本帖最后由 keke 于 2013-4-10 15:35 编辑
% |( A' x1 V9 y1 t. W) r% l. H7 Z7 M7 _. ]- O3 Y
2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370 (图文)2013-03-28 14:59:07 来源:Biketo.com|自行车网 作者:BIKETO(小荣) 点击: 13899 次 我要评论( 4) {% s# O9 t1 H( X. A/ [$ W$ A1 ]
欢迎转载我们的原创作品,请注明出自:[Biketo.com|自行车网] 进入论坛 我要投稿 - [0 q/ r# d" r# |6 i- ?+ x# @
% V4 ~8 ~, _% b( _, g现在车友会遇到一个尴尬,如果拿着2000块左右去组装一台属于自己的山地车,确实难,因为现在车店的成本上升,组装费也急剧上升。很多入门车友都会把目光投放在品牌整车上,但是2000块确实又很难买到一台各方面配置平衡的车。最近,一台仅售2013元的山地车登陆BIKETO评测室,它就是MISSILE M370。 首先我们来看看这2013元我们能得到什么: 车架 MISSILE M370铝合金车架- Y9 f$ T! _$ P3 H8 o
前叉 MISSILE M3.0机械锁死前叉
& ~7 }4 Z k5 C2 {. a0 ]花鼓 MISSILE M3.0 32H 山地轮组& R4 c5 b4 P1 r2 e1 v+ |5 j
轮圈 MISSILE M3.0 32H 山地轮组
0 Q7 Z0 \3 ]4 _/ @! Z0 J: b辐条 MISSILE M3.0 32H 山地轮组
7 s1 z5 h; a& A; d; P' c轮胎 CST C1820外胎5 y% G2 P1 Y, ~/ n
碗组 VP
3 m5 ^2 i! ?' d( Z3 ~" N4 G把立 MISSILE M101铝合金
2 e- D1 ?; J' `' r" y/ z& ]. k横把 MISSILE M101铝合金
4 k+ K, A& G1 u: t3 t8 v( x: y& T1 Q刹把 SHIMANO M395油压碟刹系统# D$ a* \9 S$ z. `
夹器 SHIMANO M395油压碟刹系统
9 K8 h# n5 K9 r! w' p: h指拨 SHIMANO M310 8速
# o# M U& W% j% P4 d前拨 SHIMANO TOURNEY: i) E5 D) ^. H$ D: _
后拨 SHIMANO ALTUS) N7 ^$ n$ ~- E. v% v, I' u
飞轮 SHIMANO HG50-8
4 F0 r, u" d3 `6 I5 c: g链条 SHIMANO HG50-8+ D g6 R9 h2 o& J& I0 k
牙盘 PROWHEEL 3片式
$ n6 g1 p, K, ^8 u2 q6 s1 ~1 a; h脚踏 WELLGO B087
" }! ?9 ]) R( J* B" ~* ?座包 MISSILE A2$ m! d) x$ s+ } \
座杆 MISSILE M101铝合金4 m' Y4 o7 O& P
座杆夹 MISSILE M101铝合金
, h/ x' X- a' K8 h3 C, @把套 MISSILE山地把套
1 |/ X' Q- ~5 U& H: v 入门级别山地车我们就以亮点的形式来告诉大家,它的性价比表现在哪: 亮点1:铝合金车架
; {0 J7 Y! R+ e' P+ g9 |9 E这台MISSILEM370采用的是6061铝合金打造的车架。后叉使用的是异形管,能增加越野等颠簸路面的表现。五通在大力踩踏下表现尚可。车架焊接口的焊道略欠工整,但焊接结实,不用担心长期使用。车架几何角度比较注重操控,对于入门车友来很是适合。车架角度在车头加入垫圈后较高,适合悠闲骑行。车架带有货架安装孔,可以安装货架实现长途骑行。 车架采用的6061铝合金打造,五通尚算坚硬 后叉采用异形管材,能增加越野等颠簸路面的表现 亮点2:可调可锁前避震) k- w1 c+ Y3 o4 D" N% n5 v
前避震采用的是MISSILE M3.0机械锁死前叉,MISSILE这款弹簧前叉不管效果性能怎样,它的可锁死功能对于一般车友来说还是很必要的,特别是平路巡航的时候。因为锁死前叉能在摇车上坡或者平路踩踏时获得最大的踩踏效率。而且这根前叉还可以有预压调节,适合各种体重的入门车友。
$ l5 _1 `, ~/ ~& m上图左肩为锁死装置,右肩为预压调节 亮点3:油压碟刹
8 x; ^& N% _3 U本车的大亮点之一就是油压碟刹的加入了,SHIMANO M395油压碟刹系统可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障。无论是操控感和性能都与传统V刹和机械碟刹都有质的飞跃。SHIMANO M395的刹力足够,而且维护简单。 SHIMANO M395油压碟刹系统在这台入门级山地车上的加入很不错,可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障 8 r* k8 v% s. {- e
其他方面,这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,款式比较旧,但是效率足以应付日常使用,而且还有升级空间。这台车的坐垫和山地把套软硬适中。轮组足够入门者使用,搭配的是昆藤的散珠花鼓,这对花鼓防水能力略逊一筹。顺带一体的是轮胎使用的是CST C1820外胎,这款外胎定位为全地形外胎,适合日常和山地越野使用。 这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,足以应付日常使用,轮胎使用CST C1820外胎,越野和日常骑行两相宜 铝合金座杆,坐垫软硬适中 车头使用的是直把,加上垫圈之后,车头角度适合悠闲骑行 总结:+ N0 m3 U; {- N0 P ~- n% L
优点:性价比高、铝合金车架、油压碟刹。9 C" n" q; v! q+ k
缺点:较重、花鼓散珠结构、变速老款。3 G: b- K9 r& F" t+ l
如果说一台入门级别的整车要有哪方面的追求?小编认为还是涂装和价格。因为如果要用两千多的预算去追求很高的运动性能,不太现实。这台MISSILE M370给小编的整体感觉还算不错,红黑的配色在各个车配的细节中都得以体现。虽然整车重量高达14.8KG,爬坡会比较吃力,但是巡航表现不错。这台车最大的亮点还是价格,2013元能得到一台大厂装配、油压碟刹的XC山地车,而且越野和长途骑行使用都适宜,可谓是很值得。
/ Z. V2 R( T- ~( p8 p/ J* x' ]/ ]) `# ^# d
q( P5 p# s: D- B
6 T; a8 z2 P& { R. e9 G |