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[整车] 2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370

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发表于 2013-4-8 17:57:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 keke 于 2013-4-10 15:35 编辑 6 G3 C( m+ G9 J4 v

7 @0 ?. X8 H& J" F2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370 (图文)2013-03-28 14:59:07 来源:Biketo.com|自行车网 作者:BIKETO(小荣) 点击: 13899 次 我要评论( 4) 0 \+ G$ H& ^/ ]5 B# X
欢迎转载我们的原创作品,请注明出自:[Biketo.com|自行车网] 进入论坛 我要投稿
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现在车友会遇到一个尴尬,如果拿着2000块左右去组装一台属于自己的山地车,确实难,因为现在车店的成本上升,组装费也急剧上升。很多入门车友都会把目光投放在品牌整车上,但是2000块确实又很难买到一台各方面配置平衡的车。最近,一台仅售2013元的山地车登陆BIKETO评测室,它就是MISSILE M370。
首先我们来看看这2013元我们能得到什么:

车架    MISSILE M370铝合金车架" Y- ?- Y! K5 B: ?
前叉    MISSILE M3.0机械锁死前叉) T9 ?5 r) y3 D; L- K4 F
花鼓    MISSILE M3.0 32H 山地轮组! l+ X/ b- B+ y1 d* x
轮圈    MISSILE M3.0 32H 山地轮组
* s& E! J3 B; r' v/ y辐条    MISSILE M3.0 32H 山地轮组7 e3 b; T; F0 J1 }; n8 j
轮胎    CST C1820外胎
! f" x# F& U3 M/ u2 G碗组    VP
2 d0 X3 h7 r8 O/ B把立    MISSILE M101铝合金+ F; j4 y  ?7 n* V' U8 J# h
横把    MISSILE M101铝合金
* z( m/ N- p) v& w* s刹把    SHIMANO M395油压碟刹系统9 S. V& \  i- p% ]
夹器    SHIMANO M395油压碟刹系统
1 M1 X- j+ B! v指拨    SHIMANO M310 8速
1 H" V: C! H6 C. Z! ^前拨    SHIMANO TOURNEY& O9 s7 I; Y8 Q0 _0 T, A% \
后拨    SHIMANO ALTUS" W* q# W( a# {5 {
飞轮    SHIMANO HG50-8. E) D8 j/ e+ f8 M* I: W' A
链条    SHIMANO HG50-83 R1 B7 z, i+ ~
牙盘    PROWHEEL 3片式6 b5 j6 U6 l" n: K
脚踏    WELLGO B0872 h/ z/ |- N4 h' x
座包    MISSILE A2
0 Y# t5 D! n, Q, A0 N9 f/ c+ c座杆    MISSILE M101铝合金
" r6 s* D1 F: X, a% J- A座杆夹    MISSILE M101铝合金
# ~) s9 C* f+ s2 W. D' K把套    MISSILE山地把套
6 E6 c9 k9 Q5 Z0 q3 C

入门级别山地车我们就以亮点的形式来告诉大家,它的性价比表现在哪:
亮点1:铝合金车架- }0 w5 H6 q& u! e' l  F" O
这台MISSILEM370采用的是6061铝合金打造的车架。后叉使用的是异形管,能增加越野等颠簸路面的表现。五通在大力踩踏下表现尚可。车架焊接口的焊道略欠工整,但焊接结实,不用担心长期使用。车架几何角度比较注重操控,对于入门车友来很是适合。车架角度在车头加入垫圈后较高,适合悠闲骑行。车架带有货架安装孔,可以安装货架实现长途骑行。
车架采用的6061铝合金打造,五通尚算坚硬
后叉采用异形管材,能增加越野等颠簸路面的表现
亮点2:可调可锁前避震' W2 |& X1 P' a
   前避震采用的是MISSILE M3.0机械锁死前叉,MISSILE这款弹簧前叉不管效果性能怎样,它的可锁死功能对于一般车友来说还是很必要的,特别是平路巡航的时候。因为锁死前叉能在摇车上坡或者平路踩踏时获得最大的踩踏效率。而且这根前叉还可以有预压调节,适合各种体重的入门车友。
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上图左肩为锁死装置,右肩为预压调节
亮点3:油压碟刹& v* x0 ^( W0 c% ?' }( Q' C, [
本车的大亮点之一就是油压碟刹的加入了,SHIMANO M395油压碟刹系统可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障。无论是操控感和性能都与传统V刹和机械碟刹都有质的飞跃。SHIMANO M395的刹力足够,而且维护简单。
SHIMANO M395油压碟刹系统在这台入门级山地车上的加入很不错,可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障
* W) e/ f. B9 U9 V: A, K* `# T
其他方面,这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,款式比较旧,但是效率足以应付日常使用,而且还有升级空间。这台车的坐垫和山地把套软硬适中。轮组足够入门者使用,搭配的是昆藤的散珠花鼓,这对花鼓防水能力略逊一筹。顺带一体的是轮胎使用的是CST C1820外胎,这款外胎定位为全地形外胎,适合日常和山地越野使用。
这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,足以应付日常使用,轮胎使用CST C1820外胎,越野和日常骑行两相宜
铝合金座杆,坐垫软硬适中
车头使用的是直把,加上垫圈之后,车头角度适合悠闲骑行
总结:+ h; w/ D3 ~* P- f8 F  s/ C5 K
优点:性价比高、铝合金车架、油压碟刹。4 P# I  C/ e. x+ t
缺点:较重、花鼓散珠结构、变速老款。
# ^) J2 U( N* t$ c) k2 G
如果说一台入门级别的整车要有哪方面的追求?小编认为还是涂装和价格。因为如果要用两千多的预算去追求很高的运动性能,不太现实。这台MISSILE M370给小编的整体感觉还算不错,红黑的配色在各个车配的细节中都得以体现。虽然整车重量高达14.8KG,爬坡会比较吃力,但是巡航表现不错。这台车最大的亮点还是价格,2013元能得到一台大厂装配、油压碟刹的XC山地车,而且越野和长途骑行使用都适宜,可谓是很值得。

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 楼主| 发表于 2013-4-8 17:58:56 | 只看该作者
高性价比,入门首选,很快到货。
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发表于 2013-4-8 21:23:23 | 只看该作者
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