骑行十渡、野山坡

yangyq909 · 发表于 2011-4-22 23:06:33

看着这坡陡沟深的山村，可以想象他们生活之艰难，尤其是大雪封山的时候，那路如何爬得上来

yangyq909 · 发表于 2011-4-23 18:44:45

下午1点十分，第二个大坡上完，正好到花儿台这个地方有饭吃，每人吃了碗面，休息一会，时间快2点了，这时才走近60公里，还有160多公里，我们盘算着，要赶回家，得到夜里12点。走了十几分钟，看到离城区还有120公里，由于知道前面有50公里的全下坡，感觉天黑前只要能赶到城区，有路灯，再晚也没问题

yangyq909 · 发表于 2011-4-23 18:51:31

又上了一段小坡后，看到了前面放坡的路，那个高兴

yangyq909 · 发表于 2011-4-23 19:00:09

放了一段坡后，才发现，尽管很多地段放到30多公里，但一向东南方向，就遇顶风，要加力蹬车才能达到18、9公里的速度，走24公里还是用了1个小时零10分钟.

yangyq909 · 发表于 2011-4-23 19:04:37

继续放坡，时间越来越晚，不知天黑之后能否赶到市区

yangyq909 · 发表于 2011-4-23 19:08:37

下午4点20到红煤厂村，从这儿G108修了条复线，当地人告诉我们，复线好走，且近，我们非常高兴

yangyq909 · 发表于 2011-4-23 19:15:48

G108复线与老G108实际就是河两岸，但复线路面宽，村庄少，取直一些路段，消去一些坡段，好走得多

yangyq909 · 发表于 2011-4-23 19:33:37

经过河北镇时，要不要转往老G108，又考虑了一下，因原来预定的返回路线要过潭柘寺、石门营环岛、莲花路回来，而按复线走不到潭柘寺，但村民说进城走复线近，所以我们本要拐上去，又退了回来，因我们的目的是回城，不是到潭柘寺。
但走到煤岭这个地方，又出现了叉口，分别是阎村路和良三路，这是又有点后悔了，因这等于又回到我们来时走的路，不但这些路没有路灯，而且距离又更远了，但也没法，只好选走良三路，到良乡过程中遇到京石路时拐向城里。
结果一拐，就是一个坡，这时我们已是精疲力尽，也不知道这个坡到底多长。
但不管如何，6点半，我爬上了这个坡，大约2.5公里。等了好一会海鳗才上来，原来他吃了点东西才爬上来。
这是海鳗远远爬坡过来了

yangyq909 · 发表于 2011-4-23 19:43:22

7点半过后，天一黑下来，这时我突然发现了公共汽车，一看是459路，这儿是洛平路向东走，而良三路继续在向南走，显然跟这路车可进城，而且可以近些，虽然这时对我们的方位也不熟，但直观感觉应这样走。于是一路跟下来，很快到了京石高速，一到这海鳗就很熟了，我就跟着他，走到8点半，吃了点饭，已经9点了，这时才发现，确实比我们预计路线近20多公里，而且再有两个小时一定能赶回家。
一路沿卢沟桥路、两广路、京通高速辅道猛骑，11点到家。

luoxz · 发表于 2011-4-23 19:46:26

间歇性顶贴！

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[骑行照片] 骑行十渡、野山坡