TREK（崔克）发展史

☆一路平安☆

TREK （崔克） 艰难的旅程,长途跋涉之意   

( |. Z: s1 O1 MTREK （崔克） 美国顶级自行车品牌
　　1976年TREK自行车公司在美国威斯康辛州沃特卢一个农场里诞生，当时仅有5名员工和一种钢制车架产品。经过30多年的不懈创新与努力，凭借对自行车发自内心的热爱，TREK已经成为自行车业界的强者，并拥有全球最大的经销商网络。通过10个子公司和70多个办事处，在全球100个国家都能买到TREK的产品。
% E6 }( P5 H2 }! [自行车巨人“TREK”的成长历史

　　短短的30年，TREK就成长为世界自行车的巨人，她的成功在于她的敢于创新，勇于开拓精神！还有她的世上独一无二的营销理念和服务!

5 P3 i' r9 x+ a+ s　　1976年

　　Trek Bicycle Corporation在美国威斯康星州Waterloo的一个农舍诞生，当时仅有5名员工和一种产品，即手工制造的钢质车架。

: P, I5 D# C  l' w" g7 W　　1977年
. K2 ~& R) `3 x. T* }
　　位于明尼阿波利斯的佩恩自行车店。明尼苏达州成为Trek的第一个经销商。后来Trek以佩恩自行车店老板Elmer的名义开始经销商授权。
5 n2 b' Y2 r. B1 n, g
& b6 O- ~" q" I3 f( c7 J　　1980年

　　随着TREK自行车的普及，TREK不断成长，这个中西部的小公司不得不从农舍搬到Waterloo市区。在那个秋收的季节里，TREK在临街的一片玉米地里完成了新工厂的建设。
5 @/ C- q* i8 J1 X0 g
% n) G" i: J0 N! |2 a9 _) L　　1982年

　　TREK的第一款公路赛车750/950系列问世，采用了轻型的雷诺兹和哥伦布车胎组件。
+ n' z) }9 ^4 x
　　1983年
6 `' ?( t& C- H& H& S5 V
　　一场山地车革命已经初露端倪，TREK没有放掉这个机会。TREK的顶尖车架设计师Tim Isaac设计出850产品，一种坚固的钢质山地车。这款车一下线便被立即运往加利福尼亚，并参加了当地的自行车比赛。
' N( ?+ e8 o/ `9 r
- O# W% h2 n1 W* Z4 j2 ^+ n　　1984年

/ R" G' A. S' W　　TREK TCG诞生，它给经销商提供了更多的商品选择，包括各种自行车零配件和骑行附件。20年来，TCG手册从当初的12页增加到现在的754页，说明了TREK取得的巨大成功

: C. H" t8 G3 W9 e　　1985年

　　空间技术吸引了TREK。TREK第一辆铝合金公路赛车2000诞生，它成功借鉴了高新的航天技术。
' h7 v0 d4 M' u% ]. x% }1 D3 g: w
. g4 p! ]& q& U  y9 @　　1987年

/ Y. \9 Z( L2 }: T! a  J5 f3 W, j　　2300公路车的出现标志着TREK的车架制作技术日臻完善，这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年以后，由7个碳纤维管组成的2500公路车问世，TREK自行车的重量控制又上了一个新台阶。

1 d* T' D/ O- l7 L( ?　　1989年
+ j; i& ?5 N2 [. b$ U
　　TREK在英国和德国开了全球的前两家子公司。到2005年，TREK拥有全球数量最大的经销商网络，通过10个子公司和70多家办事处，在全球 90多个国家都能买到TREK产品。同年，TREK的第一款委托加工的测试碳纤维车架5000以失败而告终。从此TREK投身碳纤维车价技术领域，并开始在自己的工厂里加工。

3 J$ d5 l* U3 h/ Z$ g　　数以百计的自行车手参加了首届TREK100的活动，该活动旨在为抗击儿童癌症募捐。目前仍然不断壮大！崔克100将数以千计的不同水平的车手聚集在一起，并为了克服儿童癌症募捐了超过400万美元的款项

8 }: I7 J7 X+ h" O　　1990年
. a- S$ Z: b/ {
! h& _% t+ |8 c0 D6 B　　孩子们渴望得到TREK 自行车。TREK设计出完整的童车系列。一位名叫Travis Brown 的人骑着由专卖店赞助的崔克8500在世界山地车锦标赛上获得第十名，三年后他成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。
, Q- }' B; Y9 T$ z7 C
　　1992年
: |7 ?4 F7 P# G  i5 z" l$ D
　　TREK引入了OCLV碳纤维技术。通过使用这项专利技术，TREK的车架制造工艺超过了航空质量技术标准。5500和5200是世界上最轻的车架，它们定义了美国自行车性能的新标准，并从此改变了环法自行车赛的历史。当自行车工业的山地车工艺进入全避震领域，崔克开发了简单，可靠的单轴避震车： 8900 崔克与摩托车避震系统巨人Showa合作，创造了属于自己的避震前叉生产线。

　　1993年
. Q6 |0 v% |' {
　　山地车的始祖和旧传统的颠覆者，Gary Fisher，加入了TREK的大家庭，并成为了山地车比赛中一个响亮地名字。同年，首款OCLV碳纤维山地车问世。TREK 9900车架组仅重2.84磅，成为世界上最轻的山地车车架。随后TREK赞助了Travis Brown, Peter Weber和Don Myrah参加海外山地车队。
! ]) B; A6 ?, c- s/ ^3 R& k
　　1995年

　　Y系列全避震山地车问世，它带来了OCLV碳纤维技术的一场革命，前卫的造型让整个自行车界为之一震。这种独特的三角形设计后来被众多自行车厂商借鉴，一度风靡。

; p2 l( n6 y: Y! ~; s( B　　1996年
6 q# B, w9 h8 S8 [& F# A( L
" G9 }% {8 h8 S( m　　TREK大众车队成立，专为TREK设计的捷达轿车上市。这是世界上第一例汽车厂商和自行车厂商的战略 合作。
- y' ]7 b4 b7 b5 t: g: r' F
- i- c; S0 v. l% R' t, s4 {( {　　1996年
) ?$ F- q' B9 |! V$ i
　　Paola Pezzo 在亚特兰大获得了首枚奥运会山地比赛的冠军，所用车辆是OCLV技术的Gary Fisher Pro-Caliber.

　　1996年
0 e4 l( I/ s4 G
# u% Q; q& o* f( t8 H$ s4 A1 Y% {　　TREK的巡演车队吸纳了新的骑手，巨大的展车里陈列着各种各样的自行车。
% u7 x1 _3 _* i) t! c
) T! E0 s1 |( ^; x  E# I　　1997年
; M1 h4 ^& V# h( p9 M1 O
9 `3 I3 h' f7 P) ~　　阿姆斯特朗被检查出身患癌症，欧洲车队将他抛弃，TREK和美国邮政车队与他签约。那个时候，谁将连续蝉联世界冠军还完全是一个未知数。

　　1998年

　　为了继续领跑材料工艺和减震技术，TREK成立了顶级概念小组（ACG），这个小组专门负责研究新型材料工艺和减震技术。ACG的使命就是“向环法大赛进军”，小组成员全身心投入项目研究。

: p0 l( I- @; j; Y: v7 f　　1999年
  x8 a/ d; M9 z- e. @
　　兰斯凭借TREK 5200赢得了环法大赛冠军。他成为了第一个代表美国车队骑美国自行车获得冠军的美国人。采用OCLV碳纤维技术的5200自行车迅速风靡。
9 m0 j+ b& _8 P1 }7 ?3 V
　　1999年

2 T& |9 g1 m5 u8 z, d　　崔克和耐克开始合作

　　1999年
" K( T6 V6 }1 X! p5 i- Z. A# F
　　Travis Brown 骑着OCLV 8900获得了NORBA XC的全国冠军

　　2000年

7 z; t8 G5 N2 m/ r" {- u5 n9 U6 {　　认识到女性自行车爱好者的增长，TREK开发了专为女性设计的自行车和附件产品。
) e( s- ]* v' n. \3 C
　　2000年
9 Q/ K0 O" c" P9 R4 \' t, N' b
% T8 p) F4 |$ r* F' [　　lance Amstrong获得了连续第二次的环法大赛冠军，这也是全新OCLV碳结构的TT队车的首次演出。
! |) f* m* d! V
9 w" p* v; q. O  k7 q　　2000年

! [9 q* }% R' v$ _$ z, {# U6 b4 r　　崔克车手Vlatcheslav Ekimov和Lance Amstrong令人尊敬地获得了奥运会的金牌和铜牌。在山地车领域，Paolo Pezzo 使用Gary Fisher获得了第二块奥运金牌
2 L5 f" [9 |0 E' e' o7 M
6 W/ p; p$ Z' e- A  ]　　2000年

% t) E$ [+ i3 E4 Z2 |　　Chris Eatough 使用崔克Fuel 获得了他的第一个24小时自行车世界冠军。Eatough后来成为自行车马拉松赛历史上最成功的运动员。
" X  g- _; D! K" q2 C
　　2001年
4 N; m7 T: |$ C: ]) @6 @4 N8 Y
4 B# d5 ]( S8 e* C　　不是所有的自行车爱好者都喜欢赶潮流，Project One客户订制计划随遇而生。没有任何其他自行车品牌可以提供类似服务，TREK提供了超过一万种涂装和选件方案组合。

　　2001年

1 r5 L1 w) k( M1 z& q' l　　Lance Amstrong平了美国纪录（原来由Greg LeMond创造）他连续第三次获得了为期三周的环法大赛的冠军。

- m" N3 d6 B& N# Z　　2002年

( A: S; c# ^5 W3 ~/ L$ u/ f0 f9 G) G　　在夏威夷的Kona，Tim DeBoon骑着TREK TTT自行车赢得了他的第二个铁人赛世界冠军
$ u( v. F5 j6 _- F
　　2002年
8 i8 ]7 l, z+ l) h0 X
. P7 G7 Q# B7 R$ o5 s/ Y　　崔克大众车手Roland Green 连续第二次获得了UCI的世界锦标赛和世界杯泥地塞的冠军。他使用的是崔克Fuel 9.8硬尾车取得了这样的成就

　　2002年

# D$ J3 X7 O. [9 G$ w' c# s　　Lance Amstrong连续第四次获得了环法大赛的冠军，打破了美国纪录。
! u) W5 z6 i% i" C. @8 c" }2 ?! ~
3 B" X7 k+ `' H( O6 ]  }/ S　　2002年
; k: q7 l* Z  g  [6 i( K
: ^" P7 A# Q5 ]6 \; X' s　　Lance 和美国邮政车队主宰了环法大赛，他们使用的是在崔克工厂生产的最新Bontrager轮组。

　　2003年

' T  R3 p5 M  }* k　　随着自行车旅行运动的兴起，TREK创建了骑行旅游机构，Trek Travel。在意大利的托斯卡纳举行为期一周的活动，这仅仅是全球众多的目的地之一。
- g' L/ j/ _' K% z, o/ g
　　崔克收购了Villiger,一个瑞士自行车公司，以及Diamant—德国历史最悠久的自行车企业。

/ g: x4 O9 F/ Z8 g' F8 b9 I　　2003年
" u. ~& y$ {: l
, n5 C8 ]9 {$ T/ P5 N' O　　崔克首次进入freeride自行车系列

3 W; N5 L/ p/ ~' F. T6 Y$ Z　　2003年
* \: s2 E0 u, v
- r- z+ _" c, J" g( H! D) }" s　　当Lance要求一辆更快的车时，崔克应用了空气动力学、OCLV 技术的Madone系列。Lance使用它获得了连续第五次环法大赛的冠军，与其他四名车手并列，成为环法历史上获胜最多的选手。
3 |) G4 p4 P: {9 |! v6 S4 |8 z1 k
　　2004年
$ k: j4 P- @3 A& T( x7 |
! S; e# A$ P  g) R; V" e/ W$ Y　　改写历史。TREK和阿姆斯特朗统治了环法大赛，阿姆斯特朗用Madone SL完成了他的六连冠。兰斯设计了自己的Project One自行车，“La Plata Negra”后来成为一个产品颜色选项。兰斯还使用了新型的Bontrager Race XXX Lite 碳纤维轮组。

' d; G1 g' n$ L6 ?　　2004年

　　崔克又获得了两枚奥运会金牌，澳大利亚的Sara Carrigan使用她Project one 喷涂的Madone获得了公路赛的冠军，奥地利的Kate Allen使用TT获得了铁人三项的金牌。

　　2004年

　　从Lance环法获胜中得到借鉴，崔克在Top Fuel 110上引入了新的OCLV碳技术。崔克大众车手Jeremiah Bishop获得了他的第一个NORBA 泥地赛的全国冠军。

　　2005年
6 J4 N2 i& X, _6 I+ s
  v% h3 q9 _  Q- {: a4 w/ q! Q3 J　　兰斯宣布自己最后一次参赛，却不可思议的赢得了自己的第七次环法大赛冠军。TREK为他提供了两辆战车，采用OCLV碳纤维技术的TTX计时赛车和Madone SSLx赛车，这两辆车目前已经面向大众销售。
( ^- k! W! p5 X+ t" `+ `9 ^2 o* u3 W
　　2005年

　　在Discovery车手Tom Danielson赢得美国最大的公路赛环乔治亚州自行车赛一个月不到，Paolo Savoldelli第二次成为Giro d’Italia 的冠军，使用的是Madone SL 5.9 两个月后，他又获得了环法大赛的一个分站冠军
) T( P: g# V+ z2 d9 O2 u& [, v
% U4 ]) L1 v" l$ u% u7 t　　2005年
; O9 L9 d3 s! Z. R3 O
- [3 P! f3 \1 `& t3 E$ {! O' V　　Chris Eatough获得了他的连续第六个24小时自行车马拉松冠军，他的崔克Fuel车在六年中只发生了一次问题—一次暴胎。Travis Brown获得了NORBA马拉松全国冠军，Elite 9.9硬尾车首次出现在公众面前

　　2005年

$ D0 N& d; Z+ r2 J" t+ R/ T　　George Hincapie在Paris Roubaix赛上获得了美国车手的最佳成绩。他用崔克特有的SPA后避震技术获得了第二名。
, E8 N0 K+ r0 ^8 x& I% i
2 ~) P( ~" Q, ?- j$ J　　2006年
  D5 j$ J) Y. R
5 Z+ @2 T* }3 C8 h2 j　　Waterloo工厂43000平方英尺的扩建工程完成。在扩建的厂房里，有更大的OCLV碳纤维生产设备，还有不断成长的工程和研发部门。
; |  ?; B7 e, r7 [7 d
6 M) ]' b' h! p; _2 Q　　2006年
8 I" L$ u! k% X# {
　　摆脱困难，跳过障碍避震科技使这一切成为可能，在Session 7 freeride自行车的成功后，崔克ACG团队取得了突破—Session 10.
' C9 b% r9 V% Y
0 m7 n; x+ T' ?1 |( J* Y# r　　2006年
: j% M4 r# h. C+ O. ]; f* o  ~
　　借鉴了Lance在环法计时赛段的原型TTX,最新款的Equinox TTX已经呼之欲出。

+ S9 M0 {+ w  T! m5 R! X　　崔克家族谱
* e6 W1 J! Q/ Y
　　TREK3500 TREK3700 TREK3900
8 G! `/ U7 y: |" X4 a
2 q  T- S: Q+ f, n3 X- g  L( ?　　TREK4300（包含三款） TREK4500
( j- q! k0 q- r; `& W
  @( H% v$ g# p　　TREK6000 TREK6500 TREK6700

" @4 z3 L; N6 Z0 X　　TREK8000 TREK8500 9.7SSL
% ~  G# I! l. y2 \+ K4 f" W+ b
$ U  D) U: ]* {; Q; N# u3 b) ]9 [3 R　　9.8SSL 9.9SSL
, R! H1 T- q) X( I5 J6 B% F
9 }9 s5 A' C6 o4 \; P　　TREK1.2 TREK1.5 TREK1.9\
3 s! x, T' i1 ?$ T, P: C; R4 h: Q
　　TREK2.1 TREK2.3 TREK2.5

☆一路平安☆

以上内容来自百度百科

颗粒