小吴开讲——5、本人不才，又来灌水了（关于勇士PRO级入门前叉的保养）

小吴 · 发表于 2008-7-22 16:50:54

工欲善其事，必先利其器，勇士PRO虽然做为代步车的首选，一些必要的保养还是要进行的，（现在不敢说它是入门车的首选了，入门首选现在应该定位在八速），既然是山地车，前叉肯定是关键部件，假如骑行时间长了，感觉很涩就失去避震前叉的意义了，鉴于我们驻马店车友购买美利达勇士PRO的不少，本人又有幸拆过几次，所以在这里整理出一些照片供大家以后拆叉玩的时候做个参照。

小吴 · 发表于 2008-7-22 17:46:46

这根叉的原型为05款勇士PRO上的，用的是TGS还是RST的忘了，05和06款的结构一样，到07款就换成桑托的了，但内部结构应该大同小异，无非就是一根顶杆和一根弹簧，新款的好像还是单边有弹簧，另外一边空的，大家没事拆开研究一下。

一、首先放开前叉，松开快拆，下掉前轮

二、翻转车架，使其车轮朝上，用内六角扳手拧开两边的固定螺丝

三、可能有水从下面漏出，我拆的这根漏了一些，但还不至于到拿盆接着的份上，照片可以看出，夹杂很多灰尘。水应该是洗车和雨水从油封渗进去的

四、然后把外套管拉出，一开始还以为很涩不好拉，结果没有想像中的困难，就稍用力了点。一出来，那油，那锈迹斑斑的样子，还有一股死螃蟹的味道，恶心啊

五、内管有一段看得出被渗进的灰尘磨损了，还锈了，外观好好的，没想到里面竟成这样了

六、外管里面更恐怖，一塌糊涂。用水很难搞掉，我是铁棍前面捆了泡过汽油的棉布塞进去擦的

七、开拆内管了，叉肩上那顶盖巨难搞，像再生塑料，脆的很，一开始用扳手，差点没给划花了，没招，只有用套桶扳手了，PRO上的得用28MM的

八、其实里面实在简陋，弹簧、顶针、预压调整螺丝（就是拧下的那个盖下面的黑色塑料螺丝）

九、里面还有一个胶棒（上图那个黑色的）和弹簧上面套的橡胶套，胶棒应该是防止打底的，弹簧上面套的橡胶套应该是起控制回弹作用的，但即使有了这个东西，勇士PRO前叉的回弹还是很不敢恭维，上个10CM的台阶回弹的时候都能把前把顶的老高

十、至此拆完了，旧油插干净，锈除掉，抹上新油，在外管顶部那里有一个油封圈，那里有一个槽，搞点黄油塞在那里面（7图可以看到），重新装好，拧紧各个螺丝就OK了

这种档次的前叉用过一段时间之后，由于弹簧老化的原因肯定会出现行程变短的现象

毒药 · 发表于 2008-7-22 21:08:43

老吴，长见识。。。。。。

那天闲了，我请你喝酒，你来帮我保养我的poce

skidy · 发表于 2008-7-22 22:54:20

坚决拥护八速入门

大地阳光 · 发表于 2008-7-23 10:36:10

等几天我也拆拆我的

luoxz · 发表于 2008-7-24 01:27:53

嗯，这个级别的前叉应该就是这样子啦。

7377 · 发表于 2008-7-28 21:10:16

不知道我的车子保养的如何了？

小吴 · 发表于 2008-7-29 18:31:45

已经做过全面保养了，自己哥们给你优惠一点，收你一百块好了:lol

7377 · 发表于 2008-7-29 19:13:26

好说好说

		自动登录	找回密码
密码			▷入伙户外◁

[维修养护] 小吴开讲——5、本人不才，又来灌水了（关于勇士PRO级入门前叉的保养）