TREK（崔克）发展史

☆一路平安☆

TREK （崔克） 艰难的旅程,长途跋涉之意   
- A# p' r: |, B
TREK （崔克） 美国顶级自行车品牌
/ J, `6 [, S4 \" Z  h  Y: Z" k　　1976年TREK自行车公司在美国威斯康辛州沃特卢一个农场里诞生，当时仅有5名员工和一种钢制车架产品。经过30多年的不懈创新与努力，凭借对自行车发自内心的热爱，TREK已经成为自行车业界的强者，并拥有全球最大的经销商网络。通过10个子公司和70多个办事处，在全球100个国家都能买到TREK的产品。
. f/ z4 ?; }9 b& {4 }自行车巨人“TREK”的成长历史
  _1 e, f9 f7 W2 E% f+ Z
　　短短的30年，TREK就成长为世界自行车的巨人，她的成功在于她的敢于创新，勇于开拓精神！还有她的世上独一无二的营销理念和服务!
; |5 L7 \, `0 W1 |5 q, c
　　1976年
: h/ d- q8 H+ F, T
2 x/ q1 i  C# {. {* O; L4 O　　Trek Bicycle Corporation在美国威斯康星州Waterloo的一个农舍诞生，当时仅有5名员工和一种产品，即手工制造的钢质车架。

　　1977年
. S! N  o2 N: |: S1 F3 U8 N. _" d
　　位于明尼阿波利斯的佩恩自行车店。明尼苏达州成为Trek的第一个经销商。后来Trek以佩恩自行车店老板Elmer的名义开始经销商授权。

; O2 {# d: ^( d; z　　1980年

. e/ i( _6 C7 J7 k　　随着TREK自行车的普及，TREK不断成长，这个中西部的小公司不得不从农舍搬到Waterloo市区。在那个秋收的季节里，TREK在临街的一片玉米地里完成了新工厂的建设。
: _. ~+ i6 k8 ^( O% }% F1 @
- I7 H0 d+ M( B: T" {　　1982年

　　TREK的第一款公路赛车750/950系列问世，采用了轻型的雷诺兹和哥伦布车胎组件。

+ \+ S  g7 M% ]8 z! z　　1983年

' ?0 C* y3 `* w! K5 {　　一场山地车革命已经初露端倪，TREK没有放掉这个机会。TREK的顶尖车架设计师Tim Isaac设计出850产品，一种坚固的钢质山地车。这款车一下线便被立即运往加利福尼亚，并参加了当地的自行车比赛。
7 p) s, u2 z, y) ^" E( ?: n
$ c8 X# F0 b$ L" t　　1984年

2 I# E  @6 i9 F+ a　　TREK TCG诞生，它给经销商提供了更多的商品选择，包括各种自行车零配件和骑行附件。20年来，TCG手册从当初的12页增加到现在的754页，说明了TREK取得的巨大成功
, B& S* b% ^) V, h; \7 L( N! d
　　1985年
( }) B1 m' `1 g2 y2 u' i
　　空间技术吸引了TREK。TREK第一辆铝合金公路赛车2000诞生，它成功借鉴了高新的航天技术。

8 H+ j& k8 z  t  k9 @) x4 Q　　1987年
& S# s8 F1 Y2 `4 }$ W5 ~
　　2300公路车的出现标志着TREK的车架制作技术日臻完善，这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年以后，由7个碳纤维管组成的2500公路车问世，TREK自行车的重量控制又上了一个新台阶。
) o: R  N. O4 j' L1 w, H
　　1989年
0 E. v" {( b4 j1 p2 _/ O+ u9 R; v7 s
　　TREK在英国和德国开了全球的前两家子公司。到2005年，TREK拥有全球数量最大的经销商网络，通过10个子公司和70多家办事处，在全球 90多个国家都能买到TREK产品。同年，TREK的第一款委托加工的测试碳纤维车架5000以失败而告终。从此TREK投身碳纤维车价技术领域，并开始在自己的工厂里加工。
& i) D6 d9 C  m% P; Q$ D
　　数以百计的自行车手参加了首届TREK100的活动，该活动旨在为抗击儿童癌症募捐。目前仍然不断壮大！崔克100将数以千计的不同水平的车手聚集在一起，并为了克服儿童癌症募捐了超过400万美元的款项

　　1990年
7 _- }' T' s8 x% d' {
. v) q/ e% p0 _' S　　孩子们渴望得到TREK 自行车。TREK设计出完整的童车系列。一位名叫Travis Brown 的人骑着由专卖店赞助的崔克8500在世界山地车锦标赛上获得第十名，三年后他成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。
4 q8 u- d! E; ]2 P2 ]1 f5 B
　　1992年
; c+ e& j0 N+ u+ o
　　TREK引入了OCLV碳纤维技术。通过使用这项专利技术，TREK的车架制造工艺超过了航空质量技术标准。5500和5200是世界上最轻的车架，它们定义了美国自行车性能的新标准，并从此改变了环法自行车赛的历史。当自行车工业的山地车工艺进入全避震领域，崔克开发了简单，可靠的单轴避震车： 8900 崔克与摩托车避震系统巨人Showa合作，创造了属于自己的避震前叉生产线。

　　1993年

　　山地车的始祖和旧传统的颠覆者，Gary Fisher，加入了TREK的大家庭，并成为了山地车比赛中一个响亮地名字。同年，首款OCLV碳纤维山地车问世。TREK 9900车架组仅重2.84磅，成为世界上最轻的山地车车架。随后TREK赞助了Travis Brown, Peter Weber和Don Myrah参加海外山地车队。

" ]  ?, @* b% w% w: ?, v　　1995年
1 _7 H" Q9 O5 U& m7 A- S
　　Y系列全避震山地车问世，它带来了OCLV碳纤维技术的一场革命，前卫的造型让整个自行车界为之一震。这种独特的三角形设计后来被众多自行车厂商借鉴，一度风靡。

　　1996年

　　TREK大众车队成立，专为TREK设计的捷达轿车上市。这是世界上第一例汽车厂商和自行车厂商的战略 合作。
2 S; @% J5 g9 ^8 m: @$ P
+ e! w% t6 ?2 ~9 A. P4 Z　　1996年
8 M; B6 L! k0 v. K/ z
! Y0 H4 g1 o! K) A( y8 t( R1 I　　Paola Pezzo 在亚特兰大获得了首枚奥运会山地比赛的冠军，所用车辆是OCLV技术的Gary Fisher Pro-Caliber.
7 A, H9 Z" j7 ?' y# X
' J/ u0 ~4 f  b' Q! ~9 [　　1996年
, E/ P4 `) y& G
# q+ b* D4 @7 ]/ \: V　　TREK的巡演车队吸纳了新的骑手，巨大的展车里陈列着各种各样的自行车。

5 A" O5 e& J! k+ k+ U　　1997年

  K/ C6 g5 u: |' h6 Q& S　　阿姆斯特朗被检查出身患癌症，欧洲车队将他抛弃，TREK和美国邮政车队与他签约。那个时候，谁将连续蝉联世界冠军还完全是一个未知数。

　　1998年

/ [; V2 f! ]+ D4 f  W$ Y　　为了继续领跑材料工艺和减震技术，TREK成立了顶级概念小组（ACG），这个小组专门负责研究新型材料工艺和减震技术。ACG的使命就是“向环法大赛进军”，小组成员全身心投入项目研究。

　　1999年
# X$ w" |. e- x* A5 I6 a! b
: U: U1 z( B' L6 U9 H　　兰斯凭借TREK 5200赢得了环法大赛冠军。他成为了第一个代表美国车队骑美国自行车获得冠军的美国人。采用OCLV碳纤维技术的5200自行车迅速风靡。

　　1999年

　　崔克和耐克开始合作
  h& K$ {' z. \! x+ ^8 I
! A% b0 M! U3 M+ U' s3 h% i& j! }　　1999年
: l# T1 P$ k+ P6 C
$ `5 Z" N3 V  K! t' c1 D+ S# T- `: Z　　Travis Brown 骑着OCLV 8900获得了NORBA XC的全国冠军
8 ~8 Q, X: {% G
# q6 w+ \2 o+ h' w+ n　　2000年
9 d! b. b8 r# D. q5 E/ }
& o4 N, U2 L* P, r　　认识到女性自行车爱好者的增长，TREK开发了专为女性设计的自行车和附件产品。
* @" I, f1 b: N0 T& c/ t, W. O
" R6 B, J/ u8 ?& f4 i9 C! D% j　　2000年
7 ?4 {2 `: c& Y6 C: R) d
* C- H: D4 ]9 I: b　　lance Amstrong获得了连续第二次的环法大赛冠军，这也是全新OCLV碳结构的TT队车的首次演出。
; C' C% Q2 h9 {2 q: L# F* {1 j5 I
, C$ V! ?; h9 k/ N8 n! s% g  i- {　　2000年
( O0 ^9 x3 q/ b( D
/ L* S8 c2 m' C　　崔克车手Vlatcheslav Ekimov和Lance Amstrong令人尊敬地获得了奥运会的金牌和铜牌。在山地车领域，Paolo Pezzo 使用Gary Fisher获得了第二块奥运金牌

　　2000年

　　Chris Eatough 使用崔克Fuel 获得了他的第一个24小时自行车世界冠军。Eatough后来成为自行车马拉松赛历史上最成功的运动员。
; c, h8 C4 F5 r' R( g
　　2001年
3 p- P3 ]6 z$ V8 v# n) ~
　　不是所有的自行车爱好者都喜欢赶潮流，Project One客户订制计划随遇而生。没有任何其他自行车品牌可以提供类似服务，TREK提供了超过一万种涂装和选件方案组合。

) G1 ]% s& I1 o! f# x6 H' l　　2001年
! }3 x6 P5 D2 n  V& }( K2 W' a; g: N
　　Lance Amstrong平了美国纪录（原来由Greg LeMond创造）他连续第三次获得了为期三周的环法大赛的冠军。
) Z  d2 V' U7 {; m4 y6 Q+ O1 i
　　2002年

. j6 \& V  Q3 f( L( {$ }　　在夏威夷的Kona，Tim DeBoon骑着TREK TTT自行车赢得了他的第二个铁人赛世界冠军
8 F$ M+ p% V; h6 \$ O/ K
& M, t& n% U. c/ Z& T+ z- _　　2002年

　　崔克大众车手Roland Green 连续第二次获得了UCI的世界锦标赛和世界杯泥地塞的冠军。他使用的是崔克Fuel 9.8硬尾车取得了这样的成就

　　2002年

　　Lance Amstrong连续第四次获得了环法大赛的冠军，打破了美国纪录。

( `, r0 T& z+ v　　2002年

- D) W7 Q) w* }3 ^, Z0 n  \　　Lance 和美国邮政车队主宰了环法大赛，他们使用的是在崔克工厂生产的最新Bontrager轮组。
* I; @$ m1 {, X0 `
　　2003年

　　随着自行车旅行运动的兴起，TREK创建了骑行旅游机构，Trek Travel。在意大利的托斯卡纳举行为期一周的活动，这仅仅是全球众多的目的地之一。

　　崔克收购了Villiger,一个瑞士自行车公司，以及Diamant—德国历史最悠久的自行车企业。
* }. g) w1 i+ z6 p, `+ X
# C7 @% j" h- U  q& V( j* y　　2003年

* i: G; d# E" R4 A　　崔克首次进入freeride自行车系列
, Y' _# u5 G# ?1 d; y3 ?* Z: ]- o
　　2003年
( D+ M& X6 D3 S3 x
, b2 e/ `( @7 I　　当Lance要求一辆更快的车时，崔克应用了空气动力学、OCLV 技术的Madone系列。Lance使用它获得了连续第五次环法大赛的冠军，与其他四名车手并列，成为环法历史上获胜最多的选手。

( h- |" Z$ g' v2 {% H3 X' H8 d# t: `　　2004年

2 @% C0 k( a9 H- \5 A) ]- Y: h　　改写历史。TREK和阿姆斯特朗统治了环法大赛，阿姆斯特朗用Madone SL完成了他的六连冠。兰斯设计了自己的Project One自行车，“La Plata Negra”后来成为一个产品颜色选项。兰斯还使用了新型的Bontrager Race XXX Lite 碳纤维轮组。

- a' N" }: N8 N/ c7 R" A  \　　2004年
0 A4 E% N" s% h8 ~2 }1 j7 C
% F- A& l. S. c0 R2 e　　崔克又获得了两枚奥运会金牌，澳大利亚的Sara Carrigan使用她Project one 喷涂的Madone获得了公路赛的冠军，奥地利的Kate Allen使用TT获得了铁人三项的金牌。
, V5 W4 H; e3 O2 p% q$ I# Z
% o: ^5 a5 w' n* m　　2004年

3 D+ b# c" O7 c2 c* T　　从Lance环法获胜中得到借鉴，崔克在Top Fuel 110上引入了新的OCLV碳技术。崔克大众车手Jeremiah Bishop获得了他的第一个NORBA 泥地赛的全国冠军。

　　2005年
" Q8 F* d0 ?: f5 ?
　　兰斯宣布自己最后一次参赛，却不可思议的赢得了自己的第七次环法大赛冠军。TREK为他提供了两辆战车，采用OCLV碳纤维技术的TTX计时赛车和Madone SSLx赛车，这两辆车目前已经面向大众销售。

: O+ X3 W& `( L! @* k　　2005年
2 q0 N" X. H# ^5 R
　　在Discovery车手Tom Danielson赢得美国最大的公路赛环乔治亚州自行车赛一个月不到，Paolo Savoldelli第二次成为Giro d’Italia 的冠军，使用的是Madone SL 5.9 两个月后，他又获得了环法大赛的一个分站冠军

8 e$ R9 o, p& I3 M9 Z　　2005年
! O+ z$ ]- x  f2 [" P- _# h
　　Chris Eatough获得了他的连续第六个24小时自行车马拉松冠军，他的崔克Fuel车在六年中只发生了一次问题—一次暴胎。Travis Brown获得了NORBA马拉松全国冠军，Elite 9.9硬尾车首次出现在公众面前
0 M# V$ Q7 H+ ?9 H5 z- i9 m
　　2005年
2 B3 H1 H" G% A2 ~
, G" N. W7 @6 t4 H' W# x) X　　George Hincapie在Paris Roubaix赛上获得了美国车手的最佳成绩。他用崔克特有的SPA后避震技术获得了第二名。

　　2006年
1 }/ K1 l& {! Z1 y: H% L
, d7 G  E% }% _6 B, R　　Waterloo工厂43000平方英尺的扩建工程完成。在扩建的厂房里，有更大的OCLV碳纤维生产设备，还有不断成长的工程和研发部门。

; M# c0 S3 M( E1 T' i6 ?　　2006年

　　摆脱困难，跳过障碍避震科技使这一切成为可能，在Session 7 freeride自行车的成功后，崔克ACG团队取得了突破—Session 10.
+ x) S# v) [& H
, d: s8 D9 f# \6 Y　　2006年

0 {3 `# p" C" w8 U* m　　借鉴了Lance在环法计时赛段的原型TTX,最新款的Equinox TTX已经呼之欲出。
3 G2 G* `+ i6 O( ]$ D+ u, m5 ?
　　崔克家族谱

　　TREK3500 TREK3700 TREK3900

　　TREK4300（包含三款） TREK4500

　　TREK6000 TREK6500 TREK6700

  B3 f8 s! T* L/ s9 i$ }$ h　　TREK8000 TREK8500 9.7SSL
9 h/ j1 f+ n1 h2 [6 M9 a
　　9.8SSL 9.9SSL
0 U: e* y: h" e8 A# ^( F0 F8 @
& |! h/ ^: N# ~( w/ f5 F　　TREK1.2 TREK1.5 TREK1.9\
2 d* f# c1 q/ v8 a- V& G
. [$ [9 x( s) c4 E　　TREK2.1 TREK2.3 TREK2.5
0 e0 C7 N8 A1 x: ~& J

☆一路平安☆

以上内容来自百度百科

颗粒