本帖最后由 keke 于 2013-4-10 15:35 编辑
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2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370 (图文)2013-03-28 14:59:07 来源:Biketo.com|自行车网 作者:BIKETO(小荣) 点击: 13899 次 我要评论( 4)
+ L4 o$ m) F9 y2 p; M! b# J' ^" d欢迎转载我们的原创作品,请注明出自:[Biketo.com|自行车网] 进入论坛 我要投稿 8 u% `- L' }9 c( O
, X8 a' \7 F; r& h6 o( I8 \现在车友会遇到一个尴尬,如果拿着2000块左右去组装一台属于自己的山地车,确实难,因为现在车店的成本上升,组装费也急剧上升。很多入门车友都会把目光投放在品牌整车上,但是2000块确实又很难买到一台各方面配置平衡的车。最近,一台仅售2013元的山地车登陆BIKETO评测室,它就是MISSILE M370。 首先我们来看看这2013元我们能得到什么: 车架 MISSILE M370铝合金车架
4 n( Y: G/ Y0 q; m- h前叉 MISSILE M3.0机械锁死前叉9 z9 L7 [/ w5 Y5 T
花鼓 MISSILE M3.0 32H 山地轮组
! f2 u7 X; y' p7 I+ f D3 o轮圈 MISSILE M3.0 32H 山地轮组& @7 f3 u3 |6 i0 I1 j8 h+ K
辐条 MISSILE M3.0 32H 山地轮组
1 P! H& Y7 |! e D! k# M轮胎 CST C1820外胎" A; k C8 R# H4 V, ?
碗组 VP
) e$ b' S- j" t3 P把立 MISSILE M101铝合金: t8 q6 T3 S8 O4 u
横把 MISSILE M101铝合金
6 a, R! X, h# M8 F+ R刹把 SHIMANO M395油压碟刹系统
* a0 W2 V S" u4 `1 Q4 l# N6 z夹器 SHIMANO M395油压碟刹系统0 I# }+ ~. ]& Q+ h" k
指拨 SHIMANO M310 8速/ g ~5 B. R3 ?# o) O4 Q4 V
前拨 SHIMANO TOURNEY ~* k8 ?" h: ?; R$ ]" D$ q
后拨 SHIMANO ALTUS5 U. |: c C9 c' F- Y) @0 M1 A- a
飞轮 SHIMANO HG50-8
% [9 U% d* y' B4 i+ A/ ~6 c# ]链条 SHIMANO HG50-8
" e( y$ l+ A, h+ C- t1 L# U1 C牙盘 PROWHEEL 3片式
7 V7 m, b2 O* N/ C% D$ L$ H脚踏 WELLGO B087
: I: B1 f2 q" T% V: L座包 MISSILE A2
! S7 D! k: Q+ M: n* B+ U座杆 MISSILE M101铝合金9 k5 c' j2 F* [4 U$ D* b3 D
座杆夹 MISSILE M101铝合金( x- \3 [- J' e
把套 MISSILE山地把套6 u! x: ]/ Q! O; M; r" R
入门级别山地车我们就以亮点的形式来告诉大家,它的性价比表现在哪: 亮点1:铝合金车架
7 ?. ~' H! z& S! c这台MISSILEM370采用的是6061铝合金打造的车架。后叉使用的是异形管,能增加越野等颠簸路面的表现。五通在大力踩踏下表现尚可。车架焊接口的焊道略欠工整,但焊接结实,不用担心长期使用。车架几何角度比较注重操控,对于入门车友来很是适合。车架角度在车头加入垫圈后较高,适合悠闲骑行。车架带有货架安装孔,可以安装货架实现长途骑行。 车架采用的6061铝合金打造,五通尚算坚硬 后叉采用异形管材,能增加越野等颠簸路面的表现 亮点2:可调可锁前避震
+ t+ Z3 F5 a! h& E: ` 前避震采用的是MISSILE M3.0机械锁死前叉,MISSILE这款弹簧前叉不管效果性能怎样,它的可锁死功能对于一般车友来说还是很必要的,特别是平路巡航的时候。因为锁死前叉能在摇车上坡或者平路踩踏时获得最大的踩踏效率。而且这根前叉还可以有预压调节,适合各种体重的入门车友。; m3 M, X( x3 D8 j7 a6 a ]6 Y
上图左肩为锁死装置,右肩为预压调节 亮点3:油压碟刹5 i9 z. Y# m, v: {& H
本车的大亮点之一就是油压碟刹的加入了,SHIMANO M395油压碟刹系统可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障。无论是操控感和性能都与传统V刹和机械碟刹都有质的飞跃。SHIMANO M395的刹力足够,而且维护简单。 SHIMANO M395油压碟刹系统在这台入门级山地车上的加入很不错,可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障 f& T) o, G* k
其他方面,这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,款式比较旧,但是效率足以应付日常使用,而且还有升级空间。这台车的坐垫和山地把套软硬适中。轮组足够入门者使用,搭配的是昆藤的散珠花鼓,这对花鼓防水能力略逊一筹。顺带一体的是轮胎使用的是CST C1820外胎,这款外胎定位为全地形外胎,适合日常和山地越野使用。 这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,足以应付日常使用,轮胎使用CST C1820外胎,越野和日常骑行两相宜 铝合金座杆,坐垫软硬适中 车头使用的是直把,加上垫圈之后,车头角度适合悠闲骑行 总结:
& c* l* X) u/ ^! X' d优点:性价比高、铝合金车架、油压碟刹。
/ l* G$ ^! X% u' d0 H缺点:较重、花鼓散珠结构、变速老款。3 g! ]6 }1 V: \2 U2 s7 ?6 f5 f
如果说一台入门级别的整车要有哪方面的追求?小编认为还是涂装和价格。因为如果要用两千多的预算去追求很高的运动性能,不太现实。这台MISSILE M370给小编的整体感觉还算不错,红黑的配色在各个车配的细节中都得以体现。虽然整车重量高达14.8KG,爬坡会比较吃力,但是巡航表现不错。这台车最大的亮点还是价格,2013元能得到一台大厂装配、油压碟刹的XC山地车,而且越野和长途骑行使用都适宜,可谓是很值得。 " O6 C: n8 s: I- ?
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