脚住宿。
第一天需注意的问题:
1、早上需早走,最好是5点钟左右;根据上次的经验,到达黄石庄后,行进速度会很慢,下午4点才吃上午饭,所以我们尽量向前赶时间,以便可以尽早到达桐山湖景区,给大家留一点时间游玩休息。
2、由于有较多推扛车路线,尽量要轻装前进,不必要的装备不要携带,建议全队整合资源,如修补胎工具备胎等,统一装备,以增加有效载荷。
3、建议背负双肩包,车包等尽量少带或不带,建议水袋备水,车载水壶的水,上山开始扛车后,尽量首先消耗掉,以减轻推扛车负担。
4、部分路段险要,路况分支复杂,请所有队员保持队形,不要过于远离,有事情及时通报队友,领队定时清点人数,收队做好技术保障。
5、通讯设备要保持畅通,统一频率,要备好2天所需的对讲机电池,带上必要的照明设备,及一些创可贴等必备小药品。

第一天,有三个下撤点:A竹沟(直接返程);B黄石庄(原路下山或向东绕行竹沟水库返回);C焦竹园(不参加第二天活动的,坐车返回市区);




D2桐山湖-白云山南麓-登主峰-白云山北门-环板桥水库-市区;

线路说明:第二天,继第一天的强度以后,大家体力也有所消耗,必须稳扎稳打,不求过快,但求安全,从桐山湖景区,北上白云山,由于路况不明,出发至登顶暂按4-6个小时计划,下山暂按2个小时计划,环板桥暂按1个小时计划,回市区按2个小时计划;这样全天骑行时间将达到10个小时左右,加上要上山,扛车推车,应该强度不低。到达峰顶时,可以俯瞰板桥和桐山湖两大水库,(能见度好的天气情况下),那将是一种怎样的美景....。北线下撤如果景区路修通后,应该比较顺利,关键点是能否顺利出景区大门(随机应变吧),下山后,环板桥的路况比较顺利,如果时间较晚,可选择在板桥镇上吃晚饭(自然是鱼汤啦),然后夜骑回市区。
第二天需注意的问题:
1、为了让大家充分休息整理,第二天出发时间可晚一些,暂定为早上7点起床,8点出发;
2、在桐山乡沿公路寻找补给点,应该不难解决饮水问题,可买一些面包、巧克力等食品,以备山上食用;
3、由于路况未知,可能会耽误一些时间,所以大家不得拉开队伍,要前后呼应,否则极容易走散。
4、第一天所注意事项,不再重复,北路下山较陡,危险性较高,必须谨慎下山,不得冲坡。
5、尊重摄影摄像人员的辛苦劳动,尽量让他们先走,在前面选好拍摄地点后,听对讲机招呼,再陆续下行。
6、服从领队路线决策,不得报怨牢骚,影响队友情绪与信心。在力所能及的情况下,尽量帮助弱小队友。

第二天一但上了山,就没有下撤点,必需向前了。如果第二天早起感觉体能不好,就可以选择直接坐车返程,也可选择去泌阳县城或环桐山湖游玩。


点击直接打开(必须装有GE)
进山路线A.kmz (6.08 KB, 下载次数: 1541) 首选路线
进山路线B.kmz (2.82 KB, 下载次数: 1543)
进山路线C.kmz (1.43 KB, 下载次数: 1579)
进山路线D.kmz (1.5 KB, 下载次数: 1549)


出行在端午节假期,时间大家讨论...
让我们相约黄石之后,白云之颠!

    白云山主峰,又叫白茅堵,是驻马店单车挑战的终极目标,位于泌阳县城东北72公里处,海拔983米,为驻马店最高峰。白云山北麓为沙河发源地,东流入淮河,南麓为泌阳河发源地,西流入汉水达长江,故有一山两水之说。峰间有时云雾缭绕,覆盖山头,自古有“白云山戴帽”的奇观。当地有民谚:“白云山戴帽,下雨的征兆。”以瀑布和溶洞著称。      据《泌阳县志》载:“白茅堵,山势雄伟,俯环群山,天阴雨必有云雾,山后有龙潭。相传山上有白茅大仙,每逢岁旱,乡人无论远近皆往祈雨,有求辄应,屡著之异,又名白云山。”据这一带老年人说,遇旱稼枯,方圆数十里善男信女皆往此山,烧香祈祷。解放前附近的群众在山上采石筑庙三间,曾有僧侣数人,后因长期失修,人去室空。

  白云山不但以直冲云霄的山峰、罕奇的传说而闻名遐迩,还是《泌阳旧志》所载的“山清水秀又一村”。古人笔下的白云山是“青山碧水双鸥静,弥雾笼罩白云顶”,今天的白云山不仅余味未退,且更加绚丽多彩。山上林木蓊蓊郁郁,百草奇花铺地而置,山间溪水潺潺,山后澈水一潭,交织辉映,勾勒出一幅壮丽、肃穆的蓝图,景色十分迷人。
  白云山特色一:石奇
  白云山规模较大,方圆8万多亩,但只有一个出口。山门处被群山环绕,山顶有三块飞来石,全都孤零零矗立着。有关这些石头,在当地还有许多传说。其中一块飞来石像狗头,叫天狗头石。传说石婆山上过去有妖魔鬼怪,石婆喂了一只狗,每到春节包饺子时,狗就会搅得百姓不安生。无奈,百姓请来道行深的道士,在山上下了一块镇石。后来,石婆上山时,从这里经过,被碰巧落下的石头砸到,身首异处。她所养的狗悲哀过度,对天鸣叫8天8夜,最后化为石头。现在,石婆山上喂狗的石槽还保存着。
  山路弯弯,山道绵延着向前延伸,不时有一些奇形怪状的石头出现。又拐过一个弯,一块大石头突兀地出现在我们面前。原来,这就是当地群众所说的石八卦阵。这块石头从正面看近似八卦的形状,天然形成的纹路似泼墨而成。站到对面的山头上就能一览无余。还有一块石头当属神斧之作,听过有关它的传说,再看看石头的形状,恍然间好像这一切真的发生过。这块石头叫蛇头石。相传古时有一蛇精在龙潭寺附近作怪,观音菩萨现身后,一剑将蛇精斩断,蛇头落到龙潭下面,化为蛇头石。
  白云山特色二:林密
  走在山间的林阴道上,竟感觉不到太阳的温度,抬头一看,原来是郁郁葱葱的林木挡去了阳光。白云山1994年就被评为省级森林公园,森林覆盖率达到75%。这里山高林密,树有300多种,有些树种还较为稀有,比如国家一级保护植物———香果树。另外,龙潭寺附近种植的马尾松被誉为河南省的马尾松王。这种松在全国都很罕见。在万峰寺,还有一棵千年白果树,据传是宋代种植的,树干较大,雌雄同株,树冠遮蔽下方圆几亩不见天日。奇的是树上还长树,桑树拦腰而生,有一搂粗。在前往白云山主峰———白茅堵这条线上,两侧都是悬崖,比较险峻,站在高处往下看,并不感觉危险,相反会感觉在绿海莽原中,只有伸头往下看才会发现自己竟然身处悬崖边。
  白云山上还有一景较为奇特。逢上桃花盛开的时候,遍山桃花,红彤彤一片。那时,从下往上看,陡峭的山崖犹如天边的红霞,让人叹为观止。
  白云山特色三:石水结合
  山水相连,既能游山又能玩水,使白云山别具特色。据了解,白云山山头有60多个,仅大瀑布就有3个,有龙潭瀑布、白云瀑布、鸽子笼瀑布。其中,龙潭瀑布落差40多米,白云瀑布、鸽子笼瀑布落差都近100米。尤其是龙潭瀑布,再旱的天也水流不断,如果逢下雨,气势更加恢弘。大的峡谷有3条,就是绞坡大峡谷、龙潭峡谷、黄树沟峡谷。峡谷各具特色,比如绞坡大峡谷比较深、长,河水一叠又一叠,出现叠坡,隔一段有个深水潭,潭水清澈见底。龙潭峡谷是石与水巧妙结合。黄树沟峡谷两侧山更高,峡谷更深,处于主峰之下,两侧山有800米高。
  石头与水的结合也较为完美,特别是在龙潭峡谷,像一条石河,走在里面特别舒服。从峡谷经过时,如果赶上下午阳光充足的时候,脱去鞋子,光脚行走在峡谷内,偶尔还在水中找到一两只螃蟹,发出颇具感染力的欢呼声,很快又吸引一些游客走进河里。这时的人们都已返璞归真,回归自然。
  白云山神奇一:山奇
  山间的林道一条通往龙盘山顶,一条通往白茅堵,将近25公里。上山这一条路能通车的大概有10公里,通往龙盘山顶的路正在修,估计两个月后通车。
  白云山不但山高,而且路还陡,不上山倒不感觉,因为路全部是林阴道,行走起来也比较方便,但进了山,才能真正感觉到白云山的魅力。攀登这里的山峰不仅需要体力,还需要毅力。
  走到一处名叫野猪岭的地方,山势很陡峭,不上这个坡,等于没爬白云山。这个看似不高的山坡,爬起来竟十分费力,好像爬楼梯,一次登上几级,走几步下来,竟已气喘吁吁,两腿像灌了铅一样沉。去白茅堵的山路几乎都是这样。这一段距离,竟只有白云山全程的二十分之一。常有野外探险者将白云山定为目的地,看来若非体质好、毅力强的人很难征服这座高峰。
  白云山神奇二:树飘烟
  从野猪岭返回,走到屹立在十八层石阶上的龙潭寺庙附近时。拾级而上,看到庙内供奉的神像,两边香烟缭绕,颇有一种神秘感。据说,这里是村民的求雨之处。每逢天旱之际,村民便会聚集在这里,祈求风调雨顺。庙门口的一棵树时常会冒清烟。只见轻烟从树上蒸腾,飘飘渺渺,犹如一人在吞云吐雾。这是怎么回事?听庙内的老大娘讲,这样的现象已经不只一次出现了,但就是不知道是什么原因。希望有人能解开这个谜。


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发表于 2010-6-8 13:14:13 | 只看该作者
哈哈  终于等来这个线了 

而且还居然沙了强罗的发
3
 楼主| 发表于 2010-6-8 13:17:04 | 只看该作者
太快了吧。
4
发表于 2010-6-8 13:26:16 | 只看该作者
强罗出品,必属拉p
5
发表于 2010-6-8 13:30:06 | 只看该作者
本帖最后由 1974 于 2010-6-8 14:38 编辑

这个好,PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
6
发表于 2010-6-8 14:59:20 | 只看该作者
哈哈  终于等来这个线了 

而且还居然沙了强罗的发
独驴 发表于 8-6-2010 13:14



你的新鲜词语真多
7
发表于 2010-6-8 15:16:31 | 只看该作者
本帖最后由 平步青云 于 2010-6-8 15:19 编辑

去不成,到时整个“长途”之旅玩玩!
8
 楼主| 发表于 2010-6-8 17:12:28 | 只看该作者
去不成,到时整个“长途”之旅玩玩!
平步青云 发表于 2010-6-8 15:16


准备搞那个长途?有策划没有?发个。
9
发表于 2010-6-8 18:53:32 | 只看该作者
我放假的第一次就要把我拉P啊
10
发表于 2010-6-8 20:55:54 | 只看该作者
我那老旅行管不管啊?如果抗车路段过长可有点考验人,不过我还是欣赏这样的长线,可惜需要两天,做通家里面的工作恐怕也都要面对。
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