TREK（崔克）发展史

☆一路平安☆

TREK （崔克） 艰难的旅程,长途跋涉之意   
  l! x+ ~/ W' T5 j( a- G
- T- r$ G5 @9 R% ZTREK （崔克） 美国顶级自行车品牌
　　1976年TREK自行车公司在美国威斯康辛州沃特卢一个农场里诞生，当时仅有5名员工和一种钢制车架产品。经过30多年的不懈创新与努力，凭借对自行车发自内心的热爱，TREK已经成为自行车业界的强者，并拥有全球最大的经销商网络。通过10个子公司和70多个办事处，在全球100个国家都能买到TREK的产品。
自行车巨人“TREK”的成长历史

4 ~! K3 U8 ?2 O5 Q* E2 w　　短短的30年，TREK就成长为世界自行车的巨人，她的成功在于她的敢于创新，勇于开拓精神！还有她的世上独一无二的营销理念和服务!
+ b' N8 J: H0 |+ N
　　1976年
& O9 X$ @# v8 o
7 R3 [7 s! S5 Y- @! B( \8 ^# Z1 Q　　Trek Bicycle Corporation在美国威斯康星州Waterloo的一个农舍诞生，当时仅有5名员工和一种产品，即手工制造的钢质车架。

6 @) k* P/ |3 w. m1 s2 b　　1977年
' l7 x! W% x! L, i" d3 G$ R
8 Q, K* a, v9 B6 a! n　　位于明尼阿波利斯的佩恩自行车店。明尼苏达州成为Trek的第一个经销商。后来Trek以佩恩自行车店老板Elmer的名义开始经销商授权。
" m: O- S/ h/ t9 A, Y; L# d
) ^& y4 U, S' t# ?　　1980年

　　随着TREK自行车的普及，TREK不断成长，这个中西部的小公司不得不从农舍搬到Waterloo市区。在那个秋收的季节里，TREK在临街的一片玉米地里完成了新工厂的建设。
' l8 T9 g, g* A6 k* P$ I9 m
　　1982年

　　TREK的第一款公路赛车750/950系列问世，采用了轻型的雷诺兹和哥伦布车胎组件。
* q9 c; I1 X: ~  ]  Z& n+ R( F
6 r) e7 b* ^: I, [3 W, V! K8 z+ w　　1983年

　　一场山地车革命已经初露端倪，TREK没有放掉这个机会。TREK的顶尖车架设计师Tim Isaac设计出850产品，一种坚固的钢质山地车。这款车一下线便被立即运往加利福尼亚，并参加了当地的自行车比赛。

% |( f0 {. u6 h3 B  k8 u1 p　　1984年

: m4 U3 N5 a" O6 S　　TREK TCG诞生，它给经销商提供了更多的商品选择，包括各种自行车零配件和骑行附件。20年来，TCG手册从当初的12页增加到现在的754页，说明了TREK取得的巨大成功

　　1985年

　　空间技术吸引了TREK。TREK第一辆铝合金公路赛车2000诞生，它成功借鉴了高新的航天技术。
. ~8 ~8 c; e4 j- e
( [( }3 M0 Q3 Q9 u4 q' C　　1987年

) e9 K, q+ }$ P% l& t　　2300公路车的出现标志着TREK的车架制作技术日臻完善，这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年以后，由7个碳纤维管组成的2500公路车问世，TREK自行车的重量控制又上了一个新台阶。
8 O; }: N/ s  T- m$ H! V
　　1989年

  j. F2 j4 \- H- |) I2 P  u* [+ |　　TREK在英国和德国开了全球的前两家子公司。到2005年，TREK拥有全球数量最大的经销商网络，通过10个子公司和70多家办事处，在全球 90多个国家都能买到TREK产品。同年，TREK的第一款委托加工的测试碳纤维车架5000以失败而告终。从此TREK投身碳纤维车价技术领域，并开始在自己的工厂里加工。

7 e$ N/ e1 s1 r' t' X1 _  V5 q　　数以百计的自行车手参加了首届TREK100的活动，该活动旨在为抗击儿童癌症募捐。目前仍然不断壮大！崔克100将数以千计的不同水平的车手聚集在一起，并为了克服儿童癌症募捐了超过400万美元的款项
& \9 D2 u7 Q; y$ U6 m
" O9 B; y9 Q. t9 h/ f; ]　　1990年

2 m; D! k! C* r4 R, i  m9 g　　孩子们渴望得到TREK 自行车。TREK设计出完整的童车系列。一位名叫Travis Brown 的人骑着由专卖店赞助的崔克8500在世界山地车锦标赛上获得第十名，三年后他成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。

9 f: ~( Q( T9 e; f　　1992年

/ d2 Q3 B- R3 P! `　　TREK引入了OCLV碳纤维技术。通过使用这项专利技术，TREK的车架制造工艺超过了航空质量技术标准。5500和5200是世界上最轻的车架，它们定义了美国自行车性能的新标准，并从此改变了环法自行车赛的历史。当自行车工业的山地车工艺进入全避震领域，崔克开发了简单，可靠的单轴避震车： 8900 崔克与摩托车避震系统巨人Showa合作，创造了属于自己的避震前叉生产线。
6 t4 o  ^' k/ r/ v+ i. I2 F7 ^
+ O3 j1 W( H, ^3 l1 ^6 v" Y　　1993年

6 \8 G2 }; J6 \' ~　　山地车的始祖和旧传统的颠覆者，Gary Fisher，加入了TREK的大家庭，并成为了山地车比赛中一个响亮地名字。同年，首款OCLV碳纤维山地车问世。TREK 9900车架组仅重2.84磅，成为世界上最轻的山地车车架。随后TREK赞助了Travis Brown, Peter Weber和Don Myrah参加海外山地车队。

3 u% d$ y2 i, u9 g1 X　　1995年

　　Y系列全避震山地车问世，它带来了OCLV碳纤维技术的一场革命，前卫的造型让整个自行车界为之一震。这种独特的三角形设计后来被众多自行车厂商借鉴，一度风靡。
8 N/ P) K% V8 n+ }2 E" |
2 z" }2 \* y0 i0 F) u　　1996年
9 e2 b& Y7 W+ u, a
　　TREK大众车队成立，专为TREK设计的捷达轿车上市。这是世界上第一例汽车厂商和自行车厂商的战略 合作。

　　1996年
4 ^; Q0 ^# l8 l7 D* r4 i5 g
　　Paola Pezzo 在亚特兰大获得了首枚奥运会山地比赛的冠军，所用车辆是OCLV技术的Gary Fisher Pro-Caliber.

　　1996年
6 o7 {7 }9 w6 Q/ I3 Z2 t7 G
8 |! @5 D6 f0 r; j　　TREK的巡演车队吸纳了新的骑手，巨大的展车里陈列着各种各样的自行车。
0 s! e! J+ g% u$ a: G
　　1997年
, u5 O' ~1 ?4 H% {
/ B  Q8 g: }2 I1 W6 i　　阿姆斯特朗被检查出身患癌症，欧洲车队将他抛弃，TREK和美国邮政车队与他签约。那个时候，谁将连续蝉联世界冠军还完全是一个未知数。

; \& e1 D" {) q: C0 `　　1998年
# Z6 f4 T2 S3 {4 O( Q' }
* ?: p! _6 O' F9 [9 {" H5 P　　为了继续领跑材料工艺和减震技术，TREK成立了顶级概念小组（ACG），这个小组专门负责研究新型材料工艺和减震技术。ACG的使命就是“向环法大赛进军”，小组成员全身心投入项目研究。
9 S/ ]8 }6 ?) I+ Q* p% M: F
　　1999年

　　兰斯凭借TREK 5200赢得了环法大赛冠军。他成为了第一个代表美国车队骑美国自行车获得冠军的美国人。采用OCLV碳纤维技术的5200自行车迅速风靡。
; I$ M! a' Y# p5 h8 ^. g, K
　　1999年

4 L7 h8 ]' r, x& Z2 Q' _# @　　崔克和耐克开始合作

. S# ]! p& @: b0 a8 d0 P4 |$ U　　1999年

　　Travis Brown 骑着OCLV 8900获得了NORBA XC的全国冠军
  C; s2 H0 ]& n9 K
: @: h  c/ V/ ?! k, U　　2000年

　　认识到女性自行车爱好者的增长，TREK开发了专为女性设计的自行车和附件产品。
* z( g3 `6 i3 F9 g
　　2000年
$ i" r. T) q" n) x" g$ T3 L9 H
　　lance Amstrong获得了连续第二次的环法大赛冠军，这也是全新OCLV碳结构的TT队车的首次演出。

　　2000年

　　崔克车手Vlatcheslav Ekimov和Lance Amstrong令人尊敬地获得了奥运会的金牌和铜牌。在山地车领域，Paolo Pezzo 使用Gary Fisher获得了第二块奥运金牌

　　2000年

3 \# ^, ]8 W& x4 \6 e6 V2 l0 @3 u　　Chris Eatough 使用崔克Fuel 获得了他的第一个24小时自行车世界冠军。Eatough后来成为自行车马拉松赛历史上最成功的运动员。

: j* S. c8 B8 k3 u  ]　　2001年

0 f# A6 x. a) p: J7 y　　不是所有的自行车爱好者都喜欢赶潮流，Project One客户订制计划随遇而生。没有任何其他自行车品牌可以提供类似服务，TREK提供了超过一万种涂装和选件方案组合。
& Q9 t, G0 p, U% H
) T, s. v8 t! [0 c+ f* Z　　2001年

　　Lance Amstrong平了美国纪录（原来由Greg LeMond创造）他连续第三次获得了为期三周的环法大赛的冠军。
; t$ h4 Y* m2 b" `$ J
　　2002年
% ^, D3 W" a  i
9 v( ?# B0 u. D- A　　在夏威夷的Kona，Tim DeBoon骑着TREK TTT自行车赢得了他的第二个铁人赛世界冠军

/ a7 U/ ^% a+ ^$ b　　2002年
, Y8 i4 W5 i6 g3 ]' E6 ]! z
# H# c% t* q% d/ `  {　　崔克大众车手Roland Green 连续第二次获得了UCI的世界锦标赛和世界杯泥地塞的冠军。他使用的是崔克Fuel 9.8硬尾车取得了这样的成就

0 N. I+ n% Q9 \, m　　2002年

　　Lance Amstrong连续第四次获得了环法大赛的冠军，打破了美国纪录。
6 _  ]; ^3 r8 t: y) D! d
7 j* I6 B& k8 {: q3 F6 ]' M( u( H　　2002年
7 M! o/ l+ b/ h; S
　　Lance 和美国邮政车队主宰了环法大赛，他们使用的是在崔克工厂生产的最新Bontrager轮组。

　　2003年

8 ?5 k* X* u& |: d' u1 I0 s　　随着自行车旅行运动的兴起，TREK创建了骑行旅游机构，Trek Travel。在意大利的托斯卡纳举行为期一周的活动，这仅仅是全球众多的目的地之一。

* g8 {* _, X) G* V　　崔克收购了Villiger,一个瑞士自行车公司，以及Diamant—德国历史最悠久的自行车企业。
( ]0 {- I* P2 \. B
. l0 A4 T, A9 j* e  m9 l% z: c　　2003年
3 H9 b4 ?/ {  J* S( J7 b  f
　　崔克首次进入freeride自行车系列

　　2003年

　　当Lance要求一辆更快的车时，崔克应用了空气动力学、OCLV 技术的Madone系列。Lance使用它获得了连续第五次环法大赛的冠军，与其他四名车手并列，成为环法历史上获胜最多的选手。

: P9 Y1 R/ B' G% d　　2004年

　　改写历史。TREK和阿姆斯特朗统治了环法大赛，阿姆斯特朗用Madone SL完成了他的六连冠。兰斯设计了自己的Project One自行车，“La Plata Negra”后来成为一个产品颜色选项。兰斯还使用了新型的Bontrager Race XXX Lite 碳纤维轮组。

　　2004年
0 l% G4 A: R* C7 E+ `! p
　　崔克又获得了两枚奥运会金牌，澳大利亚的Sara Carrigan使用她Project one 喷涂的Madone获得了公路赛的冠军，奥地利的Kate Allen使用TT获得了铁人三项的金牌。

4 m, q/ _  P' l. I2 L　　2004年

　　从Lance环法获胜中得到借鉴，崔克在Top Fuel 110上引入了新的OCLV碳技术。崔克大众车手Jeremiah Bishop获得了他的第一个NORBA 泥地赛的全国冠军。
+ _1 @) O3 F. G4 L$ X7 i2 y* ]
/ C1 P, ~% A" p# }% j　　2005年

　　兰斯宣布自己最后一次参赛，却不可思议的赢得了自己的第七次环法大赛冠军。TREK为他提供了两辆战车，采用OCLV碳纤维技术的TTX计时赛车和Madone SSLx赛车，这两辆车目前已经面向大众销售。
) Y+ a; a% l) w
　　2005年
9 h) {8 f$ o) ], J: i4 _
　　在Discovery车手Tom Danielson赢得美国最大的公路赛环乔治亚州自行车赛一个月不到，Paolo Savoldelli第二次成为Giro d’Italia 的冠军，使用的是Madone SL 5.9 两个月后，他又获得了环法大赛的一个分站冠军

　　2005年
) O) L" W( {$ P4 `) L" Q* ?
　　Chris Eatough获得了他的连续第六个24小时自行车马拉松冠军，他的崔克Fuel车在六年中只发生了一次问题—一次暴胎。Travis Brown获得了NORBA马拉松全国冠军，Elite 9.9硬尾车首次出现在公众面前
& o& T4 p/ @9 u  }, _
& N' u! [. J. X5 Z9 G( G' r' w　　2005年

　　George Hincapie在Paris Roubaix赛上获得了美国车手的最佳成绩。他用崔克特有的SPA后避震技术获得了第二名。

/ s' o: g" ~' j  D' N/ l　　2006年
6 L" ^$ k5 X7 B; L# d( g8 z
; u, |* u) ~/ Z7 Y* @/ S1 C　　Waterloo工厂43000平方英尺的扩建工程完成。在扩建的厂房里，有更大的OCLV碳纤维生产设备，还有不断成长的工程和研发部门。

　　2006年
; w3 b5 k. W7 {$ F- ^
! ~2 H9 J3 a8 w) J　　摆脱困难，跳过障碍避震科技使这一切成为可能，在Session 7 freeride自行车的成功后，崔克ACG团队取得了突破—Session 10.

　　2006年

$ N' G( t7 v- c& Y- f& c　　借鉴了Lance在环法计时赛段的原型TTX,最新款的Equinox TTX已经呼之欲出。
- c( D' Q) R/ N7 x5 a, E" }' w7 F: W
　　崔克家族谱
3 |; C" P1 p9 q6 ^
- \: g9 X  I: {# s& W! s- e( J　　TREK3500 TREK3700 TREK3900
- O% M6 Q* m2 j5 A2 N1 i, G, v
8 K$ X  J3 E2 b/ b3 P3 m" ^　　TREK4300（包含三款） TREK4500

" x  ?: m: R6 S3 [, y* \, P　　TREK6000 TREK6500 TREK6700
/ @3 G; n& \# L5 q0 S
　　TREK8000 TREK8500 9.7SSL

1 [; N. {! q' G  o& p1 f　　9.8SSL 9.9SSL

　　TREK1.2 TREK1.5 TREK1.9\
# U- ]+ d  o5 u+ n* _
　　TREK2.1 TREK2.3 TREK2.5
" h# \- y; K: [1 I# ?" ]3 D# h

☆一路平安☆

以上内容来自百度百科

颗粒