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TREK (崔克) 艰难的旅程,长途跋涉之意
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) p1 L+ ^; }4 F4 PTREK (崔克) 美国顶级自行车品牌 0 B% M0 h' n2 a, ~8 L/ V, ]" D
1976年TREK自行车公司在美国威斯康辛州沃特卢一个农场里诞生,当时仅有5名员工和一种钢制车架产品。经过30多年的不懈创新与努力,凭借对自行车发自内心的热爱,TREK已经成为自行车业界的强者,并拥有全球最大的经销商网络。通过10个子公司和70多个办事处,在全球100个国家都能买到TREK的产品。
$ F+ v/ G. l, c: E1 I c) c* D自行车巨人“TREK”的成长历史
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短短的30年,TREK就成长为世界自行车的巨人,她的成功在于她的敢于创新,勇于开拓精神!还有她的世上独一无二的营销理念和服务! ) f' z+ Q6 n3 e9 ]
" a% a4 V1 } a7 \9 ]" y; ? 1976年
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2 M' f7 p* m# ^8 M& q0 U" e Trek Bicycle Corporation在美国威斯康星州Waterloo的一个农舍诞生,当时仅有5名员工和一种产品,即手工制造的钢质车架。
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3 K4 V5 Q$ o) {( p$ D 1977年
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位于明尼阿波利斯的佩恩自行车店。明尼苏达州成为Trek的第一个经销商。后来Trek以佩恩自行车店老板Elmer的名义开始经销商授权。 8 I3 d0 g- ?1 }4 w
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1980年 6 K6 z0 k9 m8 j1 B4 x
! u& v! j! x' h i B; R9 z 随着TREK自行车的普及,TREK不断成长,这个中西部的小公司不得不从农舍搬到Waterloo市区。在那个秋收的季节里,TREK在临街的一片玉米地里完成了新工厂的建设。
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) b2 q1 J* U5 E! i1 ]5 Q E; Q* J 1982年
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TREK的第一款公路赛车750/950系列问世,采用了轻型的雷诺兹和哥伦布车胎组件。 ( U, O# T0 h' O) U
# E1 R. {4 F- S. h! m- ]/ v 1983年
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# o, ~0 d' a4 g, h$ j# z 一场山地车革命已经初露端倪,TREK没有放掉这个机会。TREK的顶尖车架设计师Tim Isaac设计出850产品,一种坚固的钢质山地车。这款车一下线便被立即运往加利福尼亚,并参加了当地的自行车比赛。 ) w8 m$ T5 `% D1 J& h/ I
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1984年
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: C% Z! V( F6 N+ ^0 e1 t TREK TCG诞生,它给经销商提供了更多的商品选择,包括各种自行车零配件和骑行附件。20年来,TCG手册从当初的12页增加到现在的754页,说明了TREK取得的巨大成功 1 L0 D% G+ \) ~
! ]0 @) W, a6 I; b$ r4 n 1985年
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" @5 z" ~$ n& N6 y% }/ | 空间技术吸引了TREK。TREK第一辆铝合金公路赛车2000诞生,它成功借鉴了高新的航天技术。
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1987年 ! P G5 n4 ^: G! `
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2300公路车的出现标志着TREK的车架制作技术日臻完善,这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年以后,由7个碳纤维管组成的2500公路车问世,TREK自行车的重量控制又上了一个新台阶。 # R' l# _6 P- G$ V( B& h
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1989年
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TREK在英国和德国开了全球的前两家子公司。到2005年,TREK拥有全球数量最大的经销商网络,通过10个子公司和70多家办事处,在全球 90多个国家都能买到TREK产品。同年,TREK的第一款委托加工的测试碳纤维车架5000以失败而告终。从此TREK投身碳纤维车价技术领域,并开始在自己的工厂里加工。 . ]; }/ a( m) y1 G0 N- k
+ U& n2 x& i1 p2 \& \2 @, v 数以百计的自行车手参加了首届TREK100的活动,该活动旨在为抗击儿童癌症募捐。目前仍然不断壮大!崔克100将数以千计的不同水平的车手聚集在一起,并为了克服儿童癌症募捐了超过400万美元的款项 f+ Q% E0 M2 F* L% @9 d( L
( D7 @( O1 e& ` 1990年
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# z" y$ V( s6 |/ Q' M n 孩子们渴望得到TREK 自行车。TREK设计出完整的童车系列。一位名叫Travis Brown 的人骑着由专卖店赞助的崔克8500在世界山地车锦标赛上获得第十名,三年后他成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。 $ M" y0 W9 ~ M! v5 i
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1992年 / o' o$ v7 C" G% O
* {/ q7 E0 g/ L M+ a+ G0 p TREK引入了OCLV碳纤维技术。通过使用这项专利技术,TREK的车架制造工艺超过了航空质量技术标准。5500和5200是世界上最轻的车架,它们定义了美国自行车性能的新标准,并从此改变了环法自行车赛的历史。当自行车工业的山地车工艺进入全避震领域,崔克开发了简单,可靠的单轴避震车: 8900 崔克与摩托车避震系统巨人Showa合作,创造了属于自己的避震前叉生产线。
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1993年 2 D, L7 `* h% W# z% S" J5 z1 `
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山地车的始祖和旧传统的颠覆者,Gary Fisher,加入了TREK的大家庭,并成为了山地车比赛中一个响亮地名字。同年,首款OCLV碳纤维山地车问世。TREK 9900车架组仅重2.84磅,成为世界上最轻的山地车车架。随后TREK赞助了Travis Brown, Peter Weber和Don Myrah参加海外山地车队。 1 W' _" I! C7 S1 f4 x
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1995年 & N0 _. c$ d& J# L6 U: Z, F$ j
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Y系列全避震山地车问世,它带来了OCLV碳纤维技术的一场革命,前卫的造型让整个自行车界为之一震。这种独特的三角形设计后来被众多自行车厂商借鉴,一度风靡。 4 ~7 @! N2 ?( r
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1996年
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2 q+ J8 N( x" i# ^* u4 h TREK大众车队成立,专为TREK设计的捷达轿车上市。这是世界上第一例汽车厂商和自行车厂商的战略 合作。 % u0 }- \4 Y$ B: l& I3 U6 y( \
$ e- Z* W# A) i( C- ? 1996年 * C2 \; g% R3 t- Y
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Paola Pezzo 在亚特兰大获得了首枚奥运会山地比赛的冠军,所用车辆是OCLV技术的Gary Fisher Pro-Caliber. ' I( z+ I( o$ x9 M
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1996年 ! ]5 A/ E) G7 \ Y1 y$ Q/ x; a
* G' _6 ~. |% l k) g TREK的巡演车队吸纳了新的骑手,巨大的展车里陈列着各种各样的自行车。
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( w6 l1 W; c0 j. Y. j 1997年
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) I" y: L+ n2 U- E2 U 阿姆斯特朗被检查出身患癌症,欧洲车队将他抛弃,TREK和美国邮政车队与他签约。那个时候,谁将连续蝉联世界冠军还完全是一个未知数。
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1998年 & n' V0 m/ `2 b& k' }8 v9 A
: u8 L# K0 F7 B 为了继续领跑材料工艺和减震技术,TREK成立了顶级概念小组(ACG),这个小组专门负责研究新型材料工艺和减震技术。ACG的使命就是“向环法大赛进军”,小组成员全身心投入项目研究。
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; r' U& ]2 v( X% V8 \' o 1999年
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兰斯凭借TREK 5200赢得了环法大赛冠军。他成为了第一个代表美国车队骑美国自行车获得冠军的美国人。采用OCLV碳纤维技术的5200自行车迅速风靡。 ( i( U1 B [" v0 O! x: |. |# {/ W
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1999年
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崔克和耐克开始合作 / O, X' E1 F- s7 O4 V# p$ d
0 J4 Q* ^3 o% c* \- ` u. | 1999年
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2 K: Z; b3 q( m Travis Brown 骑着OCLV 8900获得了NORBA XC的全国冠军
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2000年
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( s9 M( s) A/ X7 S5 r# V/ y. R 认识到女性自行车爱好者的增长,TREK开发了专为女性设计的自行车和附件产品。
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0 {4 m: I6 r- c. [' o2 N 2000年
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lance Amstrong获得了连续第二次的环法大赛冠军,这也是全新OCLV碳结构的TT队车的首次演出。
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2000年
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崔克车手Vlatcheslav Ekimov和Lance Amstrong令人尊敬地获得了奥运会的金牌和铜牌。在山地车领域,Paolo Pezzo 使用Gary Fisher获得了第二块奥运金牌 . `" F! _; X6 x+ q! a d& e& ?
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2000年
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Chris Eatough 使用崔克Fuel 获得了他的第一个24小时自行车世界冠军。Eatough后来成为自行车马拉松赛历史上最成功的运动员。 3 R! ?9 ]. X/ F1 E; z
( f- E) t; b0 ]9 B& ? 2001年 / G0 M; X; q4 A6 I
9 g [. c5 X/ \5 o 不是所有的自行车爱好者都喜欢赶潮流,Project One客户订制计划随遇而生。没有任何其他自行车品牌可以提供类似服务,TREK提供了超过一万种涂装和选件方案组合。 3 P5 D& s% B; W' U! r; v
) U s8 }+ _: T" @. H N 2001年
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/ g8 ^9 f2 O5 D! Y Lance Amstrong平了美国纪录(原来由Greg LeMond创造)他连续第三次获得了为期三周的环法大赛的冠军。 6 Y0 N0 L5 A# R# y h+ }6 |$ a
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2002年 / w+ ]4 t' T. B( o
) [- Y. y8 D( t3 W4 E3 s4 A 在夏威夷的Kona,Tim DeBoon骑着TREK TTT自行车赢得了他的第二个铁人赛世界冠军
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+ ^9 F9 }' G7 h! F( w$ ~ 2002年 + g3 s' A! F" x; Z4 T0 y
6 y$ W7 M4 r7 D6 z4 ^3 ~ 崔克大众车手Roland Green 连续第二次获得了UCI的世界锦标赛和世界杯泥地塞的冠军。他使用的是崔克Fuel 9.8硬尾车取得了这样的成就
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2002年
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6 Y3 S* U9 P n4 Z1 E Lance Amstrong连续第四次获得了环法大赛的冠军,打破了美国纪录。 * {2 ?/ T6 T1 r4 }" e
, f% p- V! ^0 ~5 {$ ^( ]& D 2002年
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Lance 和美国邮政车队主宰了环法大赛,他们使用的是在崔克工厂生产的最新Bontrager轮组。 % u! V$ r/ t& z1 O, ~6 y
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2003年
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9 C9 |" N4 i V5 _5 k" \+ ? 随着自行车旅行运动的兴起,TREK创建了骑行旅游机构,Trek Travel。在意大利的托斯卡纳举行为期一周的活动,这仅仅是全球众多的目的地之一。
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崔克收购了Villiger,一个瑞士自行车公司,以及Diamant—德国历史最悠久的自行车企业。
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2003年
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% ?# Z/ L2 V/ c' B 崔克首次进入freeride自行车系列 7 Y3 B" J' e+ F
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2003年 ; B: F- v: Q. x- G3 D- T% o, I
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当Lance要求一辆更快的车时,崔克应用了空气动力学、OCLV 技术的Madone系列。Lance使用它获得了连续第五次环法大赛的冠军,与其他四名车手并列,成为环法历史上获胜最多的选手。 8 J% J7 Z4 p5 r1 a
! b% ^' C' X- s2 M8 x( ? 2004年 ( S* \6 t! c! W
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改写历史。TREK和阿姆斯特朗统治了环法大赛,阿姆斯特朗用Madone SL完成了他的六连冠。兰斯设计了自己的Project One自行车,“La Plata Negra”后来成为一个产品颜色选项。兰斯还使用了新型的Bontrager Race XXX Lite 碳纤维轮组。 + d6 y3 }4 K8 \) I H7 F* _
& k. ^% ] }: L0 t5 w$ \' V 2004年 & u+ c: a. E/ w& A6 ? @3 A
. y& [4 f1 U) _1 R& G 崔克又获得了两枚奥运会金牌,澳大利亚的Sara Carrigan使用她Project one 喷涂的Madone获得了公路赛的冠军,奥地利的Kate Allen使用TT获得了铁人三项的金牌。
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2004年
: e2 Q. C. n S$ I
+ Y; ^9 S4 e- `0 P5 K+ w& m) L1 J 从Lance环法获胜中得到借鉴,崔克在Top Fuel 110上引入了新的OCLV碳技术。崔克大众车手Jeremiah Bishop获得了他的第一个NORBA 泥地赛的全国冠军。 2 S/ ~; ]1 O7 E( A8 I0 v0 v
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2005年
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' O% z' r: U3 J3 k 兰斯宣布自己最后一次参赛,却不可思议的赢得了自己的第七次环法大赛冠军。TREK为他提供了两辆战车,采用OCLV碳纤维技术的TTX计时赛车和Madone SSLx赛车,这两辆车目前已经面向大众销售。 . a# Q/ B5 B3 e' x3 d: g1 O3 d' L4 d
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2005年
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在Discovery车手Tom Danielson赢得美国最大的公路赛环乔治亚州自行车赛一个月不到,Paolo Savoldelli第二次成为Giro d’Italia 的冠军,使用的是Madone SL 5.9 两个月后,他又获得了环法大赛的一个分站冠军 a0 O* A; b9 A) R" i
8 `& `1 I4 {3 V Z, O; A4 j 2005年
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Chris Eatough获得了他的连续第六个24小时自行车马拉松冠军,他的崔克Fuel车在六年中只发生了一次问题—一次暴胎。Travis Brown获得了NORBA马拉松全国冠军,Elite 9.9硬尾车首次出现在公众面前
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2005年
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" b. M1 L4 T* \2 [1 q9 s- a' U. a George Hincapie在Paris Roubaix赛上获得了美国车手的最佳成绩。他用崔克特有的SPA后避震技术获得了第二名。
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2006年 4 _: y% c& I @, i
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Waterloo工厂43000平方英尺的扩建工程完成。在扩建的厂房里,有更大的OCLV碳纤维生产设备,还有不断成长的工程和研发部门。
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+ _- U* q: F$ B. r" K; H* F7 m" [1 i 2006年
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摆脱困难,跳过障碍避震科技使这一切成为可能,在Session 7 freeride自行车的成功后,崔克ACG团队取得了突破—Session 10.
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2006年 ' a" Y0 W0 D* |) J; L
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借鉴了Lance在环法计时赛段的原型TTX,最新款的Equinox TTX已经呼之欲出。 ; s+ N' r0 j1 Y% n
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崔克家族谱
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TREK3500 TREK3700 TREK3900 , I1 `' d& W% t6 V6 `
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TREK4300(包含三款) TREK4500 ! y% }: H+ F9 P3 x" e5 a
) @5 [5 w ^8 g! N TREK6000 TREK6500 TREK6700 : B7 l0 R; w; O5 B9 o
+ b# ]) R6 P1 {) b6 i TREK8000 TREK8500 9.7SSL 3 x& O+ T1 J! M" A) e
3 V# `# i ~% w/ A8 R. ^
9.8SSL 9.9SSL
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- y0 I! T" f+ U' s) Q5 J# ~ TREK1.2 TREK1.5 TREK1.9\
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TREK2.1 TREK2.3 TREK2.51 B9 X, y& T8 T. P% @. I% X
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