环台骑游

yangyq909

出发后，骑行了两个多钟头，走了30多公里，才两点半，团里让都上车，下面到景点玩，所以在布袋镇这儿休息一下，尝了一下加盐的冰棍，不太好吃，骑行结束，今天骑了98公里，比第一天效率高多了

雨点

看杨老师帖子，享受色、香、味旅行。

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雨点 发表于 2013-11-28 13:34
看杨老师帖子，享受色、香、味旅行。

谢谢您的夸奖！

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它的内部与其他庙宇并无二致

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一早先被拉到安平天后宫

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许愿牌子引起我的兴趣

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人们许的愿五花八门，但我认为，许愿的人并不是都认为挂上这个牌，愿望就真的能实现，但他仍要挂这个牌子，大部分人实际上是在为自己加油，表达自己一定要奋斗成功的决心

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日月（林） 发表于 2013-11-27 11:24
复兴基地  当之无愧

中华民族文化的保护地

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11月7日
今天8点出发，根据昨天情况，组织者基本熟悉了带骑行队伍的规律，昨天下午，分成快慢队，快队基本上速度在26公里以上，凡跟不上的，主动靠右让人超车。其实慢队也并不慢，只不过人员差别太大，拉的战线长而已，而且也不再频繁地等待，基本上20多公里才停下一次，这样骑行快多了，大家也都很配合，也不会因大家超车或抢行或离得太近而碰车或紧急捏闸，根本发生不了事故。第一次休息前，跟快队一会儿，又跟慢队，跟慢队，照相方便多了，但被领队看到也不行，不过都拉得很远，他们也看不到，不过追赶队伍时也长要30以上的速度，好则由于台风的影响，台湾西部都是刮北风，很轻易地速度就上了30多公里，按说应该很出路，可是台湾西部城镇、村庄密集，路网交叉，红绿灯特别密，部分路段可以说几乎1、2百米就有一个红灯。他们亮的规律时，一次连着五六个红灯或绿灯一块亮起，这对于汽车，可能是刚好，但对于自行车的速度，基本上绿灯亮后走不到最后一个绿灯，红灯就又亮起了，有时就是一、两分钟就要等一次红灯。台湾人除了汽车，骑行的摩托、自行车都很遵循交通规则，见红灯就停，不管有没有车交叉，而且这些地方也没有监控摄像头，但按我们的习惯，那是没车时是只管通过的，尤其是丁字路口，也没任何危险。因此这种情况令我们这些骑行者忍受不了，因一个红灯，队伍间起码拉出4、5百米，因此很多无人处或无车时都只管闯红灯，尽管这时也有台湾人的自行车或摩托在那儿等红灯。后来，台湾领骑也感到这点对大队伍影响太厉害，遇到这种情况，也是吹直行哨子或手势让大家通过，甚至一直跟随我们的警察也只有这样变通了，红灯确实太多了，尽管骑行很快，但总的来说却很慢，骑行效率很低。要走自行车道，就不存在红灯问题，但整个台湾自行车道也没有多长。
一路仍是庙宇成群，所以我们也是先是在内湖的镇盛宫进行了一次较长的休息，还在这儿照了大合影
然后，骑行到四湖乡与口湖乡交界处的下仑村的興安代天府的一个庙前的停车场，在这而吃的盒饭，上午跑了62公里，平均速度还不错的。
下午走了30多公里后，这时才两点半，天也热了起来，一共只跑了98公里，队里决定坐车游景点，大家也都同意。于是，一直拉到七股盐山，在这儿大家玩得很尽兴，就盐山而言，比大陆内的沿海盐场小多了，但这儿的盐博物馆里的盐雕非常有创意，我照了不少照片，当然在这儿不能一一展出啦。
然后从这直接拉到台南市中西区，金华路三段与尊王路交叉口的碳佐麻里商务饭店住下，每个房间有wifi，这还是入台来的第一次遇到，其他都是只能在一楼。
7楼有洗衣机，洗了衣服，但甩的不是太干，也有甩干机，但要甩干的人太多，酒店旁边有一个自助洗衣、烘干店，也为了体验一下，到那儿看了一下，滚筒洗衣机，洗衣一筒投新台币40元，只要能装下，没有什么限制；烘干花10元钱5分钟，当然一般5分钟不行，至少要10分钟以上才能干。不认纸币，因此旁边还有一台换硬币的机器。我也没看仔细，将衣服放在一个烘干桶中，投过币，按启动，结果我放衣服的桶没转，上面的空桶转了起来，坏了，一看，原来两边都有投币孔，一个是上面的，一个是下面的，而我将衣服放在下面桶中，钱却投到上面桶中了，其实人家标的是很清楚的，我连看都没看，想当然起来。就算交学费吧，重新在下面投币运行，不管如何，也体验了一下。
然后又体验了一下换硬币的机器，这下可好，竟得到一枚中华民国100年的10元硬币。导游说了，100年的10元硬币，台湾人只要见到，都会收留起来的。
晚上，想上台南夜市，太远，就在附近转了一下，其实也很热闹，也没什么特别的吃的，所以我们三人每人吃点面，结果老张交钱时，竟拿100元人民币当做台币100元了，那可亏大了，但是，老板娘认出来了，说你拿错了，要在大陆，十有八九是要泥牛入海的。
天有点热，开空调怕感冒了，老张说开着窗户吧，没想到蚊子咬了一夜，加之2点多隔壁的两女队员吵起架来，一夜没休息好。

yangyq909

早上起的比较早，除去转了一下，原来对面就是个体育场，已经有不少人在晨练