TREK（崔克）发展史

☆一路平安☆

TREK （崔克） 艰难的旅程,长途跋涉之意   
4 W$ [2 b& F6 f' i
TREK （崔克） 美国顶级自行车品牌
# T/ \0 J# Z6 b. L0 `8 @5 L0 b　　1976年TREK自行车公司在美国威斯康辛州沃特卢一个农场里诞生，当时仅有5名员工和一种钢制车架产品。经过30多年的不懈创新与努力，凭借对自行车发自内心的热爱，TREK已经成为自行车业界的强者，并拥有全球最大的经销商网络。通过10个子公司和70多个办事处，在全球100个国家都能买到TREK的产品。
& S: L' w8 t4 u自行车巨人“TREK”的成长历史

8 N% G, k, q7 A) k　　短短的30年，TREK就成长为世界自行车的巨人，她的成功在于她的敢于创新，勇于开拓精神！还有她的世上独一无二的营销理念和服务!

　　1976年

0 V6 n: `$ ]5 e  L# o& ?/ B　　Trek Bicycle Corporation在美国威斯康星州Waterloo的一个农舍诞生，当时仅有5名员工和一种产品，即手工制造的钢质车架。
- K2 d" M) r/ G) ]4 W
" y7 Z$ G, V6 [1 ?, E% O# y; q　　1977年

4 }9 x! ]! Z+ M) k0 t* |+ H" s　　位于明尼阿波利斯的佩恩自行车店。明尼苏达州成为Trek的第一个经销商。后来Trek以佩恩自行车店老板Elmer的名义开始经销商授权。

　　1980年
2 M8 g: D$ q; l/ k9 a5 w
　　随着TREK自行车的普及，TREK不断成长，这个中西部的小公司不得不从农舍搬到Waterloo市区。在那个秋收的季节里，TREK在临街的一片玉米地里完成了新工厂的建设。
; U7 B" b3 I( Z3 H# P
) L; \! p2 Q, N9 m% G　　1982年
) @0 [# z4 }' A& |0 I6 }
! P7 u4 p/ f3 x+ B" m/ m　　TREK的第一款公路赛车750/950系列问世，采用了轻型的雷诺兹和哥伦布车胎组件。
7 u9 v" U, W) P& Z" ?% T" N( L
4 x, r  l$ N9 i4 U' @# v: B/ a6 \　　1983年

2 I, Q4 P3 t3 K$ b8 _　　一场山地车革命已经初露端倪，TREK没有放掉这个机会。TREK的顶尖车架设计师Tim Isaac设计出850产品，一种坚固的钢质山地车。这款车一下线便被立即运往加利福尼亚，并参加了当地的自行车比赛。
0 R# t$ `( Q% ?8 h, e  C  f
　　1984年

' G3 j+ Q9 I( F- c- [6 c　　TREK TCG诞生，它给经销商提供了更多的商品选择，包括各种自行车零配件和骑行附件。20年来，TCG手册从当初的12页增加到现在的754页，说明了TREK取得的巨大成功

! F- E8 A/ ]& B& T3 H* I! `+ n　　1985年
, ]+ j$ {+ _0 q2 ~9 ]/ t7 ~
　　空间技术吸引了TREK。TREK第一辆铝合金公路赛车2000诞生，它成功借鉴了高新的航天技术。

　　1987年

8 o( x, f% Z3 ^$ w9 ^　　2300公路车的出现标志着TREK的车架制作技术日臻完善，这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年以后，由7个碳纤维管组成的2500公路车问世，TREK自行车的重量控制又上了一个新台阶。
; v* A" A. T$ E0 i% H. d
　　1989年
+ H  o" \: m# O2 W4 C
　　TREK在英国和德国开了全球的前两家子公司。到2005年，TREK拥有全球数量最大的经销商网络，通过10个子公司和70多家办事处，在全球 90多个国家都能买到TREK产品。同年，TREK的第一款委托加工的测试碳纤维车架5000以失败而告终。从此TREK投身碳纤维车价技术领域，并开始在自己的工厂里加工。
+ |) B% g1 q6 G, o+ @
　　数以百计的自行车手参加了首届TREK100的活动，该活动旨在为抗击儿童癌症募捐。目前仍然不断壮大！崔克100将数以千计的不同水平的车手聚集在一起，并为了克服儿童癌症募捐了超过400万美元的款项

　　1990年

/ p  [3 C0 m& q: V　　孩子们渴望得到TREK 自行车。TREK设计出完整的童车系列。一位名叫Travis Brown 的人骑着由专卖店赞助的崔克8500在世界山地车锦标赛上获得第十名，三年后他成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。

+ S0 E& d9 D% ?! m" ~% f' u　　1992年
$ ]) o( G4 W* ]6 z. W( h/ M
　　TREK引入了OCLV碳纤维技术。通过使用这项专利技术，TREK的车架制造工艺超过了航空质量技术标准。5500和5200是世界上最轻的车架，它们定义了美国自行车性能的新标准，并从此改变了环法自行车赛的历史。当自行车工业的山地车工艺进入全避震领域，崔克开发了简单，可靠的单轴避震车： 8900 崔克与摩托车避震系统巨人Showa合作，创造了属于自己的避震前叉生产线。
' C: Q3 h9 t( Q9 D- `4 n! m, n4 J' p$ G
. P& A) a* [+ t5 T  [% X　　1993年

　　山地车的始祖和旧传统的颠覆者，Gary Fisher，加入了TREK的大家庭，并成为了山地车比赛中一个响亮地名字。同年，首款OCLV碳纤维山地车问世。TREK 9900车架组仅重2.84磅，成为世界上最轻的山地车车架。随后TREK赞助了Travis Brown, Peter Weber和Don Myrah参加海外山地车队。

/ g' A4 @) w9 C( e" N　　1995年
1 @. k& a' G% B* L4 Y% k9 K  V" E
　　Y系列全避震山地车问世，它带来了OCLV碳纤维技术的一场革命，前卫的造型让整个自行车界为之一震。这种独特的三角形设计后来被众多自行车厂商借鉴，一度风靡。

5 J7 v$ F  S$ b% J2 h: v3 |　　1996年
  e/ Q9 o, F- ]7 ~. B* J
　　TREK大众车队成立，专为TREK设计的捷达轿车上市。这是世界上第一例汽车厂商和自行车厂商的战略 合作。
9 O2 P) O# e& t
　　1996年

6 q) s+ H( s0 S* M7 \$ e　　Paola Pezzo 在亚特兰大获得了首枚奥运会山地比赛的冠军，所用车辆是OCLV技术的Gary Fisher Pro-Caliber.

+ |( A  p2 h4 a　　1996年
6 d. }4 A- J& ^! ~" {
　　TREK的巡演车队吸纳了新的骑手，巨大的展车里陈列着各种各样的自行车。

( h6 x( {  T5 U, \: u4 o　　1997年
( k" W9 _3 U1 U4 }
2 Z$ M3 x( i; Y/ z1 s　　阿姆斯特朗被检查出身患癌症，欧洲车队将他抛弃，TREK和美国邮政车队与他签约。那个时候，谁将连续蝉联世界冠军还完全是一个未知数。

; |9 L, F* U' P, x　　1998年

　　为了继续领跑材料工艺和减震技术，TREK成立了顶级概念小组（ACG），这个小组专门负责研究新型材料工艺和减震技术。ACG的使命就是“向环法大赛进军”，小组成员全身心投入项目研究。

　　1999年
7 m, Q& u6 L) p1 {6 J/ m4 I
7 O7 C! W: J. a& u- H5 ]0 k& p+ F　　兰斯凭借TREK 5200赢得了环法大赛冠军。他成为了第一个代表美国车队骑美国自行车获得冠军的美国人。采用OCLV碳纤维技术的5200自行车迅速风靡。

/ ^4 i, s7 l& n　　1999年

: X! g9 Y9 h& i% R& @( W7 W　　崔克和耐克开始合作
1 ?) T2 O! R+ Z2 D% X: |
# u( ~$ S" S6 K6 R" b　　1999年

8 F! ~8 J2 q) J7 R　　Travis Brown 骑着OCLV 8900获得了NORBA XC的全国冠军
2 b8 k  s5 ?/ j2 {1 u
　　2000年

9 O( U2 U7 B# Q' n5 W3 i6 ~　　认识到女性自行车爱好者的增长，TREK开发了专为女性设计的自行车和附件产品。

　　2000年
' c! u# c) ~  c) }1 c( I, G
. ]: M- v1 _0 T( ?5 x8 k7 @# H　　lance Amstrong获得了连续第二次的环法大赛冠军，这也是全新OCLV碳结构的TT队车的首次演出。
& _& u  C7 o0 d0 Y. N' y
　　2000年

, _; y% z3 v8 _4 b8 U. F2 }9 j　　崔克车手Vlatcheslav Ekimov和Lance Amstrong令人尊敬地获得了奥运会的金牌和铜牌。在山地车领域，Paolo Pezzo 使用Gary Fisher获得了第二块奥运金牌
/ }; b0 \5 x0 n1 v1 S" C3 a
- v% H1 \4 C0 ~. a4 ]　　2000年
3 d+ B1 ]6 j! F# D* z+ Z2 w, P
  x( `; [4 E' J* q3 W! G　　Chris Eatough 使用崔克Fuel 获得了他的第一个24小时自行车世界冠军。Eatough后来成为自行车马拉松赛历史上最成功的运动员。

' K9 b% h/ K4 |% X- |8 g$ M8 ?6 d$ |　　2001年

% S4 j- H9 C: N: C  W: A$ h　　不是所有的自行车爱好者都喜欢赶潮流，Project One客户订制计划随遇而生。没有任何其他自行车品牌可以提供类似服务，TREK提供了超过一万种涂装和选件方案组合。

1 v/ q, l' Z6 O4 e　　2001年

　　Lance Amstrong平了美国纪录（原来由Greg LeMond创造）他连续第三次获得了为期三周的环法大赛的冠军。
9 \* b5 k% a/ _
　　2002年

1 ]6 _6 R) Q1 p4 Z: j! e8 B　　在夏威夷的Kona，Tim DeBoon骑着TREK TTT自行车赢得了他的第二个铁人赛世界冠军

  `5 j' `) Q5 C' K　　2002年

: [! O5 C( [9 V( @　　崔克大众车手Roland Green 连续第二次获得了UCI的世界锦标赛和世界杯泥地塞的冠军。他使用的是崔克Fuel 9.8硬尾车取得了这样的成就
, d% N' T8 a2 h
　　2002年

　　Lance Amstrong连续第四次获得了环法大赛的冠军，打破了美国纪录。
, E2 k: i0 ?9 K3 u! O
5 \9 Z( ^1 Y6 ]* [　　2002年

　　Lance 和美国邮政车队主宰了环法大赛，他们使用的是在崔克工厂生产的最新Bontrager轮组。
4 h$ X" N! b7 \( l
. J. U; a. `0 H2 s　　2003年

$ h- ~2 [0 N  o8 ~- d* }* V/ r　　随着自行车旅行运动的兴起，TREK创建了骑行旅游机构，Trek Travel。在意大利的托斯卡纳举行为期一周的活动，这仅仅是全球众多的目的地之一。
2 }! q( Z& M2 ^8 Y1 [
% N* }% J+ S$ ?0 k; Y　　崔克收购了Villiger,一个瑞士自行车公司，以及Diamant—德国历史最悠久的自行车企业。

: S6 e. P+ T4 v5 @: K4 _6 a) M$ B　　2003年

　　崔克首次进入freeride自行车系列
" A4 q$ y. A2 o+ B
　　2003年
5 f/ ]) X, a4 V  N% |8 F" I1 c
　　当Lance要求一辆更快的车时，崔克应用了空气动力学、OCLV 技术的Madone系列。Lance使用它获得了连续第五次环法大赛的冠军，与其他四名车手并列，成为环法历史上获胜最多的选手。

　　2004年
5 X9 _+ |2 t2 ]6 q
　　改写历史。TREK和阿姆斯特朗统治了环法大赛，阿姆斯特朗用Madone SL完成了他的六连冠。兰斯设计了自己的Project One自行车，“La Plata Negra”后来成为一个产品颜色选项。兰斯还使用了新型的Bontrager Race XXX Lite 碳纤维轮组。
/ {* j: j% U  t
$ y( y) {) ~: \) ]: P# Z　　2004年

3 u" m% k2 H& e4 T" e4 a　　崔克又获得了两枚奥运会金牌，澳大利亚的Sara Carrigan使用她Project one 喷涂的Madone获得了公路赛的冠军，奥地利的Kate Allen使用TT获得了铁人三项的金牌。

　　2004年

7 @% p- y8 l" o- o8 p; Q& g) {　　从Lance环法获胜中得到借鉴，崔克在Top Fuel 110上引入了新的OCLV碳技术。崔克大众车手Jeremiah Bishop获得了他的第一个NORBA 泥地赛的全国冠军。
& r7 y2 x8 _) g
' M$ K+ ^4 x: j6 j　　2005年

6 E* l9 T  F0 ?& _% z　　兰斯宣布自己最后一次参赛，却不可思议的赢得了自己的第七次环法大赛冠军。TREK为他提供了两辆战车，采用OCLV碳纤维技术的TTX计时赛车和Madone SSLx赛车，这两辆车目前已经面向大众销售。
4 j% [7 Y2 {" @
　　2005年
9 Q/ `5 h+ A- S/ t7 x4 G; H4 q
8 f/ M* h) t. y) t　　在Discovery车手Tom Danielson赢得美国最大的公路赛环乔治亚州自行车赛一个月不到，Paolo Savoldelli第二次成为Giro d’Italia 的冠军，使用的是Madone SL 5.9 两个月后，他又获得了环法大赛的一个分站冠军

　　2005年
2 u( W  \) _5 z; p( }" i7 w
　　Chris Eatough获得了他的连续第六个24小时自行车马拉松冠军，他的崔克Fuel车在六年中只发生了一次问题—一次暴胎。Travis Brown获得了NORBA马拉松全国冠军，Elite 9.9硬尾车首次出现在公众面前
: S; L8 P4 p' e- ~! I( B, z
+ ~* u7 c& g* h& Y( P5 o7 `　　2005年
5 Y  l7 u5 K) ~0 ]
　　George Hincapie在Paris Roubaix赛上获得了美国车手的最佳成绩。他用崔克特有的SPA后避震技术获得了第二名。

　　2006年

$ T" J& S6 G# ~% j3 n( O　　Waterloo工厂43000平方英尺的扩建工程完成。在扩建的厂房里，有更大的OCLV碳纤维生产设备，还有不断成长的工程和研发部门。

8 l, P' q* O( Y. b　　2006年
: t% `  O; \" g6 K- m7 d3 s: H
+ a( A/ _$ |6 ?' Q% d5 M" h* T　　摆脱困难，跳过障碍避震科技使这一切成为可能，在Session 7 freeride自行车的成功后，崔克ACG团队取得了突破—Session 10.
% R7 k9 c6 {& M$ \, V8 ?
5 s; v/ [% w' m4 H" T/ `+ Y7 }- d0 n　　2006年

: n' b. B9 r9 q0 z2 D' o　　借鉴了Lance在环法计时赛段的原型TTX,最新款的Equinox TTX已经呼之欲出。

% |$ y- K: T- i& H　　崔克家族谱

　　TREK3500 TREK3700 TREK3900

# E+ p; w* S- d! _　　TREK4300（包含三款） TREK4500

1 I. k* ?* D, g5 N$ y2 h　　TREK6000 TREK6500 TREK6700
7 I) ~7 R. R3 K! F6 d
　　TREK8000 TREK8500 9.7SSL
: c. D( [- [7 X4 A+ e% v$ Q0 ?
　　9.8SSL 9.9SSL
' N2 h  @: {! e4 Q9 `; v' L9 d
　　TREK1.2 TREK1.5 TREK1.9\

5 ~+ u6 s. r3 U$ T' u! o- s　　TREK2.1 TREK2.3 TREK2.5

☆一路平安☆

以上内容来自百度百科

颗粒