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TREK (崔克) 艰难的旅程,长途跋涉之意
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8 d' s; O' N, QTREK (崔克) 美国顶级自行车品牌 2 K" F3 g- G$ U6 e8 F% x7 v
1976年TREK自行车公司在美国威斯康辛州沃特卢一个农场里诞生,当时仅有5名员工和一种钢制车架产品。经过30多年的不懈创新与努力,凭借对自行车发自内心的热爱,TREK已经成为自行车业界的强者,并拥有全球最大的经销商网络。通过10个子公司和70多个办事处,在全球100个国家都能买到TREK的产品。
# ?% v2 a# `* P4 W# _自行车巨人“TREK”的成长历史 5 u4 j, }6 V+ _
F, g) x; i+ {. `1 s" b 短短的30年,TREK就成长为世界自行车的巨人,她的成功在于她的敢于创新,勇于开拓精神!还有她的世上独一无二的营销理念和服务! / l1 @/ {( Z/ E5 k. p. K" Z( G
& ?% K- ]% @ A' U( _% m& i1 F 1976年
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Trek Bicycle Corporation在美国威斯康星州Waterloo的一个农舍诞生,当时仅有5名员工和一种产品,即手工制造的钢质车架。
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1977年
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位于明尼阿波利斯的佩恩自行车店。明尼苏达州成为Trek的第一个经销商。后来Trek以佩恩自行车店老板Elmer的名义开始经销商授权。 8 ^* s/ k" x9 k: g, n4 ?
9 K! }. @2 ~( W& W( T8 J 1980年
1 |3 N$ W; O% a) F3 B1 V+ r8 Q
, R' x) N. r! {- D+ w! X( H 随着TREK自行车的普及,TREK不断成长,这个中西部的小公司不得不从农舍搬到Waterloo市区。在那个秋收的季节里,TREK在临街的一片玉米地里完成了新工厂的建设。
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t! N% L! @) R5 G8 k 1982年
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TREK的第一款公路赛车750/950系列问世,采用了轻型的雷诺兹和哥伦布车胎组件。
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1983年
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% l$ m" u& O: o: H6 s 一场山地车革命已经初露端倪,TREK没有放掉这个机会。TREK的顶尖车架设计师Tim Isaac设计出850产品,一种坚固的钢质山地车。这款车一下线便被立即运往加利福尼亚,并参加了当地的自行车比赛。 $ }) J8 r% ?+ h6 v
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1984年 ( q" e7 z2 h' u* u* S
, I9 d0 r m5 B TREK TCG诞生,它给经销商提供了更多的商品选择,包括各种自行车零配件和骑行附件。20年来,TCG手册从当初的12页增加到现在的754页,说明了TREK取得的巨大成功
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& v) [7 Z9 e) n 1985年 2 t( O5 B8 w* W7 M
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空间技术吸引了TREK。TREK第一辆铝合金公路赛车2000诞生,它成功借鉴了高新的航天技术。
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9 E$ k0 X( M. {. B0 B5 }) ~! q 1987年
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2300公路车的出现标志着TREK的车架制作技术日臻完善,这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年以后,由7个碳纤维管组成的2500公路车问世,TREK自行车的重量控制又上了一个新台阶。 8 j% Q/ X* U% C' S0 v& M
3 b- g" g I2 @- J. S; L& Y8 x5 O 1989年 $ Q2 t. ^& r6 }6 H
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TREK在英国和德国开了全球的前两家子公司。到2005年,TREK拥有全球数量最大的经销商网络,通过10个子公司和70多家办事处,在全球 90多个国家都能买到TREK产品。同年,TREK的第一款委托加工的测试碳纤维车架5000以失败而告终。从此TREK投身碳纤维车价技术领域,并开始在自己的工厂里加工。
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0 X b/ x: r0 I" e8 `/ h 数以百计的自行车手参加了首届TREK100的活动,该活动旨在为抗击儿童癌症募捐。目前仍然不断壮大!崔克100将数以千计的不同水平的车手聚集在一起,并为了克服儿童癌症募捐了超过400万美元的款项 : N7 k; V7 }3 `
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1990年 3 L" h5 a" w6 p
3 ^9 d$ `6 \' Y* K 孩子们渴望得到TREK 自行车。TREK设计出完整的童车系列。一位名叫Travis Brown 的人骑着由专卖店赞助的崔克8500在世界山地车锦标赛上获得第十名,三年后他成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。
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1992年 / w1 B. d: I8 v3 H
- V* q5 I7 ~1 q7 k0 M TREK引入了OCLV碳纤维技术。通过使用这项专利技术,TREK的车架制造工艺超过了航空质量技术标准。5500和5200是世界上最轻的车架,它们定义了美国自行车性能的新标准,并从此改变了环法自行车赛的历史。当自行车工业的山地车工艺进入全避震领域,崔克开发了简单,可靠的单轴避震车: 8900 崔克与摩托车避震系统巨人Showa合作,创造了属于自己的避震前叉生产线。
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1993年 1 [2 i4 s0 c s" _8 M; T
( J A8 c: l0 G: _/ g/ l0 d2 | 山地车的始祖和旧传统的颠覆者,Gary Fisher,加入了TREK的大家庭,并成为了山地车比赛中一个响亮地名字。同年,首款OCLV碳纤维山地车问世。TREK 9900车架组仅重2.84磅,成为世界上最轻的山地车车架。随后TREK赞助了Travis Brown, Peter Weber和Don Myrah参加海外山地车队。
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: C1 Y+ x0 A1 `, h& J 1995年 9 s- g, ^; O" v; C* r
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Y系列全避震山地车问世,它带来了OCLV碳纤维技术的一场革命,前卫的造型让整个自行车界为之一震。这种独特的三角形设计后来被众多自行车厂商借鉴,一度风靡。 . t6 L, C$ l2 |. Y
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1996年
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1 n; h; H$ \4 f/ d TREK大众车队成立,专为TREK设计的捷达轿车上市。这是世界上第一例汽车厂商和自行车厂商的战略 合作。 0 J7 u5 q) K/ }' J
: W5 x- k# c6 Q6 T* k6 W' e# y) N; a [ 1996年 4 @" f# w4 j6 N& M; L. V9 \
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Paola Pezzo 在亚特兰大获得了首枚奥运会山地比赛的冠军,所用车辆是OCLV技术的Gary Fisher Pro-Caliber.
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1996年 r5 k3 d* E" |1 h
# J2 G' `; u6 |/ P" S TREK的巡演车队吸纳了新的骑手,巨大的展车里陈列着各种各样的自行车。 , Z! c2 ~! J+ I9 M) ~1 A+ b' O. J. N
6 i3 S0 L. \7 L7 H& a 1997年
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! _5 D* a7 e0 v3 j! w J0 w 阿姆斯特朗被检查出身患癌症,欧洲车队将他抛弃,TREK和美国邮政车队与他签约。那个时候,谁将连续蝉联世界冠军还完全是一个未知数。
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7 O" b8 ]6 A; T 1998年
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! q+ w, N/ l. g0 @9 k; e& M 为了继续领跑材料工艺和减震技术,TREK成立了顶级概念小组(ACG),这个小组专门负责研究新型材料工艺和减震技术。ACG的使命就是“向环法大赛进军”,小组成员全身心投入项目研究。
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1999年
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1 V! k& {# N4 v" j; l7 V4 }9 z 兰斯凭借TREK 5200赢得了环法大赛冠军。他成为了第一个代表美国车队骑美国自行车获得冠军的美国人。采用OCLV碳纤维技术的5200自行车迅速风靡。 6 F# y {8 x q
) w5 P+ G9 H* P) c9 l$ B 1999年 8 m: p/ e! G7 X/ z0 ?4 p/ J. p. a
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崔克和耐克开始合作 . j* c( f, v. l! ]; C0 w E$ U0 L
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1999年
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) {3 {1 Y: v% x" a& b6 F- w6 }, a Travis Brown 骑着OCLV 8900获得了NORBA XC的全国冠军 + E( X3 z. ^( Y. o$ `: O
7 c: q" X% ]4 B% T 2000年 : m# }4 h2 x. S( g( `# ?; E3 P
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认识到女性自行车爱好者的增长,TREK开发了专为女性设计的自行车和附件产品。 4 k- b# J, n' t& H
9 O+ }! ?$ \* m$ s! X 2000年
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lance Amstrong获得了连续第二次的环法大赛冠军,这也是全新OCLV碳结构的TT队车的首次演出。
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+ y/ z3 M) L1 A% k T1 `. p2 f- M; u O 2000年
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3 g/ |5 m3 p+ g g 崔克车手Vlatcheslav Ekimov和Lance Amstrong令人尊敬地获得了奥运会的金牌和铜牌。在山地车领域,Paolo Pezzo 使用Gary Fisher获得了第二块奥运金牌 ! m( u& i/ U5 \2 l
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2000年 7 L4 _4 ~; }, d
* f' x" M0 @$ a9 L Chris Eatough 使用崔克Fuel 获得了他的第一个24小时自行车世界冠军。Eatough后来成为自行车马拉松赛历史上最成功的运动员。
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2001年 6 w4 {0 W' ]7 I& p0 `4 z. Q
" N" X' Q$ e: S, }: F' E- x+ x7 ] 不是所有的自行车爱好者都喜欢赶潮流,Project One客户订制计划随遇而生。没有任何其他自行车品牌可以提供类似服务,TREK提供了超过一万种涂装和选件方案组合。 - b) U! e+ ~& m3 ^& |, E
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2001年 " J" Y( c6 b: ?- \/ b
! k1 s% C5 F& z, W$ ]% `% |" r Lance Amstrong平了美国纪录(原来由Greg LeMond创造)他连续第三次获得了为期三周的环法大赛的冠军。
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" i; L# x) x' { 2002年 ( i4 d9 N) L0 P3 g
4 v, X* U- E2 w0 B: _% a 在夏威夷的Kona,Tim DeBoon骑着TREK TTT自行车赢得了他的第二个铁人赛世界冠军 6 J8 e5 T' ~; t; i
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2002年 6 t; q7 v7 s% `+ I) C
% R7 ?) F. ?: b* k5 R7 n# T 崔克大众车手Roland Green 连续第二次获得了UCI的世界锦标赛和世界杯泥地塞的冠军。他使用的是崔克Fuel 9.8硬尾车取得了这样的成就 8 t# o! S" p$ I5 z; M6 s' K
3 a. i/ h$ P1 f- }' | 2002年 ! `# t1 y9 o P N, x0 t! v
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Lance Amstrong连续第四次获得了环法大赛的冠军,打破了美国纪录。 - C0 ?, H' c% r# h( `
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2002年 " M3 d+ j) D" E/ h
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Lance 和美国邮政车队主宰了环法大赛,他们使用的是在崔克工厂生产的最新Bontrager轮组。
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$ G6 `% A2 F; z3 ^! M8 V 2003年
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随着自行车旅行运动的兴起,TREK创建了骑行旅游机构,Trek Travel。在意大利的托斯卡纳举行为期一周的活动,这仅仅是全球众多的目的地之一。
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. D! @* q: F2 ~% ^6 A 崔克收购了Villiger,一个瑞士自行车公司,以及Diamant—德国历史最悠久的自行车企业。 ' l2 p. G; N) }' H R$ s+ s3 s
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2003年 + n+ b1 V9 m9 F" T1 M6 q
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崔克首次进入freeride自行车系列
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+ Y2 Y& Q, \) Q9 G 2003年
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当Lance要求一辆更快的车时,崔克应用了空气动力学、OCLV 技术的Madone系列。Lance使用它获得了连续第五次环法大赛的冠军,与其他四名车手并列,成为环法历史上获胜最多的选手。
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2004年 8 X6 D/ \$ t; R% M
/ r# o2 ]3 |/ w8 K* @, { 改写历史。TREK和阿姆斯特朗统治了环法大赛,阿姆斯特朗用Madone SL完成了他的六连冠。兰斯设计了自己的Project One自行车,“La Plata Negra”后来成为一个产品颜色选项。兰斯还使用了新型的Bontrager Race XXX Lite 碳纤维轮组。
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. q& H0 k/ O4 z; \9 c3 P( Y- T8 ` 2004年 $ ~6 O. w$ E' G* v7 ~4 x0 ]
9 G$ ]5 [+ G" c8 v/ z 崔克又获得了两枚奥运会金牌,澳大利亚的Sara Carrigan使用她Project one 喷涂的Madone获得了公路赛的冠军,奥地利的Kate Allen使用TT获得了铁人三项的金牌。 $ N: G5 P% K0 Z% a3 Y+ t" X7 l, z
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2004年 6 n4 s, `# E+ T# Q
7 Z' b( E( p3 r 从Lance环法获胜中得到借鉴,崔克在Top Fuel 110上引入了新的OCLV碳技术。崔克大众车手Jeremiah Bishop获得了他的第一个NORBA 泥地赛的全国冠军。 . l# o5 k/ b) D
0 U- X- ^. b) d9 F; c4 F 2005年
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* I) z; l! O/ L9 v 兰斯宣布自己最后一次参赛,却不可思议的赢得了自己的第七次环法大赛冠军。TREK为他提供了两辆战车,采用OCLV碳纤维技术的TTX计时赛车和Madone SSLx赛车,这两辆车目前已经面向大众销售。
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2005年
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在Discovery车手Tom Danielson赢得美国最大的公路赛环乔治亚州自行车赛一个月不到,Paolo Savoldelli第二次成为Giro d’Italia 的冠军,使用的是Madone SL 5.9 两个月后,他又获得了环法大赛的一个分站冠军 : s& P6 j& C3 ]( D0 [
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2005年
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Chris Eatough获得了他的连续第六个24小时自行车马拉松冠军,他的崔克Fuel车在六年中只发生了一次问题—一次暴胎。Travis Brown获得了NORBA马拉松全国冠军,Elite 9.9硬尾车首次出现在公众面前 % b* }: Z9 B' U! \6 Y6 U- {
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7 Y6 m# s4 }. U/ o) [7 ?' W. L George Hincapie在Paris Roubaix赛上获得了美国车手的最佳成绩。他用崔克特有的SPA后避震技术获得了第二名。
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( J& {! S; \8 x) ` 2006年 + [, T1 m" V- U% \" A1 A
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Waterloo工厂43000平方英尺的扩建工程完成。在扩建的厂房里,有更大的OCLV碳纤维生产设备,还有不断成长的工程和研发部门。 , l4 ]8 ^* l0 Q r5 Y: U
- B/ i- P2 R4 Z" [9 e$ ?2 n: e 2006年 ( K6 z3 x6 H, b8 J5 X
6 e3 [$ s6 f, Q9 Z' e$ D 摆脱困难,跳过障碍避震科技使这一切成为可能,在Session 7 freeride自行车的成功后,崔克ACG团队取得了突破—Session 10. 7 s+ u; M8 x# Z$ G; Z- N0 |
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2006年 " {: D5 i f. H2 ^: n
# U" V$ f7 c- m" O; F8 X6 E7 w
借鉴了Lance在环法计时赛段的原型TTX,最新款的Equinox TTX已经呼之欲出。 0 V- q2 |1 C' G. {; [2 s
, k" G3 P9 J1 Y: w9 C+ D. {0 v+ u 崔克家族谱
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TREK3500 TREK3700 TREK3900 ( m- I& z+ T# T2 F
; H$ z" W5 Z4 p/ d+ a Q9 \$ h$ e TREK4300(包含三款) TREK4500
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TREK6000 TREK6500 TREK6700 + w: i8 }) ]$ W1 B
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TREK8000 TREK8500 9.7SSL / K; T0 X0 S; ]* l2 f6 B( ?: x5 |
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TREK1.2 TREK1.5 TREK1.9\
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