西行漫记-踏寻郭哥的最后一段足迹（全文完）

luoxz · 发表于 2010-8-1 00:59:42

本帖最后由 luoxz 于 2011-5-27 01:02 编辑

《西行漫记-踏寻郭哥的最后一段足迹》
想起写这个贴子的时候，是到达循化撒拉族自治县的第一天晚上，悲剧发生在29日下午，30日晚我们一行人乘坐唯一一趟到达西宁的列车，从西宁火车站下车再乘组委会的专车到达县城，已经31日的深夜了，在1日的凌晨1点我写下了第一笔，这一天也是建军节，但愿郭哥节日快乐，写下这么多文字，追忆我的郭哥。

序：

罗：
我于今日十时抵达比赛地，国家级3A旅
游地青海循化撒拉族自治县，少数民族
百分之九十，平均海拨1800米，是黄河
上游，水平均流速三米，水温11.6度，
感觉刺骨的凉。这里景色很秀美，路两
旁起伏婉蜒的油菜花和植被层层叠叠，
很是壮观美丽，空气清新干净，湿度小
，也很凉爽，翡翠画廊和这里的随处一
路段比起来，不知逊色多少，总之有塞
上江南之称不过分，值得一看。这里，
三十一日预赛，一日决赛，我所在四十
五至五十五组，报名人数一百五十八人
，是最多的一组，运动员共三百多人，
难度的确很大，水很急，很凉，能游过
去就很不错了，总之尽力而为吧，为单
车争光，不能掉链子，家里事多操心吧
，回去见！

没想到29日中午这一条短信，竟成了我与老郭的最后一别。老郭的时间，永远定格在了7月29日下午4：00时，让我们永远记得这一刻。

第一章：西行列车
2010年7月30日一早，我办公室接到报社打来电话，问我们单位有没有一位姓郭的同志，说是在西宁出了点事，需要他们家里的电话，我心里就一沉，隐约有一种不详的预感。很快，消息确定：老郭在29日在“青海国际横渡黄河挑战赛”比赛地点试水时，由于水流太急，不幸失踪！经多方搜救至现在下落不明！事不宜迟，马上向单位主要领导做了汇报，决定当天晚上立即陪同家属一起赶往事发地点处理寻人及善后事宜。
上午11时，我与老独取得了联系，订到了带座位的车票，晚上独哥专程从家里赶过来把我们送上站，老刘听说了这个消息，也专门赶来送行。叮嘱一路小心。火车晚点到9点20，在独哥的关照下，我们顺利的上了车，怀着一颗如灌铅般的心，我们一行人7人，踏上了西行的K624次列车，2天前，老郭就是乘这趟车出发的....西宁我来了，郭哥我来了！

用91天气，将西宁的天气预报放在了手机桌面。天气晴好，除了阴霾的心情！

luoxz · 发表于 2010-8-1 02:23:42

本帖最后由 luoxz 于 2010-8-2 00:02 编辑

列车与思绪一样的缓慢，晚间12点多到了达洛阳，站台上很冷清，没有什么人，硬座车箱里的人也渐渐熬不住了，话声越来越小，大家或依或斜，偶尔的咳嗽，并未能影响大家的困意，漫漫进入了梦乡，

夜里的行车，什么都看不到，人看着窗外的黑暗，脑子里像过电影，回忆着郭哥的点点滴滴.....时间好像也随着沉重的思绪静止了，终于在凌晨四点钟，我最后的精神防线崩溃了，一觉醒来，天色已亮，车已离开了西安站，正在开往宝鸡的路上。

一个很有个性的地方。

原来这个车站的对面，真的有一座寺院，还有一座金色的宝塔。

luoxz · 发表于 2010-8-1 02:25:20

本帖最后由 luoxz 于 2010-8-5 22:55 编辑

行驶了十几个小时了，宝鸡车站到了，停车时，一辆车超过了我们：北京到拉萨，起点与终点都是我向住的地方....可人生的意义却在旅途。

工人运动纪念碑。

宝鸡到乌鲁木齐的不带空调的绿皮车，大概一千多公里的路程吧，真佩服坐车人们的耐心与毅力。到了西北，好像比例尺变大了一样，城市与城市之间变得很远，上千公里的间隔也成了家常便饭。

luoxz · 发表于 2010-8-1 02:28:28

本帖最后由 luoxz 于 2010-8-10 12:16 编辑

好像进入山西境内，天就一直是这样的不透明，似雾非雾。

经济发展与环境代价的平衡，为什么总是顾此失彼呢？

luoxz · 发表于 2010-8-1 02:31:37

本帖最后由 luoxz 于 2010-8-10 12:17 编辑

路过一处水库，不知是什么名字，不小，左右两边都是，火车从中间高架而过。

luoxz · 发表于 2010-8-1 02:34:51

本帖最后由 luoxz 于 2010-8-12 00:26 编辑

铁路，一直沿着黄河左右相错。

我心里一直在想，就是这些看似平静河水啊，夺了多少的生命。

整体来讲，河道部分还是比较富饶，上游冲击下来的泥沙，形成了平坦的农田。

公路与铁路基本是并行的。

一路上，隧洞特别多，通过隧洞时，像天黑了一样，手机也没有了任何信号。

luoxz · 发表于 2010-8-1 02:38:47

本帖最后由 luoxz 于 2010-8-10 12:25 编辑

如果有机会，这一条沿黄河而上的路，还是可以走一走，非常有感觉的。

非常险峻，公路旁边就是黄河。

路牌太远看不清楚，但好像有红色标志，应该是一个国道。

公路一路通过不少的村镇，如果骑行的话，补给应该不困难。

luoxz · 发表于 2010-8-1 02:44:39

本帖最后由 luoxz 于 2010-8-10 12:27 编辑

透过火车窗子玻璃，拍摄效果打了不少折扣，实际景色比这个漂亮更多。

穿行在山水之间。

一路上，这种防止山体滑坡的过廊很多。

隧洞入口，一瞬间，被我抓拍到了。

luoxz · 发表于 2010-8-1 02:47:18

本帖最后由 luoxz 于 2010-8-10 12:29 编辑

为了保障铁路的绝对安全，铁路部分是高架起来的，这样好像是从高处下看一样。

黄河黄

村镇

沿河而行的公路。

luoxz · 发表于 2010-8-1 02:57:59

本帖最后由 luoxz 于 2010-8-12 00:40 编辑

过隧道时，车内像是夜里，越向西行，人越少了，一个人平均几个座位，许多人开始躺下补觉。

越往西，风情也迥然不同了。

西北这么少雨的地方，民居竟然也像南方一样是用瓦顶的，这我还真没有想到。

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