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楼主: 独驴
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[骑行照片] 老独开帖 骑车的故事

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81
发表于 2009-7-19 16:45:18 | 只看该作者
这个……有分支剧情了 用流行的话叫做“番外篇”
82
发表于 2009-7-19 19:58:03 | 只看该作者
可敬,可爱的老独!!!!!
83
发表于 2009-7-19 23:59:07 | 只看该作者
看来,婶还是比较厉害的,比叔强

我说我小外甥不怕我呢.,

呵呵
84
发表于 2009-7-20 07:57:48 | 只看该作者
叔能忍婶不能忍,又学到了一句经典的...一只手打字不容易,赞一个!
祝老独和慧子早日康复!
85
发表于 2009-7-20 08:30:13 | 只看该作者
一个手打字真是太强了!多注意休息,祝早日康复,期待着下次的同行
86
发表于 2009-7-20 10:11:14 | 只看该作者
太毒了!
87
 楼主| 发表于 2009-7-20 10:46:25 | 只看该作者
谢谢以上各位的关心、爱护。我很快就会好的,争取本周日与大家同行。
88
 楼主| 发表于 2009-7-20 10:50:10 | 只看该作者
             难   日

  二、开始
  乙丑年闰五月廿六
  喜神:东北  财神:东南  日煞:马32岁  
  宜:祭祀 出行 动土 安葬 修造 拆卸     
  不宜:入宅 开市
  胎神占方:甲子日占门碓外东南
  01-03吉 03-05吉 05-07吉 07-09吉 09-11中 11-13凶 13-15吉 15-17吉 17-19中 19-21中 21-23中 23-01中
  做好了一切准备工作,18日刚过零点,就把老独开帖的内容进行了更新,然后开始呼呼大睡,一觉到5点20分左右起床。溜出单位到位于中华路地道口东侧的X顺财吃饭时,因来得太早,他们居然第一锅煎包还未下锅呢。于是乎,来到了驻马店有名的“X宝热干面”的X宝的妹妹开的店吃了一碗面,还特意喝了碗紫菜蛋花汤。
    六点二十五分到达据点时,老任、小三已经到达,慧子在吃葱油饼、强罗在摆弄着他的旅行车,ZMA0290则头别在一边不知在想些什么。
    老任让我给铁人吴老大打电话,吴老大说我现在有事,能到就到了,不能到就不到了。
  小狼已经背了个汽筒,老任坚持着让慧子带汽筒,结果慧子的汽筒别在了我的车子上原来放锁的套里,而强罗也背的有汽筒。
  出发前,老任提出要求别跑太快,大家共同在一起走。
  到刘阁乡(不对,是办事处。现在不是村民了而是居民了)政府门前时,强罗的长期不骑的旅行车前胎自动放气。强罗要丢弃已补了好几个洞的内胎时,老独说别扔,万一还有用呢。
  换完胎后,强罗跑的越来越快,我渐渐地有点跟不上。好在没跑很远,强罗车的后胎也放气了。在路的左边树影下开始补胎,老任开始表演裸体秀,引得慧子拍照。老独头上的汗水一个劲地顺着眉毛往下淌,擦不及,老独就用魔巾戴在头上压住眉毛才止住了汗水,惹得大家直叹酷。老独呑吃了十几颗仁凡,又用清凉油擦了额头后,才缓过来了劲,感觉精神倍增。
  就在离沙河X镇约莫5公里时,一辆速度不太快的好像是专门运施工材料的工程车之类的中型汽车引起了我们的兴趣。跟。慧子、小狼迅速跟上,正来劲的我、从未跟过车的我、也未有任何跟车经验的我、对坛子里潘版和强罗其他车友关于跟车的讨论也未认真研究过的我就这样跟了上去。
  这件事情又一次充分说明了生活里一个很基本的元素:我们的生活是由自己一个一个决定组成的。
我决定了跟车,那么我的生活因此而发生一些改变。我们的一生其实只需要做好一件事情就足够美好了,那就是:做一个个明智的决定
  跟车真的很爽,看着码表跳到了35公里时速而一点也不感觉到累时,我真的感觉很爽。
  “祸兮福之所倚,福兮祸之所伏。”意思是,祸是造成福的前提,而福又含有祸的因素。也就是说,好事和坏事是可以互相转化的,在一定的条件下,福就会变成祸,祸也能变成福。老子说的这句名言,是很有道理的。
  看待事情要全面,幸福时不要忘了失意时,乐观看待身边的灾祸与幸福.它们时时刻刻都是并存的.也可以理解为事在人为来激励自己,没有绝对的好与坏,只看你能否扭转乾坤。
  而共产党的祖宗老马,那个由他的徒子徒孙凭借他的几本书就改变了世界上百年,而且还将在中国继续下去的老人家也提出了辩证法,按照他的理论,这样美妙的画面背后必然会有糟糕的情形如影随行。
  叹一个,中国的老子、外国的老马。
  我们个人不能扭转乾坤。
  当慧子MM以自由体平沙落雁式向前飞跃、滑行时,我不知她是如何想的。
  毫无任何心理防备的我在单车轧上慧子之前我脑海里瞬间想起了上次环板桥时因躲闪不及时轧坏慧子眼镜的场景。真的,别笑,千真万确是真的。
  当老独的黑色母爵单车的前轮与单车第一猛MM慧子那趴在S333铜山鸭业门前(几个坐在那里门前台阶的二哥一直在微笑着看我们在保养人兼保养车子,强罗的车胎今日第三次没气了)的线路中间的肉肉的屁股零接触的一刹那间,我也飞了出去。一直在中老年妇女注目下操练飘移的白老师啊,你可曾练过高空腾越还带直向360度大回转飞跃然后以双膝、双手着地的高难度动作呢?除了体操和跳水运动员外,还有那个体育运动项目是练这个的呢?白老师啊,你可曾有过这种待遇,你可曾有过飞的感觉,你小时候的梦想是飞跃吗?你是否曾幻想过自己插上一对翅膀?你、你、你…(潘版、强罗都有过飞的经历,三巨头中两个已飞过)
  那一刻,套用一个大个子以唱体育歌曲闻名的三流歌星唱的歌就是:我要飞得更高、飞得更高…
  根据印度《僧只律》中记载:“刹那者为一念,二十念为一瞬,二十瞬为一弹指,二十弹指为一罗预,二十罗预为一须臾,一日一夜为三十须臾。”据此可以推算:一天一夜24小时有480万个“刹那”,24万个“瞬间”,1.2万个弹指,30个须臾。一昼夜有1440分,一“须臾”等于48分钟,一 “弹指”为7.2秒,一“瞬间为0.36秒,我们常用的“一刹那”应该是0.018秒。
  事故的间接原因是跟车,直接原因是S333线位于铜山鸭业门前公路中间的几个大坑中的一个。在此,强烈谴责驻马店市公路管理局,搞不清该地段属驿城区或是泌阳县管,但总是归驻马店管。正是因你们的不作为,该修的路不修,才造成对我们的伤害。路中央那么大的洞你们看不见吗?你们眼瞎了还是选择性失明?你们没钱吗?看看你们在刘阁新盖的公路管理局大楼是多么的壮观、雄伟、气排、堂而皇之、高大威猛……日进斗金的收费站才拆除几天呀?当你们穷奢极欲地享受着民脂民膏时,你们也睁眼看看你们职责范围内的现状吧。为了你们的政绩也为了老百姓出行的安全,请你们用老百姓为你们进贡的金钱把路修修吧…人民的公仆。(这句有点搞笑,它们知道这个词吗?)
  顺便捎带着谴责驻马店某厂生产的对中国公路造成严重破坏的超大吨位车辆。(不能谴责太狠了,这是个大企业,还养活不少家乡人呢。)
89
 楼主| 发表于 2009-7-20 10:51:34 | 只看该作者
明天发“难日”三:停
90
发表于 2009-7-20 21:53:58 | 只看该作者
痛并快乐着的老独..
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